Servicio para optar por la licencia de operación para alquiler de Bicicletas.

Servicio para optar por la licencia de operación de alquiler de Autobuses Panorámicos.

Hugo Beras, director ejecutivo del Instituto Nacional deTránsito y Transporte Terrestre (Intrant), dio a conocer este martes el Plan Estratégico que está ejecutando la institución de acuerdo a lo que establece la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana.

Beras habló sobre los proyectos e ideas que ha venido trabajando desde su llegada a la institución, los planes que se encuentran en fase de ejecución y los que se estarán lanzando bajo el compromiso de los avances del sector transporte en materia de movilidad sostenible.

Dentro de las acciones en el área de transporte, está el Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PMUS), que al momento cuenta con diez nuevos corredores de transporte público que se sumarán a los tres existentes en operación, además de otras mejoras, para lo que en la actualidad se realizan levantamientos en Santo Domingo y Santiago, como parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT).

El titular del Intrant resaltó que dentro de los avances en materia de tránsito, la institución establecerá una nueva red de semáforos sincronizados, y que además trabajan con la micro simulación del tránsito y monitoreo de conducción de carga, que proporcionarán las condiciones necesarias para probar diferentes escenarios antes de la implementación final, permitiendo de igual modo a la institución, diagnosticar, desarrollar, crear y mejorar las redes viales.

Beras anunció que la InspecciónTécnico Vehicular, licencias de conducir por puntos, la aplicación del Reglamento de Escuelas de Conductores, un nuevo centro de retención de vehículos para sustituir el actual canódromo, son parte de los proyectos que tiene en marcha la institución.

Respecto a la Seguridad Vial, el director del Intrant señaló que ´´se tiene el más ambicioso proyecto para reducir significativamente la cantidad de accidentes de tránsito en el país, interviniendo en una primera etapa de 600 intersecciones en todo el territorio nacional, y de manera específica, en los lugares de mayor cantidad de accidentes con un proyecto llamado Intersecciones Seguras´´.

Asimismo, Hugo Beras comunicó que, para adecuar los mecanismos de retención vehicular, a través del Ministerio de la Vivienda, se trabaja en la construcción de un nuevo canódromo, que contempla una estación de combustible, área de recepción, sala de espera, área de caja, monitoreo, seguridad, comedor, estar de chofer, estacionamiento, depósito vehicular, área de chatarreo, taller, entre otros.

En seguimiento a la Estrategia Nacional de Seguridad Ciudadana “Mi País Seguro”, que encabeza el Ministerio de Interior y Policía, en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), a partir de la fecha iniciará la fiscalización de motociclistas no registrados en el Gran Santo Domingo y Distrito Nacional con el acompañamiento de la Policía Nacional.

En rueda de prensa celebrada en el Palacio de la Policía, todos los conductores de motocicletas que no se hayan acogido al plan de registro serán fiscalizados por miembros de la Digesett y la Policía Nacional, en procura de llevar seguridad ciudadana en todo el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional.

El Registro Nacional de Motocicletas que inició en junio del 2021, en el Gran Santo Domingo y en el Distrito Nacional, así como en el interior del país, tiene a la fecha un total de 657,598 unidades asentadas en el registro, y en la actualidad cuenta con un centro disponible para los usuarios en la Dirección de Licencias de Conducir del Intrant, en la avenida Tiradentes esquina San Cristóbal, en horario de 8:00 de la mañana hasta las 4:00 de la tarde.

De su lado, el viceministro de Interior y Policía, Jesús Féliz dijo que ´´este esfuerzo conjunto con el registro de las motocicletas obedece al plan de Gobierno de llevar más seguridad a los ciudadanos, dado los incidentes que involucran la motocicleta como medio de transporte.

Féliz dijo además que ´´estamos haciendo esto para salvaguardar vidas, así como la integridad física y bienes materiales de los ciudadanos.

