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Con esa alianza público-privada, Cervecería pone a disposición del Intrant distintas herramientas que promueven la transformación del escenario vial del país para la disminución de accidentes Como parte de los esfuerzos para promover la seguridad vial en el país, la Cervecería Nacional Dominicana (CND), firmó un convenio de colaboración con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), para desarrollar acciones conjuntas en favor del desarrollo del Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial de la República Dominicana (PENSV), que tiene por objetivo reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito. Mediante el acuerdo, la casa cervecera brindará los servicios de una consultora experta en seguridad vial, para la elaboración de un diagnóstico y posterior diseño de un plan de acción, que será ejecutado por el Intrant, para la reducción de los accidentes de tránsito en puntos críticos de la autopista Duarte. La alianza público-privada dará un impulso a la implementación del Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial de la República Dominicana (PENSV), e incidirá en la reducción de siniestros viales, una problemática que coloca al país en el quinto lugar a nivel mundial y el primero en la región de Las Américas en muertes por esa causa. La firma de este convenio, realizada en la sede del Intrant, estuvo encabezada por la directora Legal y Asuntos Corporativos de Cervecería, Ana María Martínez, y el director ejecutivo de la entidad del transporte, Rafael Arias, quienes se comprometieron a trabajar de manera conjunta en iniciativas que estén alineadas al Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). De su lado, el titular del Intrant, Rafael Arias, felicitó a Cervecería por sus aportes y el elevado sentido de conciencia y compromiso que tiene la empresa con la ciudadanía de la República Dominicana. “Desde el INTRANT reconocemos a la Cervecería Nacional Dominicana por hacer un llamado a los conductores a ser responsables, mientras van al volante para garantizar la integridad física de todos los que circulan en la vía pública”, ponderó Arias. Asimismo, la directora Legal y Asuntos Corporativos de Cervecería, destacó el rol de la empresa para propiciar alianzas que potencialicen las oportunidades de crecimiento y desarrollo del país, y aseguró que “en un tema tan relevante como la seguridad vial, solo el trabajo conjunto nos permitirá lograr las grandes transformaciones que nos hemos propuesto para llevar hacia adelante el país”. “Como empresa, nuestra responsabilidad va más allá de decir toma con responsabilidad, buscamos establecer alianzas que lleven a resultados positivos para nuestro país. Así desde hace varios años hemos venido implementando iniciativas, como por ejemplo, “La fría no va con el guía”, para crear conciencia en la ciudadana acerca de los peligros de tomar un volante tras haber consumido bebidas alcohólicas, expresó Martínez. Asimismo, Ana Martínez puntualizó que “a esta campaña se han sumado importantes actores de la industria automovilística que la han asumido como política, lo que nos llena de gran satisfacción”. Tras la entrada en vigor del convenio de cooperación, que contempla responsabilidades específicas entre ambas partes, la CND pone, además, a disposición del Intrant, distintas herramientas que promueven la mejora de la Seguridad Vial en la República Dominicana. Mediante el acuerdo se crea además una comisión interinstitucional para la ejecución de las acciones, que involucra también al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESSETT), las alcaldías del GSD. El INTRANT, amparado en la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, coordina y ejecuta programas y convenios orientados a concienciar la ciudadanía y los usuarios de las vías públicas, para de ese modo reducir las lesiones, muertes y siniestros viales.

