Con el mensaje #TómateloenSerio junto a la DIGESETT busca concienciar para reducir la siniestralidad vial

Santo Domingo, 14 octubre 2019.-El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), iniciarán a partir de este martes 15 una jornada de concienciación a los ciudadanos de Santiago sobre las consecuencias de conducir bajo los efectos del alcohol.

Con el mensaje #TómateloenSerio, si tomas no manejes, un equipo técnico y profesional de esas instituciones trabajará en la Ciudad Corazón, y en ese sentido realizará un media tours informativo y educativo en los medios de comunicación, en busca orientar a los ciudadanos sobre la campaña de prevención y sensibilizarlos para que sean receptivos al tema por su seguridad y la de los demás en las vías.

La jornada a realizarse en la referida provincia forma parte de los esfuerzos que realizan para prevenir la accidentalidad vial vinculada a la ingesta del alcohol, y en ese sentido, desde el mes de junio el INTRANT y la DIGESETT iniciaron la acción educativa en Santo Domingo y ahora se extienden hacia la región Norte, en esta primera  etapa que no conllevará multas, sino que busca educar a los ciudadanos antes de implementar las sanciones que dicta la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana sobre conducir bajo los efectos del alcohol.

En ese orden, el equipo técnico y de promoción visitará distintos puntos de la región Norte, como el recinto universitario de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (CURSA-UASD), Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), y Universidad Tecnológica de Santiago (UTESA) Y Universidad Organización y Método (O y M) en Santiago.

Asimismo, se hará presencia en la Universidad Nordestana en San Francisco de Macorís, O y M y CURA-UASD en Puerto Plata, así como la Universidad Católica del Cibao (UCATECI) y la Universidad Nacional Pedro Henríquez Ureña (UNPHU), en La Vega.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), en los países que llevan estadísticas, del 33% al 69% de los conductores que sufrieron lesiones mortales y entre el 8% y el 29% de los conductores que sufrieron traumatismos no mortales, habían consumido niveles de alcohol prohibidos por la ley antes del incidente.

La directora ejecutiva del INTRANT, Ing. Claudia Franchesca De los Santos reiteró que con el programa #TómateloenSerio se busca promover el conocimiento del tema, por parte de los ciudadanos y que éstos a su vez conozcan cómo se implementa dicha acción a nivel mundial, ya que la antigua ley 241 no establecía controles de los niveles de alcoholemia.

Claudia Franchesca explicó que, para la implementación de los puestos de revisión, la institución conjuntamente con la (DIGESETT), han realizado un arduo proceso de todo un año de entrenamiento y capacitación técnica y metodológica, de la mano del Instituto de las Naciones Unidas para la Formación Profesional y la Investigación (UNITAR), la IARD, organismo que donó los alcoholímetros y el Centro Internacional de Formación de Autoridades y Líderes (CIFAL).

De igual modo, forman parte del entrenamiento la Organización de las Naciones Unidas (ONU), la policía de Búfalo, New York y la policía del estado de Yucatán, México.

Asimismo, un equipo de profesionales del INTRANT y agentes de la DIGESETT fueron entrenados en la ciudad de Mérida, México, en el Programa Educativo de Alto Impacto en Seguridad Vial para la Aplicación de Pruebas de Alcoholemia por parte del Sr. Othón Sánchez, encargado del entrenamiento a la policía mexicana en el programa ´´Conduce Sin Alcohol´´.

Sobre los operativos en Santo Domingo

En la ciudad de Santo Domingo, ya se implementaron los puntos de revisión de alcoholemia y en la primera jornada, un 46 % de los conductores evaluados dio positivo a presencia de alcohol en su organismo, después de una prueba inicial cualitativa o de tamizaje realizada por la Unidad de Alcoholimetría, de acuerdo al informe realizado por el Observatorio Permanente de Seguridad Vial del INTRANT (OPSEVI).

Durante esa intervención se evaluó a 65 conductores de manera aleatoria, resultando que 30 reflejaron presencia de alcohol en el organismo en la prueba inicial cualitativa o de tamizaje, mientras que los 35 restantes dieron negativo.

De los 30 conductores cuya evaluación cualitativa arrojó presencia de alcohol en el organismo, en una segunda prueba cuantitativa o evidencial, 17 resultaron con un grado superior al legal permitido por la Ley 63-17, que es 0.25 mgr/l en el aire espirado, lo que equivale a un 57% del total; mientras que 13 conductores (43 %), dieron niveles por debajo del legalmente establecido en esa segunda prueba, por lo que pudieron marcharse hacia sus respectivos destinos, en tanto que aquellos que no lograron bajar el nivel tuvieron que llamar a un familiar para que los recoja.

Uno de los puntos de revisión de alcoholemia contó con la evaluación del Consejo de Seguridad Vial de Costa Rica (COSEVI), organismo que trabaja junto al INTRANT en temas relacionados a la seguridad vial.

La ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, establece en sus artículos 256 y 261 que: “Se prohíbe a los conductores de vehículos ingerir bebidas alcohólicas mientras transitan por las vías públicas o conducir en estado de embriaguez” y que “los agentes de la Digesett podrán realizar esta prueba a peatones y a conductores, de manera aleatoria, así como cuando el ciudadano muestre indicios de estar bajo los efectos del alcohol”. 

INTRANT da un plazo de 90 días para retirar vehículos retenidos 

• El plazo es improrrogable y dueños deben retirarlos de los centros de retención de la DIGESETT.

 Santo Domingo. - El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), informó hoy a los propietarios de vehículos y motores que han sido removidos por la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) que tienen un plazo de 90 días para retirar los vehículos de los centros de retención vehicular.

En tal sentido, el INTRANT, institución encargada del ordenamiento vehicular, llamó a los dueños de los vehículos abandonados en los centros a comunicarse al departamento de Atención al Ciudadano de la DIGESETT en los números 809-686-6520 ext. 253 y 313, para obtener la información necesaria, como el centro donde está depositado el vehículo, tipo de información, entre otros.

Con esta medida, el INTRANT da cumplimiento a lo establecido en ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, y a la vez que contribuye al descongestionamiento de los depósitos que ocupan estos vehículos, muchos de los cueles llevan más de 10 años allí, sin que nadie haya ido a reclamarlos.

La publicación también obedece a que, se entiende que algunos propietarios desconozcan que sus vehículos están depositados en esos centros de retención.

Según la ley 63-17, el INTRANT deberá publicar cada mes el listado de los vehículos retenidos estableciendo el plazo de 90 días.

“El INTRANT publicará cada mes el listado de todos los vehículos que se hayan removido temporalmente en los medios digitales y en su página web”.

El plazo para reclamar el vehículo, por sus propietarios, será de noventa (90) días, improrrogable a partir de la publicación, establece el artículo 243 de la ley 63-17.

La ley señala que cuando el propietario de un vehículo removido, no lo haya reclamado en el referido plazo de los (90) días, se procederá a vender en pública subasta y conforme a las disposiciones establecidas.

Para retirar los vehículos, los propietarios deberán contar con su licencia de conducir al día; presentar una copia de la matrícula; el marbete y seguro al día y una copia del acto de venta del vehículo en los casos que aplique.

Otros documentos requeridos por las autoridades al momento del retiro son copia de la cédula del propietario, certificación de denuncia de robo de su vehículo de motor emitida por Plan Piloto, en los casos que aplique y un recibo de pago por concepto de saldo de infracción motivo de la retención emitido por el Banco de Reservas.

El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

·        Estudiantes de Unicaribe, agradecen que la institución llevara hasta el recinto este programa de concientización que busca salvar vidas

Santo Domingo, 4 octubre. - Estudiantes de la Universidad del Caribe (Unicaribe), expresaron su agradecimiento tanto al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte (INTRANT), como a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), por llevar a ese campus universitario el programa de concienciación nacional “Tómatelo en serio, si tomas no manejes”.

El INTRANT anunció que con esta visita inicia una ruta de concienciación por centro de altos estudios del país, de la mano de este programa que pretende impactar en la población joven que es la más afectada en los siniestros viales ocurridos en República Dominicana y causados por conductores bajo el efecto del alcohol.  

 “Tómatelo en serio, si tomas no manejes”, es un programa de concienciación nacional sobre las consecuencias de conducir bajo los efectos del alcohol, que desde el mes de agosto implementan INTRANT y DIGESET.

