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BICI-FERIA CIENTÍFICA: “BICI-IDEAS”

BICI-FERIA CIENTÍFICA: “BICI-IDEAS”

BASES DE PARTICIPACIÓN

CONCURSO INVESTIGACIÓN: BICIFERIA CIENTIFICA

BASE CONCEPTUAL
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) realizará la primera edición de la “Bici-ideas”, una feria científica para la presentación de diseños de creaciones realizadas instrumentos y herramientas de la bicicleta.

Esta iniciativa busca generar un espacio para la creatividad y la innovación, donde los participantes puedan promover ideas y soluciones a través de un diseño especializado que promueva el desarrollo sostenible en las ciudades dominicanas.

Se convoca a la creación de prototipos que cumplan con rigor técnico y científico donde se produzcan estrategias multidisciplinarias que propicien la modernización y transformación de la movilidad no motorizada.

OBJETIVOS DEL CONCURSO:

  • Incentivar a la comunidad académica y/o sector privado a empoderarse de los desafíos de la movilidad no motorizada en nuestro país, con el objetivo de retroalimentar al sector público con ideas innovadoras y
  • Incentivar entre los jóvenes para crear una cultura de movilidad no
  • Generar investigaciones respecto a la movilidad no motorizada que sirvan de insumo para futuras

BASES PARA INSCRIPCIÓN
La fecha para registrar a los participantes y los temas de investigación será a partir del día miércoles 3 de junio del 2020 a través del formulario disponible en el portal https://www.intrant.gob.do/movilidad/, donde se completar los siguientes datos:

  • Nombre del equipo
  • Universidad
  • Nombre integrantes del equipo
  • Carrera a la que pertenecen
  • Nombre del profesor o asesor
  • Numero de contacto
  • Correo electrónico de contacto

TEMA A DESARROLLAR
Un invento innovador donde se pueda utilizar la bicicleta como elemento fundamental.

  • Los equipos estarán conformados por un máximo de 3 estudiantes de las carreras de ingenierías, diseño, arquitectura, y otras afines; más un profesor como guía o asesor de
  • Los autores podrán participar indistintamente su
  • El diseño deberá estar respaldado por una academia
  • El diseño deberá cumplir con lo estipulado en la ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y los reglamentos del manual de conducción y seguridad vial.
  • Se permitirán alianzas entre el sector académico y el sector privado, siempre y cuando la investigación se encuentre bajo supervisión por una institución académica.
  • El INTRANT llevará a cabo un foro de preguntas y respuestas que será anunciado previamente, con el propósito de que los participantes aclaren sus dudas.

CRITERIOS FORMALES DE PRESENTACIÓN

  • Entregar un documento en formato físico y digital (PDF y editable):
    • El formato a utilizar en el cuerpo del documento será el siguiente:
      • Fuente: Times New Roman
      • Tamaño de letra: 12
      • Interlineado: sencillo (1.0).
    • Los gráficos y datos a trabajar deberán estar correctamente identificados, incorporados en el texto y en un documento Excel
    • Las gráficas deberán estar correctamente citadas, e incorporar explicaciones sobre abreviaturas y unidades de
    • Las citas, tanto de las tablas y gráficos, como del resto del texto deberán seguir el formato APA,
    • El documento final deberá comprender una cantidad máxima de 10 páginas (sin incluir bibliografía).

  • La estructura del documento estará conformada de la siguiente manera:
  1. Portada: título del prototipo, nombre/s de autor/es, profesor/a, universidad, fecha de elaboración.
  2. Introducción
  3. Marco teórico
  4. Objetivos del diseño
  5. Metodología
  6. Resultados esperados
  7. Presupuesto
  8. Conclusiones
  9. Marco referencial
  10. Anexos
    • Planos del prototipo
    • Memoria de cálculos del diseño
    • Instrucciones de uso del prototipo
  • El diseño del prototipo deberá presentarse en Planos 11” x 17”, los cuales deberán contener la siguiente información:
    • Logo del INTRANT y de instituciones patrocinadoras
    • Nombre del concurso
    • Institución académica correspondiente
    • Institución aliada del sector privado (si aplica)
    • Nombre del prototipo
    • Nombre de los autores con su respectiva área profesional
    • Nombre de guía o asesor del equipo
    • Título de cada plano
    • Escalas utilizadas en cada plano
  • El funcionamiento del prototipo diseñado deberá mostrarse mediante videos realizados con el software utilizado para el diseño.

CRITERIOS DE EVALUACIÓN

  • Se tomarán en cuenta los siguientes aspectos para ser evaluadas:
    • Creatividad y características innovadoras
    • Viabilidad de implementación
    • Beneficio a la comunidad
    • Claridad y precisión en la redacción.
  • El diseño del prototipo ideado será presentado en la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible (a partir del 22 de septiembre 2020)

OTRAS CONSIDERACIONES

  • Los participantes deberán responder de la autoría, originalidad y carácter inédito del trabajo presentado, asumiendo las responsabilidades que procedan si en su elaboración se vulneran los derechos de propiedad intelectual de Se entenderá por inédito todo trabajo que no haya sido publicado o divulgado, total o parcialmente, en cualquier medio.
  • El comité verificará el cumplimiento de las normas estipuladas.
  • En caso que se detecte plagio en parte o en la totalidad del prototipo quedará descalificado.

 

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