Con la participación del director del Intrant, así como otros expertos nacionales e internacionales se abordaron temas como la bicicleta volver al futuro, sistemas compartidos en la región, desafíos de la movilidad activa en Santo Domingo, entre otros. Con el propósito de promover una movilidad activa más inclusiva y sostenible, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), llevó a cabo un foro que contó con la ponencia de expertos nacionales e internacionales, quienes abordaron el tema de la bicicleta, su impacto y mejores prácticas de desarrollo de sistemas de movilidad en ese modo de transporte no motorizado. La bienvenida al foro en el que participaron autoridades, estudiantes, ciclistas y ciudadanos estuvo a cargo de Heidi De Moya, directora de la escuela de Arquitectura y Urbanismo de la Unphu. En el evento realizado en la biblioteca de la Universidad Nacional Pedro Henríquez Ureña (Unphu), Lionel Franceschini, encargado de proyectos Transporte y Movilidad de AFD en Santo Domingo, explicó el rol de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), como implementadora del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), qué es el AIPMUS y la importancia de la movilidad activa. Asimismo, se abordaron aspectos como “La Bicicleta: Volver al Futuro”, a cargo de Alfonso Sanz, de la firma consultora española GEA 21, empresa que además estará a cargo de elaborar el Manual para el Diseño y Construcción de Ciclo-infraestructura en República Dominicana. Otro tema impartido fue el Sistemas de Bicicletas Compartidas en la región y su impacto en los cambios de comportamiento en la movilidad.  Esa ponencia fue compartida por el ingeniero Luciano Acquasviva, de la firma consultora internacional AC&A, de origen argentino. En el evento, Juan Pablo Bocarejo, director del AIPMUS, conversó sobre movilidad activa y sus guías de diseño y casos de estudios en América Latina. Además, sobre los desafíos de la movilidad activa en Santo Domingo, disertaron:  Alfonso Sanz de España, Roberto Agosta, de Argentina, así como José Paliza, del Colectivo SD en Bici RD y Fernando Lloret de la Alcaldía del Distrito Nacional. Por el Intrant, su director Ejecutivo, Rafael Arias, hizo un resumen de los proyectos que se llevan a cabo en esa entidad para promover la bicicleta como modo de transporte alternativo y sostenible; así como las acciones que se realizan con el respaldo del gobierno central y el acompañamiento de las alcaldías, las universidades y los colectivos de bici. Arias dijo que esa actividad se enmarca de cara al día mundial de bicicleta y forman parte del Apoyo a la implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (AIPMUS), llevada en curso con la AFD con fondos donados por la Unión Europea (UE) y también el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). En su discurso, el director ejecutivo del Intrant, afirmó también que se organizó el evento en la Unphu como parte de la integración que se viene dando con las diferentes academias, con la finalidad de que puedan intercambiar sobre las buenas prácticas que se llevan a cabo a nivel internacional para promover la movilidad activa. “De esta forma estamos contribuyendo al aprendizaje de los futuros profesionales que se están formando tanto en esa alta casa de estudios que es la Unphu, como en la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (Pucmm), la Universidad Iberoamericana (Unibe) y la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), por una trayectoria exitosa en la formación de urbanistas y contando como representantes de la municipalidad con la Alcaldía del D.N. que también es parte fundamental de este foro.

“Pal Barrio en Bici” es la iniciativa que reunió a cientos de ciclistas por distintos sectores del Distrito Nacional, como evento previo al Día Mundial de la Bicicleta que se celebrará el próximo 3 de junio Como parte de las actividades previas al Día Mundial de la Bicicleta, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), realizó el recorrido urbano en bicicleta “Pal Barrio en Bici”, por sectores del Distrito Nacional, junto a otras instituciones que promueven el uso de un transporte sostenible, en favor de la salud y el medio ambiente. El recorrido de los ciclistas inició en la intersección de las calles Américo Lugo y Summer Wells, próximo al Cementerio Máximo Gómez, mientras que otro grupo partió desde la Plaza de la Cultura hasta el sector Nuevo Domingo Savio. Dentro de los sectores por donde se desplazaron los ciclistas estuvieron Villa Juana, Villa Consuelo, San Carlos, Villa María, Domingo Savio, entre otros, y al final de la jornada, se desarrollaron actividades artísticas y culturales con el respaldo de los ministerios de Cultura y Deporte. La actividad encabezada por el director ejecutivo del Intrant, Rafael Arias, contó con el apoyo de la Unidad Ejecutora de Readecuación de Barrios Entornos (Urbe), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la Alcaldía del Distrito Nacional, la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (CAASD), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre, (DIGESETT). Asimismo, el evento contó con la colaboración de la Oficina para el Reordenamiento de Transporte, (OPRET), la Cervecería Nacional Dominicana (CND), además de otras empresas. La promoción de la bicicleta como modo alternativo de transporte, es parte de las acciones de movilidad sostenible, que lleva a cabo el Intrant, con el apoyo de organismos internacionales como la Unión Europea (UE), la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Las actividades que se desarrollan próximo al Día Mundial de la Bicicleta el próximo tres de junio, también tiene el apoyo de asociaciones de ciclistas, centros educativos, universidades, colectivos, alcaldías y empresas que asumen dentro de sus actividades de Responsabilidad Social la protección del medio ambiente, así como el cuidado y disfrute de los espacios urbanos. El Intrant como órgano rector del transporte, promueve el uso de la bicicleta con el propósito de sensibilizar, tanto a las autoridades como a los ciudadanos, sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo con la forma en que se movilizan.