Scarlet Valenzuela, estudiante de mercadeo de Unicaribe, afirmó que luego de ver y comprobar con los lentes simuladores como afecta a las personas el alcohol y el estado de ebriedad en que lo envuelve será más consiente a la hora de tomar un volante.

En tanto, que Natividad Pérez, estudiante de contabilidad, definió como positivo ese tipo de jornadas educativas y preventivas que busca educar a la población acerca de la responsabilidad social, y en especial al conducir un vehículo, por lo que aplaude esa jornada. 

La joven estudiante destacó que es increíble ver que cómo se reducen las capacidades perceptivas y motoras, cuando se está bajo los efectos del alcohol.

“Uno tarda más tiempo en reaccionar ante las cosas que suceden en el entorno y hace que tengamos una falsa sensación de seguridad, subestimando los riesgos y haciéndonos más proclives a comportamientos agresivos”, precisó Natividad Pérez.

El programa “Tómatelo en serio, si tomas no manejes” busca que los conductores del país, entiendan las consecuencias de consumir bebidas alcohólicas cuando se está frente al volante, y mediante una prueba con lentes simuladores, los participantes puedan reconocer la dificultad del estado de conducción, además de la prueba con alcoholímetros realizada por agentes de DIGESETT.

De igual manera en estas activaciones los estudiantes realizan varias pruebas, entre ellas, caminar entre conos que representaban obstáculos con lentes de simulación de ebriedad, lo que llevó a los lleva a tomar conciencia sobre la situación y a no conducir si toma alcohol.

• Representantes de la comunidad China agradecieron al INTRANT la iniciativa.

Santo domingo, 29 de septiembre de 2019.- Con el cierre al tránsito vehicular y la peatonización de la avenida Duarte y la calle Benito González, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), cerró este domingo la celebración de la segunda Semana Nacional de la Movilidad Sostenible con actividades al aire libre en el Barrio Chino al que asistieron decenas de ciudadanos del Gran Santo Domingo.

Durante el acto de cierre, la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De Los Santos, realizó un recorrido por toda la zona para participar de las actividades que se realizaron priorizando siempre al peatón.

En el acto, la funcionaria destacó los aportes de la cultura China aquí en el país, y el afecto de los dominicanos hacia esa comunidad, “sentimos el Barrio Chino como parte nuestro” y seguiremos apoyando todas las iniciativas de esta cultura.

“Aquí estamos haciendo el cierre de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, como siempre priorizando a todos los peatones, con todo lo que tiene que ver con las vías, ciclistas, vehículos eléctricos, y esta es la cultura que debemos ir llevando”.

En tanto, que el director de los Programas Especiales de la Presidencia (Digepep), Domingo Contreras, dijo que las calles son para los ciudadanos, tras indicar que lo que se quiere construir una ciudad amigable “tenemos que colocar al peatón en el centro de ese proceso”.

Contreras felicitó al INTRANT por la iniciativa de construir cultura ciudadana y enfatizando que que es el mayor de los retos que tienen los que realizan cualquier ejercicio de autoridad, que es crear la convivencia.

Los representantes de comunidad en el Barrio Chino agradecieron al INTRANT, en la persona de la directora ejecutiva, Claudia Franchesca De Los Santos, haberlos tomado en cuenta para este tipo de actividades, ya que se fomenta la sostenibilidad y un ambiente más sano donde vivir.

La Semana de Movilidad Nacional de la Movilidad Sostenible centró en 5 pilares sobre los cuales se enfocaron las diferentes actividades como son el Peatón, Movilidad Reducida, Bicicletas, Transporte Público y Vehículos Eléctricos.

Dentro de las actividades que se realizaron durante la semana estuvo peatonización de la Gustavo Mejía Ricard, el cambio de botellas plásticas por transporte gratis en las rutas de la Oficina Metropolitana de Autobuses (OMSA) y otras empresas del transporte, así como la implementación de urbanismo táctico en varias calles y avenidas del casco urbano.

También fue presentado el Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo a través de un Webinar, y fue lanzada la nueva aplicación del INTRANT de Información al Usuario del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) urbano e interurbano y los trabajos de la segunda mesa de electromovilidad.

Los ciudadanos entrevistados valoraron como positivo estas acciones desarrolladas por INTRANT, y que por segunda vez implementó el INTRANT como parte de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible.

La actividad que también busca sensibilizar a los ciudadanos y a las autoridades sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan, a través de la promoción del uso de transportes sostenibles como el transporte colectivo, la bicicleta y los viajes a pie y de igual manera proporcionar información del sistema de transporte público actual.

La celebración de la segunda semana de movilidad sostenible cuenta con el respaldo del Ministerio de la Presidencia, la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ministerio de Defensa, La Armada Dominicana, la Unión Europea (UE), la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), el Banco Interamericano de  Desarrollo (BID), el Sistema de Atención a Emergencias (9-1-1), Ministerio de Turismo (MITUR), las alcaldías del Gran Santo Domingo, la Policía Nacional y la Comisión Policial de del MOPC (COMIPOL).

También, el Metro de Santo Domingo, operadores privados de transporte público, la Dirección General de Programas Especiales de la Presidencia (DIGEPEP), la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD), el Ministerio de Cultura (MIC), Dirección General de Embellecimiento, la Comunidad China, la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana (ASOMOEDO), universidades, centros educativos, colectivos de ciclistas, urbanistas dominicanos, organizaciones sin fines de lucro, artistas y artesanos locales, entre otros.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), peatonalizó este viernes como parte de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, un tramo la avenida Gustavo Mejía Ricart. 

Durante el cierre del tramo comprendido entre las avenidas Lope Vega y Tiradentes, los comercios que operan en la zona pudieron exponer al aire libre sus productos y servicios mientras este tramo estuvo habilitado para el público, exclusivamente sin el flujo natural de vehículos.

El cierre parcial del tramo se realizó desde las 7:00 p.m. del viernes, hasta las 2:00 de la madrugada del sábado.

Durante ese horario, los ciudadanos hicieron uso de la vía para caminar, montar bici o patinetas y disfrutar de las atracciones que tenían los diferentes comercios de la zona, además de la exhibición de vehículos eléctricos.

Con esta iniciativa, celebrada por segunda ocasión en el país, se busca promover la movilización de una manera diferente contribuyendo al medio ambiente, por lo que los ciudadanos que acudan a la zona pudieron estacionar sus vehículos en las áreas establecidas para esos fines, además del apoyo de los organismos de seguridad.

La Semana de la Movilidad Sostenible, culmina este domingo 29 de septiembre con una actividad de cierre en el Barrio Chino a las 9:00 de la mañana y hasta las 6 de la tarde para toda la familia y es abierta al público

La misma tiene como propósito elaborar las normativas para la electromovilidad en el país.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), en seguimiento a la mesa de trabajo conformada en materia de energía alternativa de transporte, realizó este jueves el segundo encuentro con el propósito de iniciar con la elaboración del Plan Estratégico de Electromovilidad de la República Dominicana.

En el evento, la directora ejecutiva del INTRANT, Claudia De los Santos dijo que “la mesa de electro movilidad está desarrollando campañas donde se promueve modos sostenibles de desplazamientos y como estos aportan al medio ambiente, con la reducción de emisiones, siendo el caso particular el uso particular de energía limpia”.

La funcionaria aseguró que “con el Plan Estratégico de Electromovilidad de República Dominicana se tiene como objetivo elaborar un diagnóstico intersectorial (sector energía y transporte con actores públicos y privados) y un plan de acción para la implementación de la electromovilidad en todos los modos de transporte, priorizando los programas de movilidad eléctrica.”

En tanto que, Ernesto Vilalta, viceministro de Energía y Minas, sostuvo que lo que se pretende es elaborar un Plan Maestro de Movilidad Eléctrica de República Dominicana y reconoció los avances en materia de electro movilidad que hay en el país, “la idea de este trabajo aquí hoy, es que conozcamos que está ocurriendo en nuestro país para ver cómo nos alineamos y comenzamos a formular algún tipo de norma o reglamento”.

El segundo encuentro de trabajo contó con la presencia del viceministro de Energía y Minas, Ernesto Vilalta; Manuel Rodríguez, representante del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Fernando Anaya, quien está a cargo de la elaboración del referido plan, junto a los miembros de la mesa que ha sido concebida como la plataforma para generar el primer acercamiento con los actores claves del sector y con el especialista.