Por el Intrant, su director ejecutivo, Hugo Beras, manifestó que “antes de iniciar la jornada solo se tenía un registro de unas 15 mil motocicletas y ya a la fecha se han registrado un total de 657,598.00.  Agregó además que dado los plazos otorgados para que los usuarios de motocicletas acudan al registro en cumplimiento del llamado por parte de las autoridades, se hace necesario iniciar una fiscalización intensiva, que no solo repercute en la seguridad ciudadana, sino que corrobora con la reducción de víctimas de accidentes de tránsito y de lesiones de gravedad por la obligatoriedad de uso del casco protector que establece dicho registro”.

De acuerdo a los datos del registro de motocicletas, el Distrito Nacional lleva unas 55, 152 unidades inscritas; en Santo Domingo Oeste, 45, 873; Santo Domingo Norte, 34, 763 y Santo Domingo Este, 46, 110.

Asimismo, el municipio Boca Chica tiene un registro de 10, 052, San Cristóbal 50, 227; Santiago, 77,525; Sánchez Ramírez, 12,328; San Pedro de Macorís, 26,821; San Juan, 21,045; San José de Ocoa, 101 y Samaná, 7,389.

También, en Salcedo, 10,945; Puerto Plata, 17,567; Peravia, 25,242: Pedro Brand, 3,780; Pedernales, 947; Monte Plata, 24,842; Montecristi, 5,209; Monseñor Nouel, 16,483; María Trinidad Sánchez, 11,579; La Vega, 26,933; La Romana, 15,414; La Altagracia, 14,663; Independencia, 143; Hato Mayor, 8, 237; Espaillat, 20,698; Elías Piña, 2,021; El Seibo, 3,567; Duarte, 35,926; Valverde, 13, 751; Dajabón,2,587; Santiago Rodríguez, 123; Barahona; 5,513; Bahoruco, 398; y Azua, 3,644.     

El registro de motocicletas aplica para todos los usuarios de motocicletas, de manera independiente de su uso o función y en cumplimiento de la Ley 63-17, que establece de obligatoriedad el uso del casco protector, rotulado con la placa de la motocicleta, así como la obtención de la licencia de conducir categoría 1.

El urbanismo táctico, o proceso colaborativo para recuperar espacio público, en las jardineras canalizadoras de la avenida Correa y Cidrón de la UASD, contó con la participación de colaboradores del Intrant y estudiantes de la Facultad de Artes

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito (Digesett), implementó acciones de urbanismo táctico en las jardineras canalizadoras de la avenida Correa y Cidrón de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD).

A propósito de la celebración de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, la intervención de urbanismo táctico se realizó con la cooperación y guía artística del colectivo de arte Transitando y contó con la participación de colaboradores del Intrant, así como de estudiantes de la Facultada de Artes de la UASD.

Esa implementación, con el objetivo de embellecer las jardineras canalizadoras en la avenida Correa y Cidrón de la zona universitaria, contó con el patrocinio de Industria Bisonó y Pinturas Popular.

En ese sentido, tanto la Digesett como el MOPC pusieron a disposición de la ejecución sus brigadas mientras se llevaba a cabo la intervención de urbanismo táctico el pasado sábado.

El urbanismo táctico es un proceso colaborativo para recuperar el espacio público. Se realiza con intervenciones ligeras, bajo costo y de rápida implementación para mejorar los espacios públicos.

El Intrant como órgano rector del transporte terrestre, amparado en la Ley 63-17, supervisa la correcta señalización, implementa y desarrolla diversas acciones a favor de la seguridad vial en el país.

Del total de infractores, 71 conductores realizaron el pago de la multa correspondiente y les fueron devueltos sus vehículos 

A seis días de implementarse el plan piloto “Parquéate Bien” unos 98 choferes han sido sancionados por estacionarse en lugares prohibidos de las vías, de los que 71 ciudadanos fueron despachados luego de que sus conductores cumplieran los requisitos los cuales son: matrícula, licencia y recibo de pago.