El convenio establece actividades de capacitación e implementación de normativas y certificaciones ISO, en beneficio de los servicios que ofrece el Intrant. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y el Instituto Dominicano Para la Calidad (Indocal), firmaron un convenio que busca la ejecución de actividades que contribuyan a fomentar mejores prácticas en materia de normalización, metrología, así como la evaluación de conformidad o demostración de la calidad en los servicios. Dentro de las acciones que estipula el acuerdo, se establecen programas académicos, certificación de productos, sentar las bases para el proceso de certificación del Intrant en las normas ISO 9001 sobre Sistemas de Gestión, ISO 37001 de Antisoborno, e ISO 37301 de Cumplimiento Regulatorio Normativo. Durante la rúbrica en las instalaciones del Intrant, el director ejecutivo, Rafael Arias, resaltó que el acuerdo se enmarca dentro de los lineamientos del presidente Luis Abinader, de potenciar los controles y procedimientos del Estado para el desarrollo de estándares de buenas prácticas en la Administración Pública. Arias dijo además que “el Indocal es el organismo más idóneo para ayudar al Intrant a establecer procesos de transparencia tal y como lo plantea nuestro presidente Abinader, que como muestra de actuación transparente,  sea un tercero que certifique el cumplimiento de las instituciones para obtener la certificación o licencia  correspondiente. De su lado, el director general del Indocal, Lorenzo Ramírez Uribe, destacó el empeño del Intrant para solicitar a esa entidad fiscalizadora las inspecciones reguladoras que realizan. “Este convenio demuestra y resalta el valor que tiene para la Administración Pública, la asistencia de un organismo imparcial para certificar e inspeccionar los procesos que se llevan a cabo, en beneficio de la ciudadanía y garantizando el avance en materia de calidad. Agradezco al Intrant por confiarnos este gran paso”, precisó Lorenzo Ramírez. El convenio entre Intrant y el Indocal, es parte del Programa de Cumplimiento Regulatorio, establecido mediante el Decreto 36-21 del presidente Luis Abinader, que busca potenciar los controles y procedimientos del Estado para el desarrollo de estándares de buenas prácticas en la Administración Pública. A través del acuerdo, el Indocal se compromete a brindar de manera oportuna al Intrant, los servicios para la adquisición de las normas aplicables a procesos y gestionar las solicitudes de certificación, lo que permitirá eficientizar las actividades y servicios que ofrece el Intrant Dentro de las responsabilidades del Intrant a partir del convenio, está la adquisición de normas en el Indocal, solicitar las capacitaciones necesarias para las diferentes certificaciones, así como realizar la implementación de los sistemas de gestión.  Asimismo, es compromiso del Indocal compartir el programa anual de formación, brindar capacitación tanto teórica como práctica al Intrant y gestionar las solicitudes de certificación.   Durante el acto de firma de convenio, el titular del Intrant, Rafael Arias recordó que el Sistema de Inspección Vehicular, en un momento dado se constituyó en un impuesto  a los vehículos cada año, y en ese sentido dijo que, “ahora con el apoyo del Indocal, esperamos que cuando se implemente la Inspección Técnica Vehicular, ésta se  constituya en una verificación de calidad de los vehículos que van a circular en las vías públicas”. “Esperamos que, en ese proceso, el Indocal sea los ojos nuestros en cuanto a la calidad del servicio que la población merece”, precisó Arias.

El proceso inicial para que los propietarios obtengan el número oficial de chasis y matrícula como lo establece la Ley, está disponible en la Dirección de Vehículos de Motor del INTRANT y además se realizarán operativos en Santo Domingo, Monte Plata, La Vega y Monseñor Nouel. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), a través de la Dirección de Vehículos de Motor, llama a los propietarios de remolques, semirremolques y buggys de fabricación local a iniciar el proceso de documentación en cumplimiento de la Ley 63-17. Para los fines el organismo ha dispuesto un operativo que se realizará este jueves 19 de mayo de 8:00 a.m. a 4:00 p.m. en la Feria Ganadera de Santo Domingo, para los tráilers (remolques y semirremolques), en la Ayudantía del MOPC en la provincia Monte Plata el 20 de mayo; mientras que en La Vega, el operativo será en los terrenos del Inespre el día 27, y el dos de junio se llevará a cabo en el play Los Profesionales en la calle Aniana Vargas, en la provincia Monseñor Nouel. Para iniciar el proceso de documentación el propietario debe asistir al operativo con una carta de solicitud al director del Intrant y en caso de que sean personas jurídicas dicha carta debe estar timbrada, firmada y sellada, donde se indique los datos del vehículo y de la persona autorizada a realizar el trámite. Además, deben presentar el recibo de RD$2,500.00 pago por concepto de impuesto de certificación de tráiler, que deben realizar en el Banco de Reservas en la cuenta No. 100-01-314000283-3 a nombre de la Tesorería Nacional, además de la copia de ambos lados de la Cédula de Identidad del propietario. Una vez concluido el operativo en Santo Domingo, los interesados que no puedan asistir al mismo, pueden dirigirse con los requisitos señalados a las oficinas de la Dirección de Vehículos de Motor del Intrant, ubicadas en el edificio de Licencias de Conducir en la avenida Tiradentes esquina San Cristóbal ensanche La Fe. Luego de iniciar el proceso en el Intrant, el propietario tendrá que presentar el plano o diseño original de fabricación del remolque, semirremolque o buggy, firmado por un arquitecto o ingeniero registrado en el Colegio de Arquitectos, Ingenieros y Agrimensores (CODIA). De acuerdo con la nota de prensa del Intrant, la medida tiene como fin que todos los propietarios luego de que se les asigne el número de chasis, puedan obtener la placa y matrícula correspondiente en la Dirección General de Impuestos Internos (DGII). El proceso de regulación de remolques, semirremolques y Buggys que realiza el Intrant, además facilitar el registro para la asignación de chasis también tiene como propósito validar que dichos vehículos cumplan con los aspectos de seguridad vial requeridos para evitar accidentes. El Intrant, como órgano rector del transporte terrestre en el país, ejecuta y supervisa las disposiciones establecidas en la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, Intrant, dejó constituida la representación técnica y electoral que conformará la Comisión de Integridad Gubernamental y Cumplimiento Normativo (CIGCN), que rige la DIGEIG, en cumplimiento del decreto 791-21, que establece la conformación de dichas comisiones en la administración pública. En un acto, encabezado por la titular de la Dirección de Ética e Integridad Gubernamental (DIGEIG), doctora Milagros Ortiz Bosch, en el Aula Magna, Rafael Arias, se comprometió mediante juramentación con la conformación e implementación del Comité de Integridad Gubernamental y Cumplimiento Normativo (CIGCN); instrumento operativo del Sistema Nacional de Integridad (SNI), así como la aplicación del Plan Institucional de Integridad y Anticorrupción (PIIA), en el INTRANT.   En tanto que, Ortiz Bosch dijo que el próximo viernes 27 de mayo se celebrarán las elecciones para la conformación de las comisiones de integridad y cumplimiento normativo de todas las instituciones públicas debidamente convocadas. Dijo que el comité electoral de cada institución celebrará sus elecciones en la que permitirá a todo postulante presentar sus aspiraciones conforme a los valores éticos seleccionados en su formulario de inscripción de candidatura, por lo que se convoca a todos los servidores públicos a presentar postulaciones con libertad a ejercer sus derechos sin pretensiones, y con la condición de igualdad que les da el derecho de ser dominicano. En ese mismo orden, como cita el manifiesto que firmaron los funcionarios de las instituciones del Estado, Arias se responsabilizó a fomentar una cultura de integridad gubernamental, sumándose al desarrollo de las actividades del Plan Nacional Contra la Corrupción, como un valor trasversal que regirá las acciones y servicios de la institución que dirige. La delegación del Intrant actuará dentro de los plazos contemplados en el cronograma oficial de la DIGEIG, para garantizar la calidad de los trabajos del CIGCN, en aplicación del artículo 13 del Decreto 791-21 y el artículo 17 de la Resolución 01-22, sobre el Reglamento para la elección de los representantes de grupos ocupacionales en la Comisión de Integridad Gubernamental y cumplimiento normativo.