La mesa de electromovilidad surge como respuesta al compromiso país asumido en la declaración y el llamado a la acción de París sobre la movilidad eléctrica y el cambio climático (COP21), con el fin de reducir en un 25% las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), al 2030.

Entre los objetivos de la declaración y el llamado a la acción también está la meta de que al menos un 20% de todos los vehículos de carretera (automóviles, vehículos de dos y tres ruedas, camiones, autobuses y otros), operen con energía eléctrica en el 2030.

La mesa de trabajo en energía alternativa de transporte está liderada por el Ministerio de Energía y Minas (MEM) y el INTRANT, acompañada de otras instituciones del sector como el Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (MEPyD), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio de Medio Ambiente y Recurso Naturales, Ministerio de Hacienda, Comisión Nacional de Energía (CNE), la Superintendencia de Electricidad, el Consejo Nacional para el Cambio Climático y Mecanismos de Desarrollo Limpio, la Dirección General de Aduanas (DGA), la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), Distribuidoras Eléctricas, la Corporación Dominicana de Empresas Eléctricas Estatales, (CDEEE), la  Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana, entre otros.

La primera fue dada a conocer el pasado 11 de junio y cuenta con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), con miras a reducir las emisiones e Gases de Efecto Invernadero (GEI), cuyas acciones están contenidas en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PMUS).

Los propósitos de la mesa de electromovilidad además están articulados en el (PMUS), elaborado para responder a las necesidades de movilidad de las personas, de los negocios de la ciudad y de sus entornos, para garantizarles una mejor calidad de vida actual y futura.

La dinámica se realiza hasta el 29 de septiembre y busca contribuir con el medio ambiente dentro de la Semana Nacional de Movilidad Sostenible

A propósito de la celebración de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), realiza la jornada de moviclaje que consiste en reciclar botellas plásticas a cambio del pasaje.

Ciudadanos entrevistados en la parada número dos de la OMSA, ubicada en el kilómetro 9, de la Autopista Duarte, valoran como positiva la medida de cambio de botellas por el costo de su desplazamiento en algunas rutas del transporte público de pasajeros en contribución con el medio ambiente.

El programa denominado “Moviclaje”, (Movilízate Reciclando), aplica en las paradas de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), ubicadas en la intersección Kennedy-Lincoln, kilómetro 9; avenida México, avenida Duarte, así como en la marginal de la autopista Las Américas, y 27 de Febrero frente al Centro Olímpico.

Además de la OMSA, participan Caribe Tours con sus rutas interurbanas, y la Asociación de Propietarios de Autobuses del Transporte Público de la Provincia La Altagracia (APTPRA), ésta última aplica la medida en la ruta Higuey-Santo Domingo.

Impresiones de los ciudadanos:
Al ser entrevistados sobre la iniciativa, pasajeros que utilizan los servicios de OMSA, valoraron como novedosa la dinámica, no solo por el ahorro que representa, sino, por el beneficio al medio ambiente.

Oneyda Lorenzo, de 38 años de edad, resaltó que la acción debe promoverse todo el año e invitó a los ciudadanos a tener más conciencia sobre los efectos del cambio climático “Oye eso, yo que nada más, tenía 20 pesos para ir y venir, y ahora me estoy ahorrando y contribuyendo al medio ambiente”, dijo con cinco botellas en mano. 

En tanto que, German Vinicio, dijo que es muy importe la acción, ya que se contribuye directamente con el medio ambiente y la salud.

Lo mismo ocurrió cuando unos jóvenes que llegaban a la parada del kilómetro 9, de inmediato corrieron a buscar botellas que había tiradas en el entorno y pagaron un viaje en la OMSA.

Moviclaje en Higuey:

Decenas de pasajeros que viajan en la empresa de transporte APTPRA en la ruta Higuey-Santo Domingo, se integraron a la campaña de “Moviclaje”, con la que obtuvieron un descuento de un 50 por ciento del pasaje establecido, al hacer entrega de diez botellas plásticas vacías.

Varios pasajeros manifestaron estar de acuerdo con la campaña porque contribuye a tomar conciencia y a saber manejar correctamente los residuos, para cuidar el medio ambiente e iniciar acciones importantes para limpiar el planeta involucrando a los ciudadanos desde los niños hasta los mayores.

“Esta importante iniciativa del Intrant de realizar este reciclaje, busca dar el primer paso regional para organizar e integrar a la población sobre el cuidando de la salud ambiental que es un problema de todos”, expresó Rodolfo Heredia, ambientalista de la provincia La Altagracia.

Mientras que Javier Caraballo, estudiante, expresó que le pareció interesante la campaña de reciclaje debido a que de esa forma la gente empieza a educarse dentro y fuera de su hogar.

“Yo pienso que esta iniciativa del INTRANT no sólo debe servir para que los pasajeros busquen economía con el descuento del 50 por ciento del boleto, sino que se cree un hábito, una costumbre de no lanzar plásticos a las calles, porque, además, “eso tapa los filtrantes y nuestras comunidades cuando llueve se llenan de agua”, dijo Caraballo.

La Semana Nacional de Movilidad Sostenible también busca promover los beneficios del uso de transportes más sostenibles y amigables con el medio ambiente, como el transporte colectivo, la bicicleta y los viajes a pie o transporte no motorizado, y de igual manera proporcionar información del sistema integrado de transporte público actual, todo como parte de las ejecutorias del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PMUS).

A propósito de la Semana Nacional de Movilidad Sostenible, que celebra el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), el Colectivo Amigos de la Ciudad realizó este martes el lanzamiento del Design Week o diseño de la semana, actividad que busca   promover la creación del Distrito de Diseño (DIDI) en el polígono central de la capital, en una zona en la que se encuentran varias tiendas de decoración.

La jornada que se realizó en la calle Agustín Lara, en el tramo comprendido entre la Gustavo Mejía Ricart y la Rafael Augusto Sánchez, la cual fue peatonal desde las 10:00 de la mañana, a 6: 00 de la tarde, con el propósito de permitir que las empresas de diseño y gastronomía del área, mostraran sus productos y servicios y que los ciudadanos pudieran disfrutar tanto del evento como de la diversidad de artesanías, entretenimiento, arte urbano, actividades para niños y una ciclo vía.

Como parte de la actividad, los comercios abrieron sus puertas al espacio público con atractivas ofertas, al tiempo de que el INTRANT en coordinación con el Ayuntamiento del Distrito Nacional, así como la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESSET) y la Policía Nacional, se dispusieron estacionamientos en el entorno cercano para que los visitantes dejaran sus automóviles y llegaran caminando a la Agustín Lara y se dispuso de un carril exclusivo para bicicletas a fin de que hicieran el recorrido por la referida vía en su mismo sentido.

De su lado, el Colectivo Amigo de la Ciudad agradeció la iniciativa del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), respecto a la Semana de Movilidad Sostenible y consideró que con actividades de ese tipo la entidad rectora del tránsito busca desarrollar políticas, lineamientos y propuestas que garanticen una movilidad sostenible en el país.

Gustavo Valdez del Colectivo Amigo de la Ciudad, afirmó que la actividad ha tenido excelente acogida por parte de todos los establecimientos de la zona quienes ya se han organizado para conformarse como una asociación comercial que lleve adelante los objetivos planteados.

Dijo que la idea es que, a mediano plazo, se puedan generar los “domingos culturales” del DiDi, en los que diferentes expresiones de arte que puedan suceder en esta calle peatonalizada temporalmente. Se aspira a tener aceras más anchas y arboladas para los transeúntes, organizar los estacionamientos y tener un carril permanente para bicicletas.

El colectivo Amigos de la Ciudad está conformado por arquitectos, urbanistas y artistas interesados por elevar la calidad del espacio urbano e identificó la oportunidad de conformación de un "distrito de diseño" (DiDi) para Santo Domingo como un medio idóneo para promover el diseño vinculado al desarrollo de espacios públicos de calidad que, como ha ocurrido en otros lugares, además de lograr ciudades más vivibles, genera plusvalía en el territorio. A la cabeza de este grupo se encuentran los arquitectos Carlos Jorge (Arcoplan), Michelle y Gustavo Valdez (Cristóbal Valdez y Asociados) y Carmen Ortega González, de revista Arquitexto.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), realizó el primer seminario web institucional para dar a conocer el Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo, como parte del itinerario de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible que se celebra hasta el domingo 29 de septiembre.

El lanzamiento del PMUS se realizó con la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), con fondos de la Unión Europea (UE), organismo que acompaña al gobierno dominicano y al INTRANT en la elaboración de este proyecto para mejorar la calidad de vida de los cuidadanos con acciones que priorizan el cuidado al medio ambiente.