La nota del Intrant, señala que el lunes primer día del plan “Parquéate Bien” unos 33 choferes les fueron retenidos sus vehículos por estacionarse en lugares prohibidos, el martes 29 conductores el miércoles 26; en tanto que el jueves 33 fueron sancionados por la misma infracción.

Lo anterior cumpliendo con lo establecido en el artículo número 237 de la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial en la República Dominicana, la cual   especifica los lugares prohibidos para estacionar o detener un vehículo.

Asimismo, del total de vehículos retenidos el lunes, a 16 ciudadanos les fueron devueltos sus vehículos luego de cumplir con los requisitos establecidos; mientras que el martes fueron entregados 30; el miércoles, 30; asimismo el jueves 22 personas, quienes les fueron retenidos sus unidades.

“Parquéate Bien”, es un esfuerzo del Intrant, la Digesett y la Alcaldía del Distrito Nacional, en procura de mejorar la movilidad en la ciudad mediante el respeto de los espacios en las vías y sobre todo, en aquellas que sufrieron cambio de sentido para mejor flujo del tráfico.

Las calles en las que se implementa el piloto de Parquéate Bien son la Poncio Sabater, Francisco Carias Lavandier, Respaldo 22, José Amado Soler, Calle 5, Pablo Casalas, Manuel Henríquez, Boy Scout, Dr. Jacinto Mañón, Del Seminario, Fernando Escobar, Filomena Gómez de Coba y Calle Z. 

Según un comunicado de prensa del Intrant, durante los primeros 15 días los conductores sólo tendrán que pagar la multa por la infracción de estacionarse en lugares prohibidos, y pasado el plazo, deberán pagar tanto la multa como la grúa que los remolque.

Asimismo, la nota indica que, los usuarios que se les remolquen sus vehículos, tras infringir las disposiciones establecidas, podrán retirarlos después de realizar el pago correspondiente, en horario de 8:00 de la mañana a 7:00 de la noche, en el Tempo Parking Lot, Avenida Tiradentes #17, ensanche Naco.

En la actividad desarrollada en el marco de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible 2022, niños de los referidos centros, fueron beneficiados con la donación de bicicletas, charlas educativas y actividades recreativas a favor de la movilidad sostenible

El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Hugo Beras, encabezó hoy “Una Mañana Peatonal”, junto a la alcaldesa del Distrito Nacional, Carolina Mejía, con niños de Aldeas SOS y del Colegio San Mauricio, en compañía de autoridades locales y organismos internacionales.

La actividad que es parte de la Semana de Movilidad Sostenible fue realizada en la calle Jardines De Los Cerezos, frente de las instalaciones de Aldeas SOS y contó con la presencia de Juan Pablo Bocarejo, director del Apoyo a la Implementación del Plan de Movilidad Sostenible del GSD (AIPMUS) y Lionel Franceschini, encargado de Misión Senior de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD).

En la actividad, Hugo Beras, agradeció el respaldo de organismos internacionales e identificó las ventajas, en términos de disminución de ruido y contaminación ambiental, que representa desarrollar acciones peatonales y el uso de la bicicleta.

En ese sentido, Carolina Mejía, hizo un llamado a los niños y a las autoridades presentes para que disfruten de los espacios públicos de la ciudad, al tiempo de señalar el compromiso que tiene el ADN de convertir más espacios de acceso libre, en entornos adecuados para que tanto los niños como los adultos se esparzan saludablemente”.

En ese contexto, para promover la movilidad sostenible, a los niños de Aldeas SOS de Los Jardines del Norte y del Colegio San Mauricio, se le hizo entrega de bicicletas y, mediante diversas actividades educativas, juegos y rifas, se les motivó a respaldar acciones afines.

Los niños que participaron de “Una Mañana Peatonal” realizaron actividades de “Urbanismo Táctico en Cruces Peatonales”, “Pintura Mural Autobús”, “Charla Digesett y OMSA”, “Juegos Interactivos”, “Pintacaritas”, “Mesa Realidad Virtual”, entre otras.