Con la habilitación a materializarse próximamente, se busca acercar los servicios de licencias a los dominicanos residentes en esa ciudad y se incluye además la homologación del documento. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), habilitará una oficina de servicios de licencia de conducir en las instalaciones del Consulado General de la República Dominicana en Madrid, España. La apertura de la oficina de servicios forma parte del proceso de expansión que lleva a cabo el Intrant para acercar a los ciudadanos dominicanos que residen en el exterior ese tipo de servicios. Entre los servicios que próximamente estarán disponibles, a través de la oficina del Intrant en Madrid, se encuentran la renovación, duplicados y la canalización de las certificaciones de licencia de conducir, lo que permitirá a los dominicanos residentes en España, tener su documento al día sin la necesidad de viajar a la República Dominicana. Durante la firma, el director ejecutivo del Intrant, Rafael Arias, dijo que “la apertura de la oficina en Madrid, forma parte de la agenda de expansión de nuestros servicios, y busca acercar al gobierno a los ciudadanos que por alguna razón tuvieron que emigrar, pero que mantienen vínculos con nosotros”. “Este proceso también ayuda a que los dominicanos que se van de aquí con una licencia de conducir y que residen en España, puedan realizar el proceso para la obtención de la licencia en ese país” explicó. Arias aprovechó para adelantar que, los dominicanos residentes en ese país, una vez establecida la oficina, no tendrán que venir a República Dominicana a solicitar la certificación de licencias, sino que la oficina sirva de puente para esas solicitudes. En tanto que, el Cónsul General de República Dominicana en Madrid, Tomás Ovispo Ogando García, agradeció la disposición del Intrant para llevar a cabo el proceso de gestión para la próxima apertura de la oficina de licencias en Madrid. A la firma del convenio realizado en las instalaciones del Intrant asistieron, además del director Rafel Arias y el Cónsul dominicano en Madrid, Tomás Ovispo Ogando, los vicecónsules Francisco Abreu y José Daniel Polanco Martínez, de Madrid y Amberes en Bélgica, respectivamente; y Vilma Díaz de Cooperación Internacional del Intrant, entre otros.     La oficina de licencias en Madrid, será la segunda de esa naturaleza del Intrant en el extranjero, dado que en el 2021 se estableció una en la ciudad de New York, Estados Unidos, en cumplimiento de la Ley 6317 de movilidad, transporte terrestre, tránsito y seguridad vial de la República Dominicana.

En coordinación con el MOPC y la alcaldía de esa demarcación, se instalarán señales verticales y horizontales en beneficio de la seguridad vial de los ciudadanos. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en conjunto con la alcaldía del municipio de San Cristóbal, anunció que, en continuidad de las ejecutorias en favor de la movilidad de esa localidad, se implementarán nuevas acciones como la intervención de puntos críticos en diferentes avenidas. En rueda de prensa encabezada por el director ejecutivo del Intrant, Rafael Arias y el alcalde de San Cristóbal, José Montás, se dio a conocer que, en la intervención de la movilidad en la referida localidad, próximamente serán instaladas señales verticales en beneficio del tráfico y la seguridad vial. “Estamos llevando a cabo el Plan de Ordenamiento Vial de San Cristóbal, el cual contempla la intervención de avenidas de esta demarcación, así como otras mejoras que buscan la seguridad del peatón y el descongestionamiento vial con la instalación y reparación de semáforos”, expresó Rafael Arias. El funcionario explicó que, “respondiendo a levantamientos técnicos realizados por el Intrant y esta alcaldía de San Cristóbal, hemos identificado la puesta en funcionamiento de pares viales en el casco urbano, calmado de tráfico, así como la instalación de cuerpos semafóricos, señalización e intervención de puntos críticos e implementación del programa Entornos Escolares Seguros”. Durante un encuentro con autoridades del municipio, Arias sostuvo que, “en el marco de llevar una política pública nacional coherente, el Gobierno trabaja en estructurar planes de movilidad urbana en las diferentes ciudades, y como parte de esas acciones, se ha priorizado esta provincia”. De su lado, el alcalde José Montás, agradeció la iniciativa del Gobierno de Luis Abinader, de implementar un plan para mejorar la movilidad vial del municipio de San Cristóbal. “Estamos muy optimista con este Plan Vial de Movilidad del municipio de San Cristóbal, porque es algo que por años los munícipes esperaban, debido al gran crecimiento que ha experimentado este municipio y consecuentemente el incremento del parque vehicular”, refirió el alcalde Montás. Manifestó su confianza de que este programa resultará en mejorar sustancialmente la movilidad en este municipio y elogió al Intrant y sus técnicos por la labor que han venido realizando. En el encuentro con los medios, los funcionarios anunciaron además que, se evaluaron los patrones viales del centro urbano, los puntos o áreas críticas de concentración de accidentes, los cruces semaforizados existentes, la demanda de estacionamientos, las ofertas de transporte público, las zonas escolares y las necesidades de señalización horizontal y vertical. Dentro las intersecciones que serán intervenidas para la instalación de semáforos están la carretera Sánchez, las calles Padre Borbón, Proyecto Los Nova, así como la carretera Sánchez Vieja, la calle Fernando Lapaix y la intersección entre la avenida Libertad y carretera Sánchez, General Cabral y el Cruce de Sabana Toro con carretera La Toma. El Plan de Ordenamiento Vial de San Cristóbal también contempla la creación de estacionamientos para descongestionar el centro urbano y lograr un circuito vial despejado. También, se intervendrán los puntos críticos de accidentalidad en las intersecciones de la avenida Libertad, carretera Sánchez, Monumento a los Constituyentes, el Cruce de Madre Vieja, la Avenida Constitución, calle La Trinitaria, en la entrada al barrio Los Molina, Carretera Sánchez y las calles Florencio Araujo, Padre Borbón, Pedro Rendirle, entre otros. El artículo 9 de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, establece que el Intrant tiene la atribución de diseñar y supervisar la colocación, conservación y mantenimiento de la señalización horizontal y vertical en las vías, en lo atinente a su competencia, y en coordinación con los ayuntamientos en sus áreas de jurisdicción.