El seminario web o conferencia en línea sobre el PMUS fue realizado con el apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) en el que su representante en el país, Sandra Kassab, expresó que esa entidad tiene 8 años acompañando el desarrollo del sistema de transporte de Santo Domingo en proyectos importantes como el Metro y el Teleférico, así como también en el lanzamiento de proyectos importantes como el de Movilidad Urbana y su respectivo plan de acción, que contiene las actividades que se requieren a corto y mediano plazo.

En el evento que contó también con la presencia de Manuel Rodríguez, representante en materia de transporte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la representante de la AFD para el país, Sandra Kassab, dijo que para la elaboración del PMUS se capacitó a los actores del sector desde la perspectiva Mobilise Your City, una iniciativa global que tiene como propósito ayudar a las ciudades en su compromiso para la planificación de la movilidad urbana con acciones que también corroboren al cuidado del medio ambiente, muy de la mano con el INTRANT.

De su lado, la directora ejecutiva del INTRANT, Claudia Franchesca De los Santos resaltó el apoyo de la AFD, el BID y las alcaldías para el levantamiento de informaciones orientadas a la búsqueda de soluciones a corto, mediano y largo plazo para lograr una movilidad sostenible en el país y asimismo agregó que “con la colaboración de los organismos internacionales, los gobiernos locales y la ciudadanía podemos apostar a medios de transporte masivo y sostenible”.

Asimismo, el jefe de proyectos de la AFD Lionel Franceschini compartió una reseña sobre el intercambio de experiencias y reportes de Planes Urbanos de Movilidad Sostenible de otros países latinos y ene ese sentido afirmó que República Dominicana es el país de la región que tiene un plan completo.

Las acciones del PMUS fueron expuestas por la directora de Movilidad Sostenible del INTRANT, Ing. Alexandra Cedeño junto a un equipo técnico y en ese sentido informó que la propuesta establecida al 2030 contempla mejorar la conexión interna a los municipios, desarrollar servicios de bicicletas, intervenciones a favor del peatón, establecimiento de una tarifa integrada, modernizar el parque vehicular privado, renovar la flota de buses, transformación del sistema informal de conchos a un sistema empresarial, entre otras.

Dentro de los objetivos estratégicos del PMUS 2030, están favorecer la movilidad y el acceso a los polos metropolitanos a todos los ciudadanos, contribuir al valor del territorio y la calidad del entorno urbano y alinear las condiciones institucionales, técnicas y financieras, con miras a la implementación de un sistema de movilidad sostenible, a raíz de las diferentes necesidades identificadas.

A partir de dichos objetivos, se derivan acciones como la de dar carácter institucional a un sistema de movilidad a nivel del GSD, fortalecer las capacidades de los municipios en temas de movilidad, asegurar el financiamiento del sector transporte, fortalecer la coordinación entre el INTRANT y los municipios, entre otras.

Dentro de las acciones que ha venido desarrollando el INTRANT con el apoyo de la Unión Europea y la AFD, también se evaluaron los costos vinculados, capacidades de financiamiento y fuentes complementarias, para asegurar la implementación y la sostenibilidad del plan.

De acuerdo con la evaluación del escenario, se proyecta un efecto significativo en el cambio de uso y el reparto modal hacia los servicios del transporte público, una reducción del tiempo de viaje promedio, y más que todo, una reducción de un 30% de las emisiones de CO2 producto del transporte.

El estudio realizado en el 2018, para saber cómo se mueven los ciudadanos, evidenció que el 42% de los desplazamientos se realizan en vehículo privado, factor que influye en los niveles de congestión en las horas pico y en el que se determinó la falta de un sistema de transporte público integrado.

Respecto al tema de la demanda, se realizó un modelo para destacar los ejes que concentran la mayor movilización de los ciudadanos, dentro del que resaltaron la Ave. Máximo Gómez, Ave. John F. Kennedy (incluyendo la autopista Duarte), Ave. 27 de Febrero, así como la carretera Mella, la Av. Independencia y la Ave. Ecológica, en la que se está estudiando el transporte masivo.

Esta red estructurante así propuesta, seria complementada con corredores alimentadores de la red principal, tales como la Núñez, Lincoln, Churchill, Venezuela, Sabana Larga, carretera La Victoria, Punta, entre otros.

 Los criterios para seleccionar los diferentes modos que pueden servir a la demanda del transporte público, se establecieron tomando en cuenta el nivel de demanda, el perfil de las vías y los costos de inversión.

 El plan de acción del PMUS del Gran Santo Domingo, constituye un hito en los avances que viene materializando el INTRANT con ejecutorias enfocadas a dar cumplimiento a la Ley 63-17, con el propósito impactar directamente la calidad de vida, el entorno y aspectos económicos de los ciudadanos del Gran Santo Domingo.

Durante la conferencia en línea participaron estudiantes de las universidades UNPHU, INTEC, UASD, UNIBE, O y M y APEC y publico interesado desde la web, quienes hicieron las preguntas de lugar las cuales le fueron contestadas de inmediato durante el evento.

Los participantes mostraron inquietud por el tema e insistieron en alternativas para que tanto los envejecientes como las personas de movilidad reducida tengan cada vez más facilidades para acceder a los diferentes medios de transporte y para transitar a pie en las vías, acciones en las que el INTRANT viene trabajando desde su creación mediante la Ley 63-17.

Aplicación móvil de transporte desarrollada por INTRANT
En el mismo evento el INTRANT puso a disposición de los ciudadanos la aplicación móvil INTRANT RD, que ofrece información a los usuarios del Gran Santo Domingo sobre las opciones disponibles del sistema integrado de transporte público urbano e interurbano, entre otros beneficios.

La aplicación INTRANT RD es la primera del país del sistema integrado de transporte público, y en ese sentido mostrará al usuario todas las rutas de OMSA, Metro y Teleférico, disponibles en el Gran Santo Domingo, ofreciéndole la oportunidad de planificar la ruta y los cambios que puede hacer para movilizarse, además de que los ciclistas puedan visualizar la disponibilidad de ciclo parqueos (parqueos para bicicletas).

La aplicación también contiene una pestaña de reporte para que los ciudadanos puedan comunicarle al INTRANT las novedades suscitadas en las vías respecto a semáforos dañados, accidentes de tránsito, obstrucción de las vías, agujeros en las calles, etc. desde cualquier punto del país.

Asimismo, la App móvil contiene la opción de llamar para comunicarse con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), el Sistema de Atención a Emergencias (9-1-1), Asistencia Vial del Ministerio de Obras Públicas (MOPC), y el Centro de Atención Al Ciudadano del INTRANT.

Otra facilidad que brinda la aplicación es que a través de una pestaña los ciudadanos podrán visualizar los puntos de emisión y renovación de licencias disponibles en todo el territorio nacional y mediante la opción “Mi estatus” podrán ver la fecha de vencimiento de la licencia de conducir, si tienen multas pendientes y los vehículos que estén registrados a su nombre.

La aplicación presentará en la pantalla de inicio de los móviles en que se descargue, alertas sobre situaciones del tránsito como los taponamientos, cierre de calles, tramos en construcción y o reparación, entre otros.

La Unión Europea, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), la Embajada del Reino de los Países Bajos, la Embajada de Alemania y Aro y Pedal, unificaron esfuerzos para crear conciencia en la reducción del monóxido de carbono (CO2) producto del uso de los vehículos de motor para evitar las consecuencias del calentamiento global y sus efectos del cambio climático, en una actividad celebrada dentro de la Semana de la Movilidad organizada anualmente por el INTRANT para promover el uso de transporte sostenible.

Durante la sexta versión de la bicicletada con el tema “Unidos Contra el Cambio Climático 2019”, se convocó a un recorrido en bicicletas en vista de que el sector transporte causa aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país, seguido del sector energético, segundo sector de mayor emisión de estos gases.

En ese sentido, las autoridades de la Unión Europea llamaron a la ciudadanía a utilizar modos de transporte no motorizado y para incentivar esa iniciativa realizaron una bicicletada con cientos de ciclistas que partió desde la Puerta de las Atarazanas, Avenida del Puerto de Santo Domingo, en el tramo que se hizo peatonal desde el Puente Flotante hasta Punta Torrecilla, con la participación del embajador de la UE, Gianluca Grippa, la embajadora de Los Países Bajos, Annemieke A. Verrijp, el embajador de Alemania, Volker Pellet, la directora ejecutiva del INTRANT Claudia Franchesca De los Santos y el presidente de Aro & Pedal, José Luis Rodríguez.