En representación local, además del titular del Intrant y la alcaldesa del Distrito Nacional y organismos internacionales, también participaron el subdirector de la Oficina Metropolitana de Servicio de Autobuses (OMSA), Rafael García, Rafael Santos Pérez por la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), así como representantes de la DIGESETT y de los dos citados centros infantiles.

Asimismo, el evento contó con la cooperación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Valoración de los centros educativos
En representación de Aldeas SOS, Anderson Batista, manifestó sentirse agradecido por la iniciativa llevada a cabo por el Intrant y la alcaldía, mientras que Germán Morel, del Colegio San Mauricio, dijo esperar que actividades como “Una Mañana Peatonal” se extiendan en diferentes recintos educativos, permanezcan en el tiempo y se amplíen para el beneficio de la educación.

En un foro realizado en la PUCMM se dieron a conocer los planes del Gobierno en materia de movilidad, para   la región Norte, que incluye la integración física, tecnológica y tarifaria de los distintos medios de transporte público, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente.

Santiago.- Como parte de la celebración de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible (SNMS), el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), realizó hoy el foro “Conoce el Sistema Integrado de Transporte (SIT), de la Ciudad de Santiago”, en la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), de esa demarcación.

El conversatorio encabezado por el director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, tiene la finalidad de dar a conocer las acciones que desde el Gobierno se ejecutan en materia de transporte en beneficio de esa región.

Durante el foro, Hugo Beras destacó que dentro de los beneficios de la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público está una mayor cobertura del servicio para satisfacer la demanda, ahorro de tiempo, y la integración de la tarifa, lo que impactará positivamente la calidad de vida de los ciudadanos de la región Norte, al tiempo de afirmar que esas acciones forman parte de la transformación que impulsa el presidente Luis Abinader en materia de Movilidad.

“Como Gobierno estamos trabajando para tener un sistema de transporte transformado y moderno en el que podamos trasladarnos de un punto a otro; menos contaminante para el medio ambiente, añadió Beras.

Mientras que, el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM), y de la Oficina de Proyectos de Movilidad Urbana, Jhael Isa, tuvo a cargo la presentación de los diferentes componentes del SIT en Santiago y el impacto social y económico que tendrá en la población.

Isa inició su presentación destacando que “el transporte terrestre constituye uno de los mayores problemas sociales en la República Dominicana y uno de los gastos más importantes de la canasta familiar de los hogares dominicanos, representando cerca de un 30% del presupuesto de las familias, además contará con accesibilidad para personas con discapacidad visual y de movilidad”.

“De acuerdo con datos arrojados por el Observatorio iberoamericano de Seguridad Vial en América Latina, y publicado por el Banco Mundial, en la región existen en promedio 230 vehículos por cada mil habitantes, pero en la República Dominicana se superan los 300 vehículos por cada mil habitantes, expresó el director de Fitram.

 “Este es solo un indicador de la necesidad que tiene el Estado de dar respuesta con soluciones colectivas a la problemática del transporte, la movilidad, la accesibilidad en las ciudades y la reducción de las emisiones ambientales de CO2 en mejora del medio ambiente y así contribuir con la disminución en la saturación en el parque vehicular”, enfatizó Jhael Isa, quien gestiona los proyectos del SIT en Santiago y en Santo Domingo.

El Sistema Integrado de Transporte de Santiago comprende la integración física, tecnológica y tarifaría de pago único para  los distintos medios de transporte público, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente.  El mismo estará compuesto por el teleférico, un monorriel, rutas alimentadoras de autobuses eléctricos de la OMSA y una ciclo vía.  Esta obra será implementada y gestionada por la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana del Ministerio de la Presidencia.

“Solo con el Teleférico de Santiago estaremos impactando a unas 122,894 personas, con un recorrido de 6.5 kilómetros, mientras que con el Monorriel tenemos proyectado transportar 200 mil pasajeros diarios, logrando entre los dos sistemas integrar los sectores de mayor población y los principales lugares de trabajo de la ciudad”, agregó Isa durante su presentación.