Rafael Arias destacó que, tras estudio técnico, de 253 choferes que alegaban pertenecer a la ruta Charles, solo 77 se encontraban en los levantamientos previos realizados antes de la implementación de dicho corredor. El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Rafael Arias, dijo que tras un estudio técnico realizado en la ruta que cubre el Corredor Charles, de 253 choferes que alegaban operar en esa zona, solo 77 figuraban en los levantamientos previos a la implementación de dicho corredor. En un encuentro con la prensa, en el que también participó el director del Gabinete de Transporte, Hugo Beras, Arias destacó que, de esos 77 choferes, 12 se encuentran operando como socios del corredor, cinco (5) están para el proceso de pensión y que el Intrant no tiene objeción de que los 60 restantes sean incorporados al servicio de transporte público de pasajeros en esa ruta. “Aunque estos 60 no tienen contrato, desde el Intrant no nos oponemos a que sean incluidos al Corredor Charles, como parte de la compañía en la que prestaban servicio”, sostuvo Arias. En ese sentido, Rafael Arias informó que, a partir del miércoles 13 de abril, se iniciará la fiscalización y sanción a todas las unidades que presten servicio en la ruta del Corredor Charles, sin contar con la debida autorización. El director del Intrant explicó además que como parte de la transformación del transporte público que encabeza el Gobierno, se dará continuidad al proceso, tal como está previsto en la Ley 63-17, “solo participarán en el corredor las rutas ya determinadas, y las que tocan el mismo, pero que tienen origen y destino diferente a este, hasta tanto se establezca el sistema integrado de pago y las rutas alimentadoras, expresó. De su lado, Hugo Beras, manifestó que la implementación de corredores es parte de la voluntad del Gobierno de mejorar el servicio de transporte mediante la ejecución del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), con el propósito de favorecer la conexión del sistema de transporte terrestre, con la integración de Metro y Teleférico y de acuerdo con la visión de ofrecer un servicio de transporte digno, seguro y de calidad.

Con una serie de recomendaciones y medidas, el organismo orienta conductores y peatones sobre actitudes preventivas en la vía pública, como parte del operativo Semana Santa 2022 “Conciencia por la Vida” que encabeza el COE Con el objetivo de reducir lesiones y muertes por siniestros viales en Semana Santa 2022, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT ), llama a los conductores y peatones a mantener la prudencia en las vías públicas durante sus desplazamientos en la Semana Mayor. Como parte del operativo “Conciencia por la Vida” que encabeza el Centro de Operaciones de Emergencias (COE), el Intrant reiteró las medidas de evitar distracciones como el celular, reducir la velocidad, mantener la distancia, usar el casco protector y no conducir bajo los efectos del alcohol. En ese sentido, el director ejecutivo del Intrant, Rafael Arias informó que como parte de las medidas de seguridad vial adoptadas por la institución, está la prohibición de circulación de transporte de cargas en todo el territorio nacional, desde el 14 de abril, (Jueves Santo), a partir de las seis de la mañana 6:00 a.m., hasta el lunes 18 a las cinco de la mañana 5:00. Asimismo, el funcionario expresó que “como parte del operativo, un equipo del Intrant se encuentra en supervisión técnica visual en las principales paradas de transporte público interurbano de pasajeros, donde se verifica la condición de los neumáticos, luces y frenos, además de que los conductores tengan al día su licencia”. A propósito de la celebración de la Semana Mayor, el director del Intrant, exhortó a los conductores a tomar las medidas de lugar para que lleguen seguros a sus destinos y regresen sanos y salvos a sus hogares, por lo que aconsejó la revisión de los vehículos antes del viaje, y el uso del cinturón de seguridad; respetar las normas de tránsito y no exceder los límites de velocidad.  “Además de ser esta, una semana de reflexión, estos días son ideales para vacacionar, y reunirse con la familia y amigos. Por esa razón, desde el Intrant invitamos a los conductores a proteger sus vidas y la de los demás que también circulan en la vía pública. La clave es manejar de forma segura”, recomendó Arias. A través de un comunicado de prensa emitido por la institución, el INTRANT enfatiza sobre la importancia de no manejar bajo los efectos del alcohol, ya que tras su ingesta el conductor reduce el tiempo de reacción, la coordinación motriz y la percepción visual. Debido al aumento de los desplazamientos durante los festivos, y como consecuencia las probabilidades de siniestros viales, el INTRANT aconseja a los conductores no utilizar el celular