Al aperturar el acto el embajador Gianluca Grippa expresó que “El uso de transportes alternativos como la bicicleta es una de las tantas soluciones que podemos adoptar para mitigar los efectos del cambio climático en nuestro día a día” y asimismo puntualizó que “nuestro legado a las generaciones futuras son acciones futuras son acciones como esta, estar aquí es un primer paso para tomar conciencia de lo que cada uno puede aportar en esta causa.”

De su lado, la directora Ejecutiva del INTRANT, Ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, dijo que lo que se busca es promover buenas prácticas y medidas permanentes para una mejor movilidad en las ciudades, cuidando el medio ambiente y favoreciendo el tránsito con modos alternos de desplazamientos y añadió que “mientras más nos desplacemos de manera sostenible, menor será la carga de emisión de Gases de Efecto Invernadero para nuestro hábitat.

 Con dicha acción, se prevé destacar los beneficios económicos de la acción climática temprana, promover el uso de alternativas de transporte más sostenibles, contribuir a la promoción de los esfuerzos globales para lograr un acuerdo global que garantice que el aumento de la temperatura global permanezca por debajo de los 2ºC, concientizar sobre las consecuencias del uso de transporte sobre el clima, la salud y medio ambiente y resaltar el apoyo de la Unión Europea a la mitigación y adaptación al cambio climático.

Para el año 2020, la República Dominicana busca mejorar su capacidad de adaptación al cambio climático, reduciendo la vulnerabilidad frente a éste, mejorando la calidad de vida de la gente y la salud de los ecosistemas. Al mismo tiempo que habrá contribuido a la estabilización de los gases de efecto invernadero sin comprometer sus esfuerzos de lucha contra la pobreza y su desarrollo sostenible, promoviendo la transición hacia un crecimiento con bajas emisiones en dióxido de carbono.

La Unión Europea continúa comprometida a hacer su aporte para disminuir las emisiones de CO² y apoyar a la comunidad internacional en lograr un compromiso en la reducción de emisiones y medidas de adaptación.

Tras el éxito en el primer día de la diplomacia entre Reino Unido y Alemania el 9 de septiembre de 2014 y en consonancia con el Plan de Acción Climático de la diplomacia de la Unión Europea, se ha acordado llevar a cabo actividades de diplomacia climática conjunta desde el 22 de septiembre al 5 de octubre del 2019 y e ese contexto, se propone realizar actividades para concientizar a todos sobre el importante tema.

En ese sentido, cada año se selecciona un enfoque para abordar el cambio climático, siendo el enfoque de este año 2019 la juventud.

En vista de que el sector transporte causa aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero en República Dominicana y que después del sector energético, es el segundo sector de mayor emisión de estos gases; la Delegación propuso convocar a los ciudadanos a un paseo en bicicleta por la ciudad de Santo Domingo, siendo la sexta versión de la actividad se realizó en cinco ocasiones con la participación de entre 500 y 1000 personas, con el apoyo de los Estados Miembros e instituciones gubernamentales relacionadas al tema.

Para iniciar la Semana Nacional de Movilidad Sostenible la vía fue habilitada desde el puente flotante hasta Punta Torrecilla para que las familias disfruten caminando o en bicicleta.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), celebró este domingo el Día Mundial Sin Auto haciendo peatonal un tramo de la avenida España desde el puente flotante hasta Punta Torrecilla en Santo Domingo Este, como parte del  inicio a la Semana Nacional de Movilidad Sostenible, que tiene como propósito sensibilizar a los ciudadanos y a las autoridades sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan.

En el referido tramo se desarrollaron actividades culturales, comerciales y de recreación para el disfrute de toda la familia, que incluyó además, área de mascotas, desfile de bicicletas, exhibición de vehículos eléctricos y música.

La Semana Nacional de Movilidad Sostenible también busca promover los beneficios del uso de transportes más sostenibles y amigables con el medio ambiente, como el transporte colectivo, la bicicleta y los viajes a pie o transporte no motorizado, y de igual manera, proporcionar información del sistema integrado de transporte público actual, todo como parte de las ejecutorias del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PMUS).

La directora Ejecutiva del INTRANT, Ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, dijo que lo que se busca es promover buenas prácticas y medidas permanentes para una mejor movilidad en las ciudades, cuidando el medio ambiente y favoreciendo el tránsito con modos alternos de desplazamientos y añadió que “mientras más nos desplacemos de manera sostenible, menor será la carga de emisión de gases de efecto invernadero para nuestro hábitat.

"Es necesario que hagamos uso de la bicicleta y que caminemos a pie, como una forma de colaborar con nuestro sistema de transporte y mejorar nuestro medio ambiente", puntualizó Claudia De los Santos.

Claudia Franchesca declaró que la actividad surge dado que el 22 de septiembre de cada año se celebra el “Día Mundial sin Autos”, que pretende encontrar nuevas soluciones a los problemas asociados al aumento del tráfico en las ciudades y en consonancia con esos objetivos el INTRANT realizará la segunda versión de esa semana en el país.

Durante el acto las autoridades de la Unión Europea llamaron a la ciudadanía a utilizar modos de transporte no motorizado.

Este año la celebración se enfocará en cinco pilares o ejes de acción que son:Peatones, quienes han sido identificados como los usuarios mas vulnerables de las vías; Movilidad Reducida, para promover la accesibilidad universal; la bicicleta, como modo de transporte urbano sostenible; transporte público, enfocado en el Sistema Integrado de Transporte (Metro-OMSA-Teleférico) y la respectiva información al usuario del servicio; y por último, electromovilidad, para promover el uso de modos de transporte de bajas emisiones de gases de efecto invernadero.

Cambiarán botellas plásticas por pasajes en paradas durante Semana Movilidad Sostenible
Durante toda la semana los ciudadanos podrán cambiar botellas plásticas por pasajes en algunas paradas del sistema de transporte público con la dinámica Movi-Claje (movilidad con reciclaje),  como forma de contribuir con el medio ambientey los detalles al respecto están disponibles en la página web www.intrant.gob.do . y en las redes sociales.

Otras actividades de la semana
Como parte del itinerario, el lunes 23 se presentarán las acciones que propone el PMUS a través de un webinar (seminario web o conferencia en línea), así como también el lanzamiento de la nueva aplicación del INTRANT, de Información al Usuario sobre el Sistema Integrado de Transporte Público (SITPAPP).

Asimismo, del 23 al 27 se realizará el MSChallenge, actividad que consiste en motivar y premiar a empleados por ir a sus lugares de trabajo en modos de transporte más sostenibles.

El 24 se realizará el Design Week o diseño de la semana en la calle Agustín Lara, la cual se hará peatonal de 10:00 a.m. hasta las 6: 00 p.m. para permitir que las empresas de diseño y gastronomía del área, muestren sus productos y servicios y que los ciudadanos puedan disfrutarlo ya sea en un paseo en bicicleta o a pie.

Otra actividad es el Urbanismo Táctico que consiste en crear arte en varios cruces peatonales para promover una movilidad más Segura.

Por otro lado, del 22 al 29 se realizará el concurso “Cómo te mueves” en el que los interesados deben publicar fotografías y/o videos en Instagram, describiendo cómo se mueven sosteniblemente cuyos ganadores serán publicados el sábado 28 de septiembre por la cuenta de @INTRANT_RD.

Dicho concurso cuenta con el apoyo y patrocinio de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y Bicicentro.

También, durante esos días se realizará el concurso “Investiga” también patrocinado por el BID, con el propósito de que se den a conocer nuevos hallazgos y avances sobre la movilidad no motorizada en la República Dominicana.

Sigue el Coro en la Gustavo
Por segundo año se hará petonal la Av. Gustavo Mejía Ricart en el tramo comprendido entre la Av. Lope de Vega y Av. Tiradentes, el viernes 27 de septiembre de 7:00 p.m. a 2:00 a.m. donde los usuarios podrán disfrutar de las actividades comerciales de la zona, además de una exhibición de patinetas, motocicletas y vehículos eléctricos.