En tanto que, la directora  del Centro de Estudios Urbanos y Regionales de la PUCMM, Daritza Nicodemo, agradeció al órgano rector del transporte por llevar el  conversatorio con los  avances del SIT a las instalaciones de esa alta casa de estudios, y en ese sentido dijo que “aplaudimos la iniciativa del Intrant al acercarse  a la academia  para darnos  a conocer los avances del Sistema Integrado de Transporte y habilitar  este espacio para conversar, discutir y abordar los retos en materia de movilidad que tiene la ciudad de Santiago ”.

Los avances del SIT de Santiago forman parte de la implementación del Apoyo al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (AIPMUS), que se ejecuta en el país con el apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), con fondos de la Unión Europea.

Durante conversatorio, técnicos del SIT Santiago intercambiaron sus ideas y experiencias en el desarrollo del proyecto de movilidad, así como autoridades y universitarios de la PUCMM, UTESA y UASD, quienes dieron a conocer posibles acciones que se pueden desarrollar desde las altas casas de estudio en beneficio de la movilidad sostenible y la calidad de vida de los Santiagueros.

El evento contó con la presencia de la Gobernadora de Santiago Rosa Santos, el director del AIPMUS, Juan Pablo Bocarejo, así como Sofía Zarama, jefa de Planeación de Transmilenio Bogotá, además del director de tránsito de la Alcaldía de Santiago, Sosa Villalona y representantes del sector empresarial y social.

Durante la realización de un “Día sin Carro Edesur Dominicana” se sensibilizó a colaboradores sobre la importancia de utilizar modos alternativos de transporte, con el propósito de descongestionar las vías y mejorar la calidad del aire

Con un día laboral sin autos, la Empresa Distribuidora de Electricidad del Sur (Edesur) respaldó las iniciativas de movilidad sostenible que preservan el cuidado del medio ambiente y promueven la movilidad alternativa.

La celebración de un “Día sin Carro Edesur Dominicana”, a propósito de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, estuvo encabezada por el administrador general de esa empresa, Milton Morrison, y Hugo Beras, director ejecutivo del Intrant.

Beras, quien participó de la actividad junto a colaboradores de la empresa eléctrica, apoyó esa iniciativa, al especificar que “ese tipo de acciones nos ayudan a impulsar las políticas de movilidad que desde el Intrant se llevan a cabo para el desarrollo del país”.

“Cuando tú empiezas a entender que el país está promocionando alternativas de movilidad, más allá del carro individual, las cosas empiezan a cambiar. Es bueno que ustedes sepan que el Gobierno dominicano está trabajando muy fuerte en el proceso de transformación de cómo se moviliza el país”, señaló Beras.

En ese sentido, el titular del Intrant también expresó que uno de los objetivos de la institución, en términos de movilidad, es que los dominicanos no dependan únicamente de sus automóviles para desplazarse, “que hagan uso de la ciclovía y suban su bicicleta al metro u otras unidades de transporte público con la garantía de un viaje seguro y a menor costo”.

De su lado, Morrison, quien, hizo entrada al parqueo de la empresa que dirige en bicicleta, motivó a sus colaboradores a continuar desplazándose hacia sus puestos de trabajo bajo esa modalidad, a pie, en el Metro, el Teleférico, la OMSA y los corredores, y señaló que Edesur Dominicana aspira a convertirse en un referente en ese aspecto.

“En Edesur Dominicana creemos en la movilidad sostenible, queremos que cada día más nuestros colaboradores asistan en bicicleta. Además, hemos firmado convenios con entidades afines y tenemos cargadores eléctricos para promover la movilidad eléctrica”, indicó Morrison.

La actividad un “Día sin Carro Edesur Dominicana” se desprende de la celebración del Día Mundial sin Automóvil, iniciativa que se celebra el 22 de septiembre de cada año en diferentes ciudades del mundo desde el 1994.