ni manipular otros objetos que pudiesen distraerlos, al tiempo de enfatizar la reducción de la velocidad y que con ello cada ciudadano promueva la seguridad vial. Protección para los niñosPara el INTRANT la protección infantil durante la Semana Santa es primordial, por lo que recomienda la revisión adecuada del Sistema de Retención Infantil en los vehículos, invitando a los padres o tutores de los menores a inspeccionar el estado la silla; de manera que permanezca fija, y que el cinturón de seguridad esté en óptimas condiciones. Condiciones del vehículo y respeto a los demásPara evitar la siniestralidad en la Semana Mayor, el INTRANT también exhorta que cada conductor revise los neumáticos, las luces, el nivel de aceite, los parabrisas y el líquido de freno del vehículo antes de maniobrar, así como respetar a los demás conductores, peatones, ciclistas y motociclistas. MotociclistasDentro de las recomendaciones de seguridad vial señaladas por la institución que regula el tránsito y el transporte terrestre en el país, se recalca el uso del casco protector para los motociclistas. Responsabilidad del peatón y del ciclistaEn ese mismo sentido, el Intrant aconseja que los peatones utilicen el paso de cebra y puente peatonal para cruzar las vías, así como estar pendientes a la señal del semáforo y evitar las distracciones; mientras que para los ciclistas se recomienda el uso del casco y el respeto de las señales. Sobre el transporte de cargasRespecto a la medida restrictiva para las cargas durante la Semana Santa, se recuerda que los vehículos que quedan exceptuados son las camionetas, furgonetas, ambulancias, vehículos de emergencias y los que ofrecen servicio de suministro de agua de cisterna, electricidad, cable, telefonía, sanitario, mantenimiento y asistencia vial e higiene urbana. Descanso para rutas largasPara reducir la probabilidad de accidentes por fatiga, el comunicado de prensa del Intrant recomienda que el conductor descanse previo al viaje y que, de ser necesario, una pausa en los recorridos de larga distancia, siempre estacionándose de manera adecuada en lugares que no representen peligro. El transporte de cargas que circule con el permiso previo del Intrant, no deberá ir a más de 70 kilómetros por hora en el carril de la extrema derecha en las carreteras troncales en cumplimiento de la Ley y del reglamento 258-20. El INTRANT, amparado en la Ley 63-17, planifica la implementación de políticas y medidas estratégicas para el desarrollo de la movilidad segura en todo el territorio nacional.

Como parte de las mejoras tecnológicas que implementa la institución en cumplimiento de la Ley 63-17 también se renovó la plataforma del Registro Nacional de Vehículos de Cargas. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), dejó hoy habilitada la plataforma de Costo Referencial de Transporte de Mercancías (Cortram 2.0), que tiene como propósito que los usuarios conozcan el costo aproximado a pagar, al recibir u ofrecer el servicio de transporte de carga. Al encabezar el acto, el director ejecutivo del Intrant, Rafael Arias, dijo que “Cortram 2.0 es una herramienta digital capaz de calcular los costos operativos asociados a las distintas unidades de transporte de cargas que ofrecen servicio en todo el país”. Asimismo, el titular del Intrant explicó que, a través de esa herramienta, disponible en https://crt.intrant.gob.do/transporte cualquier ciudadano podrá obtener los costos aproximados a pagar según el tipo de mercancía y el origen y destino del traslado de esta. Rafael Arias expresó además que, los interesados en el servicio pueden acceder al citado enlace en la web del Intrant, colocar un punto de origen y destino y presionar la opción calcular para obtener la referencia de costo y recibir la ruta recomendada para el viaje. En dicha plataforma, el usuario también tendrá que especificar la categoría, tipo y año del vehículo, combustible que utiliza y la herramienta le proporcionará el costo aproximado, la distancia y tiempo; así como los gastos y costos asociados. En un encuentro que contó con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), así como autoridades y empresas vinculadas al transporte logístico, Arias puntualizó que “el uso de este tipo de tecnologías permite transparentar los costos que intervienen en la movilidad de una carga terrestre, promover la integración de nuevos proyectos de emprendimiento del sector y servir como una herramienta de equilibrio entre la oferta y la demanda, al momento de la negociación del servicio”. “En este contexto quiero anunciar que, por primera vez en el país, desde el Intrant estaremos celebrando la Semana del Transporte de Cargas y Logística, realizando actividades informativas, educativas y de promoción, contando con el apoyo de varias instituciones y del sector