Mi Parque Parqueo
Con esta iniciativa el INTRANT invita a las academias, instituciones y/o empresas, a construir durante la citada semana espacios tipo parque jardín en sus parqueos, para el disfrute de sus colaboradores y clientes. Esa actividad busca transformar el espacio que ocupa un estacionamiento en un jardín efímero acompañado de mobiliario urbano para promover la necesidad de aumentar y mejorar los espacios verdes públicos en las ciudades.

Capacitación de Choferes
Durante la semana también se realizará una jornada de capacitación de choferes, cobradores y personal del transporte público urbano e interurbano, para que conozcan la manera correcta de abordar y tratar a los pasajeros con movilidad reducida.

Cicloparqueaderos y Al Metro en Bici
Asimismo, se continuará con la jornada de inauguración de cicloparqueaderos, dando a conocer el mapa de ubicación de los mismos en el Gran Santo Domingo y se permite el uso de metro y teleférico en bici en los horarios establecidos por estos.

Transporte Gratis para Usuarios Vulnerables
Del 23 al 27 algunas empresas del transporte público de la ciudad y la operadora del Estado, estarán ofreciendo sus servicios de forma gratuita para estudiantes, envejecientes y personas con movilidad reducida, como una manera de incentivar el uso del transporte público en los usuarios más vulnerables de las vías.

La Hora Sorpresa
Grupos de música, comedia y danza, estarán visitando unidades de transporte público urbano e interurbano de manera aleatoria y se les motivará a los usuarios a entrar a la web de cada operador para responder un cuestionario sobre el servicio.

Mini Embajadores
Los servicios de transporte público recibirán estudiantes del nivel básico, quienes formarán parte de unos tours por las instalaciones del Metro, OMSA y Teleférico, así como charlas dentro de las unidades sobre el sistema y las reglas de uso del mismo.

Cultura Bus
Se motivará a los empleados de transporte público a abordar de manera correcta a todos los usuarios, saludando de manera cordial, respondiendo a sus preguntas y haciéndolos sentir apreciados por el uso del servicio.

Racks de Bici y Rampas para Buses
Se destacará que las nuevas unidades entregadas por el presidente de la República, Danilo Medina a la OMSA, tienen incorporado un sistema de rampas electrónicas para el fácil ascenso y descenso de las personas con movilidad reducida, como parte de las iniciativas de gobierno para un transporte más accesible para todos los ciudadanos.

Hablemos de Electro - Movilidad
El jueves 26 se dará continuidad a la mesa de trabajo interinstitucional en el tema de electromovilidad y se exhibirán vehículos eléctricos en las diferentes actividades que se desarrollen durante la semana.

+Instituciones participantes
La celebración de la segunda semana de movilidad sostenible cuenta con el respaldo del Ministerio de la Presidencia, la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ministerio de Defensa, La Armada Dominicana, la Unión Europea (UE), la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Sistema de Atención a Emergencias (9-1-1), Ministerio de Turismo (MITUR), las alcaldías del Gran Santo Domingo, la Policía Nacional y la Comisión Policial de del MOPC (COMIPOL).

También, el Metro de Santo Domingo, operadores privados de transporte público, la Dirección General de Programas Especiales de la Presidencia (DIGEPEP), la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD), el Ministerio de Cultura (MIC), Dirección General de Embellecimiento, la Comunidad China, la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana (ASOMOEDO), universidades, centros educativos, colectivos de ciclistas, urbanistas dominicanos, organizaciones sin fines de lucro, artistas y artesanos locales, entre otros.

+Sobre la SNMS
La Semana de Movilidad Sostenible tuvo lugar por primera vez en el año 2002 en Europa, como una campaña de concienciación dirigida a todos los ciudadanos para sensibilizarlos sobre el uso del transporte público, la bicicleta y el cuidado del planeta.

La misma surge de la preocupación de los principales mandatarios europeos por la contaminación existente en las ciudades producto del   ruido, la polución la emisión de carbono y los residuos que constantemente se generan, y movido por esto accionaron frente al tema con más de 2, 400 ciudades y pueblos que cada año se suman a actividades como caminar a pie, el uso de la  bicicleta, entre otros.

Este viernes 20 el operativo se realizará en Santo Domingo Este

Un 32 % de los conductores evaluados en punto de revisión de alcoholemia, dio positivo a la presencia de alcohol en su organismo, en el operativo más reciente que se llevó a cabo en la avenida Hermanas Mirabal, Santo Domingo Norte.

Después de una prueba inicial cualitativa realizada por la Unidad de Alcoholimetría de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), a 130 conductores, 89 de éstos resultaron negativo y 41 positivo.

El total de los conductores que fueron evaluados de manera aleatoria y reflejaron presencia de alcohol en el organismo en la prueba inicial cualitativa o de tamizaje, recibieron las orientaciones y explicaciones sobre las consecuencias de conducir bajo los efectos del alcohol de parte de las autoridades de la DIGESETT. 

El operativo fue realizado en horas de la noche del pasado fin de semana en la avenida Hermanas Mirabal, próximo al residencial Máximo Gómez en Santo Domingo Norte.

De los 130 conductores cuya evaluación cualitativa arrojó presencia de alcohol en el organismo, en una segunda prueba cuantitativa o evidencial, 21 resultaron con un grado superior al permitido por la Ley 63-17, que es 0.25 mgr/litro en el aire espirado; mientras que 20 conductores dieron niveles por debajo del legalmente establecido en esa segunda prueba, por lo que pudieron marcharse hacia sus respectivos destinos.

El informe realizado por el Observatorio Permanente de Seguridad Vial del INTRANT (OPSEVI), con datos recogidos por la DIGESETT, indica también que de los 19 conductores que sobrepasaron el límite de alcohol, tres lograron disminuir el grado de alcoholemia luego dos horas legales de retención en cumplimiento de la Ley, y 16 pudieron marcharse tras ser recogidos por familiares y/o relacionados que se responsabilizaron de llevarlos a su destino final, ya que no alcanzaron disminuir el nivel de alcohol, como lo establece el Párrafo I del Artículo 259 de la Ley 63-17.

Asimismo, el informe de OPSEVI expresa que del total de conductores que arrojó resultados positivos respecto a la presencia de alcohol en la prueba inicial cualitativa o de tamizaje, 19 eran hombres y dos mujeres.

El Artículo 259 de la Ley 63-17 expresa que las pruebas de alcoholimetría serán efectuadas sobre conductores que deberán espirar sobre el instrumento, con el propósito de detectar la presencia de alcohol en la respiración, y determinar el grado consumido.

 Párrafo.- “Cuando la prueba del alcoholímetro resulte positiva, el agente de la DIGESETT podrá mantener bajo vigilancia al conductor hasta por cuatro (4) horas. Sin embargo, el conductor podrá marcharse inmediatamente si se presenta un familiar o relacionado que se responsabilice de llevarlo a su destino”.

El operativo, llevado a cabo por agentes de la DIGESETT conjuntamente con el INTRANT, tiene como propósito educar a la ciudadanía sobre los efectos negativos de conducir en estado de ebriedad, por lo que durante esta fase no se aplicará sanción económica, sin embargo, el proceso de implementación se realiza tal y como lo establece la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana.

“Se prohíbe a los conductores de vehículos ingerir bebidas alcohólicas mientras transitan por las vías públicas, o conducir en estado de embriaguez. Las personas que incurran en la violación a esta disposición serán sancionadas con una multa equivalente de cinco (5) a diez (10) salarios mínimos del que impere en el sector público centralizado y la reducción de los puntos de la licencia que determine el reglamento, sin perjuicio de las disposiciones relativas a la suspensión y cancelación de la licencia de conducir”, así lo establece el Artículo 256 de la Ley 63-17.

Próxima parada:
El INTRANT informó que este viernes 20 de septiembre el punto de revisión de alcoholemia se establecerá en el municipio Santo Domingo Este.

Para implementar los puntos de revisión de alcoholemia en las vías, el INTRANT entregó a la DIGESETT ocho alcoholímetros evidenciales y 32 de tamizaje, así como todos los elementos que conllevan los puntos de revisión, como chalecos, conos, luces reflectoras, reductores de velocidad, carpas, planta eléctrica, cámaras corporales, entre otros, recibidos como donación de la IARD.

Una iniciativa que promueve el cuidado al medio ambiente y mejores condiciones de vida para los ciudadanos a través de los cambios que éstos pueden hacer en las formas como se mueven.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), celebrará por segunda vez en el país, del 22 al 29 de septiembre la Semana Nacional de Movilidad Sostenible, que tiene como propósito sensibilizar a los ciudadanos y a las autoridades sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan.

La celebración también busca promover los beneficios del uso de transportes más sostenibles y amigables con el medio ambiente, como el transporte colectivo, la bicicleta y los viajes a pie o transporte no motorizado, y de igual manera, proporcionar información del sistema integrado de transporte público actual, todo como parte de las ejecutorias del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PMUS).

La directora Ejecutiva del INTRANT, Ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, dijo que lo que se busca es promover buenas prácticas y medidas permanentes para movilizarnos mejor “esta iniciativa que surgió en Europa, ha sido acogida también en países de Latinoamérica como Colombia, Brasil, México, Argentina, Perú, Chile y desde el 2018, aquí en la República Dominicana”.

Claudia Franchesca declaró que la actividad surge dado que el 22 de septiembre de cada año se celebra el “Día Mundial sin Autos”, que pretende encontrar nuevas soluciones a los problemas asociados al aumento del tráfico en las ciudades y en consonancia con esos objetivos el INTRANT realizará la segunda versión de esa semana en el país.

Este año la celebración se enfocará en cinco pilares o ejes de acción que son: Peatones, quienes han sido identificados como los usuarios mas vulnerables de las vías; Movilidad Reducida, para promover la accesibilidad universal; la bicicleta, como modo de transporte urbano sostenible; transporte público, enfocado en el Sistema Integrado de Transporte (Metro-OMSA-Teleférico) y la respectiva información al usuario del servicio; y por ultimo, electromovilidad, para promover el uso de modos de transporte de bajas emisiones de gases de efecto invernadero.

La semana iniciará este domingo 22 con el Día Sin Auto, donde se hará peatonal un tramo de la avenida España, desde el Puente Flotante hasta Punta Torrecilla, Santo Domingo Este, en el que se habilitará un espacio para el disfrute de la familia con actividades culturales, comida, recreación, área de mascotas, desfile de bicicletas, exhibición de vehículos eléctricos y música.

Cambiarán botellas plásticas por pasajes en paradas durante Semana Movilidad Sostenible
Durante toda la semana los ciudadanos podrán cambiar botellas plásticas por pasajes en algunas paradas del sistema de transporte público con la dinámica Movi-Claje (movilidad con reciclaje),  como forma de contribuir con el medio ambiente y los detalles al respecto están disponibles en la página web www.intrant.gob.do . y en las redes sociales.

Otras actividades de la semana
Como parte del itinerario, el lunes 23 se presentarán las acciones que propone el PMUS a través de un webinar (seminario web o conferencia en línea), así como también el lanzamiento de la nueva aplicación del INTRANT, de Información al Usuario sobre el Sistema Integrado de Transporte Público (SITPAPP).

Asimismo, del 23 al 27 se realizará el MSChallenge, actividad que consiste en motivar y premiar a empleados por ir a sus lugares de trabajo en modos de transporte más sostenibles.

El 24 se realizará el Design Week o diseño de la semana en la calle Agustín Lara, la cual se hará peatonal de 10:00 a.m. hasta las 6: 00 p.m. para permitir que las empresas de diseño y gastronomía del área, muestren sus productos y servicios y que los ciudadanos puedan disfrutarlo ya sea en un paseo en bicicleta o a pie.

Otra actividad es el Urbanismo Táctico que consiste en crear arte en varios cruces peatonales para promover una movilidad más Segura.

Por otro lado, del 22 al 29 se realizará el concurso “Cómo te mueves” en el que los interesados deben publicar fotografías y/o videos en Instagram, describiendo cómo se mueven sosteniblemente cuyos ganadores serán publicados el sábado 28 de septiembre por la cuenta de @INTRANT_RD.

Dicho concurso cuenta con el apoyo y patrocinio de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y Bicicentro.

También, durante esos días se realizará el concurso “Investiga” también patrocinado por el BID, con el propósito de que se den a conocer nuevos hallazgos y avances sobre la movilidad no motorizada en la República Dominicana.

Sigue el Coro en la Gustavo
Por segundo año se hará petonal la Av. Gustavo Mejía Ricart en el tramo comprendido entre la Av. Lope de Vega y Av. Tiradentes, el viernes 27 de septiembre de 7:00 p.m. a 2:00 a.m. donde los usuarios podrán disfrutar de las actividades comerciales de la zona, además de una exhibición de patinetas, motocicletas y vehículos eléctricos.

Mi Parque Parqueo
Con esta iniciativa el INTRANT invita a las academias, instituciones y/o empresas, a construir durante la citada semana espacios tipo parque jardín en sus parqueos, para el disfrute de sus colaboradores y clientes. Esa actividad busca transformar el espacio que ocupa un estacionamiento en un jardín efímero acompañado de mobiliario urbano para promover la necesidad de aumentar y mejorar los espacios verdes públicos en las ciudades.

Capacitación de Choferes
Durante la semana también se realizará una jornada de capacitación de choferes, cobradores y personal del transporte público urbano e interurbano, para que conozcan la manera correcta de abordar y tratar a los pasajeros con movilidad reducida.

Cicloparqueaderos y Al Metro en Bici
Asimismo, se continuará con la jornada de inauguración de cicloparqueaderos, dando a conocer el mapa de ubicación de los mismos en el Gran Santo Domingo y se permite el uso de metro y teleférico en bici en los horarios establecidos por estos.

Transporte Gratis para Usuarios Vulnerables
Del 23 al 27 algunas empresas del transporte público de la ciudad y la operadora del Estado, estarán ofreciendo sus servicios de forma gratuita para estudiantes, envejecientes y personas con movilidad reducida, como una manera de incentivar el uso del transporte público en los usuarios más vulnerables de las vías.

La Hora Sorpresa
Grupos de música, comedia y danza, estarán visitando unidades de transporte público urbano e interurbano de manera aleatoria y se les motivará a los usuarios a entrar a la web de cada operador para responder un cuestionario sobre el servicio.

Mini Embajadores
Los servicios de transporte público recibirán estudiantes del nivel básico, quienes formarán parte de unos tours por las instalaciones del Metro, OMSA y Teleférico, así como charlas dentro de las unidades sobre el sistema y las reglas de uso del mismo.

Cultura Bus
Se motivará a los empleados de transporte público a abordar de manera correcta a todos los usuarios, saludando de manera cordial, respondiendo a sus preguntas y haciéndolos sentir apreciados por el uso del servicio.

Racks de Bici y Rampas para Buses
Se destacará que las nuevas unidades entregadas por el presidente de la República, Danilo Medina a la OMSA, tienen incorporado un sistema de rampas electrónicas para el fácil ascenso y descenso de las personas con movilidad reducida, como parte de las iniciativas de gobierno para un transporte más accesible para todos los ciudadanos.

Hablemos de Electro - Movilidad
El jueves 26 se dará continuidad a la mesa de trabajo interinstitucional en el tema de electromovilidad y se exhibirán vehículos eléctricos en las diferentes actividades que se desarrollen durante la semana.

+Instituciones participantes
La celebración de la segunda semana de movilidad sostenible cuenta con el respaldo del Ministerio de la Presidencia, la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ministerio de Defensa, La Armada Dominicana, la Unión Europea (UE), la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Sistema de Atención a Emergencias (9-1-1), Ministerio de Turismo (MITUR), las alcaldías del Gran Santo Domingo, la Policía Nacional y la Comisión Policial de del MOPC (COMIPOL).

También, el Metro de Santo Domingo, operadores privados de transporte público, la Dirección General de Programas Especiales de la Presidencia (DIGEPEP), la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), la Dirección Nacional de Control de Drogas (DNCD), el Ministerio de Cultura (MIC), Dirección General de Embellecimiento, la Comunidad China, la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana (ASOMOEDO), universidades, centros educativos, colectivos de ciclistas, urbanistas dominicanos, organizaciones sin fines de lucro, artistas y artesanos locales, entre otros.

+Sobre la SNMS
La Semana de Movilidad Sostenible tuvo lugar por primera vez en el año 2002 en Europa, como una campaña de concienciación dirigida a todos los ciudadanos para sensibilizarlos sobre el uso del transporte público, la bicicleta y el cuidado del planeta.

La misma surge de la preocupación de los principales mandatarios europeos por la contaminación existente en las ciudades producto del   ruido, la polución la emisión de carbono y los residuos que constantemente se generan, y movido por esto accionaron frente al tema con más de 2, 400 ciudades y pueblos que cada año se suman a actividades como caminar a pie, el uso de la  bicicleta, entre otros.

INTRANT trabaja en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, siendo la Movilidad Sostenible una pieza fundamental de su quehacer, de cara a la revolución  del transporte impulsada por el Gobierno.

Durante el conversatorio la funcionaria describió el panorama del sector y explicó las ejecutorias realizadas bajo la Ley 63-17 para solucionar las principales situaciones

La directora ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Ing. Claudia Franchesca De los Santos, expuso la problemática del sector transporte y sus principales desafíos, al tiempo de dar a conocer las ejecutorias que viene realizando esa institución en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Al participar como oradora invitada del conversatorio “Dialogo de INTEC para la Acción” la funcionaria explicó que parte de la problemática está en un parque vehicular cada vez más creciente, que de acuerdo a las estadísticas oficiales de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), al 31 de diciembre de 2018 contaba con 4,350,884 vehículos de motor, con un crecimiento de un 20% respecto al 2015, y asimismo señaló que  de ese total de vehículos  el 55 % (alrededor de 2.4 millones) son motocicletas.

Claudia Franchesca expresó que entre los años 2004 y 2018, la población del país aumentó en un 16%, mientras que el parque vehicular se incrementó en un 149%, verificándose un aumento de la motorización nueve veces mayor al crecimiento poblacional y también habló de la antigüedad del parque vehicular, que al año 2018, el 46% correspondía a vehículos fabricados en el año 2000 o antes.

Al referirse a la Seguridad Vial dijo que los accidentes de tránsito se han convertido en la principal causa de muertes violentas en el país en los últimos años “este es un problema serio en la República Dominicana, ya que en el 2017 unas 2,804 personas perdieron la vida y 97,821 resultaron lesionadas según el Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEVI), y la situación más grave aún, si consideramos que el 42% de esas muertes fueron jóvenes entre 15 y 29 años”.

Sobre el impacto económico de los siniestros viales Claudia de los Santos puntualizó que los mismos suponen un costo del 2.21% del Producto Interior Bruto (PIB), al que habría que añadir el costo de gastos por daños materiales, rehabilitación de los heridos, pensiones, además del deterioro emocional de las familias afectadas y el incremento de la pobreza.

Dentro de las problemáticas encontradas por el INTRANT Claudia De los santos citó un sistema de transporte público de pasajeros no satisface las necesidades de los usuarios, uso desmedido de las motocicletas, falta de un modelo de movilidad y sus respectivos planes de Estado y locales, ausencia de planificación del sector, falta de integración del transporte con políticas de seguridad vial y medioambientales, falta de enfoque de transporte integrado, ausencia de un marco jurídico, entre otros.

“Hasta la llegada del INTRANT son pocos son los estudios profundos, por no decir ninguno, que había con relación al transporte, así como los registros oficiales que destacaban por su precariedad, falta de precisión y consecuentemente limitaciones”, apuntó la funcionaria.

Respecto a las acciones realizadas por el órgano rector del transporte frente a la problemática, Claudia Franchesca citó que se han realizado diversos estudios bajo el método científico y el apoyo de la academia para obtener datos confiables que permitan desarrollar políticas eficaces.

“En ese sentido hemos estado haciendo estudios a nivel nacional para conocer todo lo que no se conocía: estudios de tránsito, de movilidad, de demanda, de oferta, puntos críticos, puntos negros, así como dos encuestas nacionales, una de Seguridad Vial, y la otra de Movilidad.

Dijo que en el caso de la Encuesta Nacional de Movilidad Terrestre, los ciudadanos consideran que entre todas las medidas para mejorar el tránsito y la movilidad la más necesaria es mejorar la educación y formación en cuanto a la movilidad, seguida por priorizar el transporte público, además, un 86% considera que los ciudadanos deberían tener más participación a la hora de tomarse decisiones sobre seguridad vial y movilidad.

Agregó que también se realizó un estudio sobre las formas de desplazamiento del Gran Santo Domingo de la mano de la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD), en el que se determino que en esa demarcación se realizan más de 3 millones viajes al día, donde el transporte privado representa el 42% de los desplazamientos, el uso del carro particular un 32%, el motor 5%, el motoconcho 3% , el Taxi-Uber 2% y menos del 1% se realiza en bicicleta.

Soluciones de la problemática
Dentro de las soluciones factibles de los problemas del sector la directora del INTRANT apuntó que desde el Gobierno, encabezado por el presidente Danilo Medina Sánchez, se trabajó en la elaboración del Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial (PENSV) y la posterior aprobación de la ley movilidad terrestre, y consecuentemente se elaboró el Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial y el Plan Estratégico Nacional de Movilidad Sostenible, acciones que han sido reconocidas por organismos internacionales.

Indicó que también se elaboró el Plan de Seguridad Vial de Motocicletas, y la Guía para la Elaboración de Planes Locales de Seguridad Vial y Movilidad, que constituyen una importancia diferencial en el ámbito del transporte del país.

El órgano rector del transporte terrestre también avanza en el  desarrollo de la necesaria reforma institucional y jurídica, mediante la redacción de los Reglamentos derivados de la Ley, y sus normativas técnicas y resoluciones que permiten actuar de una manera inmediata y en ese sentido se encuentran en estatus de aprobación, en revisión o en consulta pública los reglamentos de del Servicio Público de Transporte Terrestre de Pasajeros Urbano, Transporte Escolar, Transporte de Trabajadores, Transporte Turístico y Reglamento del Transporte de Cargas.

“Del mismo modo, hemos realizado otros que sin ser específicos afectan al sector que van, desde nuevos procesos para la obtención de las licencias de conducir, hasta otros innovadores como los reglamentos para normar la formación, capacitación y educación vial, los planes laborales de seguridad vial y movilidad a desarrollar por las empresas, administraciones públicas y otras organizaciones, el que tiene que ver con la inspección técnica vehicular, el de examen psicofísico, el reglamento que tiene que ver con el necesario procedimiento y régimen sancionador, etc.”, describió Claudia Franchesca

Destacó que un hito importando ha sido la reconversión de los Sindicatos en Compañías Privadas, “lo cual desde fuera no se tiene idea de lo que significa, ya que estamos hablando de que un chofer pase a convertirse en empresario”, sostuvo al tiempo de expresar que se ha puesto en marcha la Dirección de Supervisión y Control de Sanciones, con la que, de forma autónoma según nuestras las atribuciones del INTRANT y en conjunción con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), se ha comenzado a sancionar a los transportistas que no cumplen con las regulaciones.

En su ponencia Claudia de los Santos dijo que por primera vez en la República Dominicana se están formulando políticas públicas integrales en materia de gestión de la seguridad vial y la movilidad basadas en el método científico “y esto se evidencia en un serie de acciones que hemos emprendido, como es el caso de los pares viales, la inclusión de la educación vial en el sistema educativo dominicano, los nuevos proceso de formación y evaluación a conductores para obtener la licencia de conducir, la intervención de puntos de alta concentración de accidentes (puntos negros en carreteras y puntos críticos en ciudades), la implementación controles de revisión de alcoholemia, la publicación de mejores estadísticas nacionales sobre los siniestros viales, estudios de movilidad y seguridad vial para la toma de decisiones, la ampliación de nuestro sistema de control de tráfico, entre otros”.

Así mismo, como parte del proceso de reforma y modernización del transporte público de pasajeros, el INTRANT trabaja en la implementación del sistema central de recaudo, que establecerá las condiciones para la interoperabilidad entre los distintos modos de transporte como OMSA, Metro, Teleférico y los operadores privados. Esta integración permitirá la definición de una nueva política tarifaria, con condiciones especiales para personas de movilidad reducida, envejecientes y estudiantes.

“Como podrán apreciar, estamos en plena transición hacía un nuevo paradigma de cómo gestionar la movilidad y la seguridad vial en la República Dominicana, uno donde el vehículo privado no será la opción predilecta por los usuarios, estamos construyendo un sistema de transporte seguro y verdaderamente orientado a las personas.

En el evento celebrado en INTEC la titular del INTRANT valoró la importancia de la academia para los procesos de transformación del transporte y en ese sentido agradeció el espacio en el citado foro para debatir los temas y hacer un llamado a toda la sociedad para que se integre y que todos sean parte de la solución.

En el Dialogo INTEC Para la Acción también participaron los especialistas Erick Dorrejo y Víctor González, profesor que hace investigación sobre soluciones de los conflictos del tránsito.