privado”. Una plataforma renovada para el Registro Nacional de Vehículos de CargasComo parte de la digitalización e incorporación de nuevas tecnologías para el transporte pesado, el director del Intrant también anunció la habilitación renovada del “Registro Nacional de Vehículos de Carga”, que permitirá diferenciar los tipos de vehículos de acuerdo a su uso, carrocería, capacidad de carga, dimensiones, entre otros datos. El registro disponible en la oficina virtual del Intrant  https://ov.intrant.gob.do/ es gratuito para los usuarios y permitirá un mayor conocimiento del parque automotor de cargas y la generación de estadísticas para el diseño de políticas públicas focalizadas en las necesidades del sector. Para el realizar el registro, el usuario debe ingresar al sistema y especificar el número de placa, matrícula, cédula o RNC del propietario del o los vehículos, así como las dimensiones en metros (ancho, alto y largo), peso bruto o capacidad máxima de carga expresada en toneladas y potencia del motor. Sobre los avances para el transporte de cargasLos avances del sector cargas son resultado del esfuerzo del Intrant quien ha coordinado con las empresas e instituciones del sector para la detección y levantamiento de las necesidades de esa modalidad de transporte en el país, además del acompañamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Base legalLas referidas incorporaciones del Intrant para el desarrollo y modernización del transporte de cargas se sustenta en la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, que establece en su Artículo 107 que, “los vehículos, remolques y semiremolques dedicados al transporte de cargas deberán ser inscritos en el Registro Nacional de Vehículos de Transporte de Cargas, que estará bajo la dependencia del Intrant. De igual modo, la plataforma Cortram 2.0 se desarrolló en cumplimiento de la Ley 63-17 y el Artículo 81 del Reglamento de Transporte de Cargas, Decreto 258-20.

El pacto que también busca promover la cultura de prevención de accidentes de tránsito tiene como fin implementar acciones conjuntas para la ejecución del Plan Estratégico Nacional Para la Seguridad Vial de la República Dominicana 2021-2030 El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Universidad Iberoamericana (Unibe), firmaron un acuerdo de colaboración con el fin de promover programas y acciones conjuntas para la ejecución del Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial de la República Dominicana 2021-2030- (PENSV). La firma del primer acuerdo con una universidad de cara a la puesta en marcha del PENSV, fue rubricada por el director ejecutivo del INTRANT, Rafael Arias, y la rectora de Unibe, doctora Odile Camilo Vincent y se llevó a cabo en las instalaciones de esa casa de estudios. Durante la firma, Arias agradeció el empeño y colaboración de Unibe a través del intercambio de ideas y al mismo tiempo resaltó el compromiso ciudadano y la responsabilidad social que expresa esa institución educativa en pro del desarrollo del país. “Desde el Intrant es más que un placer estar aquí, dialogando sobre la seguridad vial en nuestro país, un tema que, por su naturaleza, amerita la integración de diversos sectores y donde prima el enfoque educativo para el abordaje de las iniciativas y la concienciación ciudadana”, expresó Arias durante el convenio. De igual modo, Arias indicó que, con ese acuerdo, ambas instituciones se comprometen a desarrollar proyectos conjuntos e incentivar, desde las aulas, una cultura de prevención en las calles y carreteras de la República Dominicana. De su lado, la rectora Odile Camilo Vincent, señaló que para Unibe es de suma importancia incorporarse a las soluciones que se plantean en torno a la reducción de muertes y lesiones causadas por siniestros viales en el país. “Como universidad estamos muy comprometidos con empujar las agendas públicas y privadas. Pueden ver en la universidad una fuente de conocimiento e innovación, de sangre nueva, que quiere apoyarlos”, corroboró Odile Camilo Vincent. La ejecución de este acuerdo se inició con un Panel Académico de Seguridad Vial y la instalación de un stand de concienciación sobre los efectos negativos del alcohol en la conducción, con el objetivo de sensibilizar a los jóvenes sobre los efectos negativos de conducir en estado de ebriedad. El convenio entre el Intrant y Unibe es una iniciativa que contribuye al desarrollo y avance del escenario vial del país, y en ese sentido, ambas partes se comprometieron a colaborar e interactuar con el diseño de programas de educación continua e incentivo de investigaciones. En ese mismo sentido, conforme a los lineamientos señalados por ambas partes, el pacto también especifica que la infraestructura de ambas instituciones servirá de plataforma para el desarrollo de las acciones a favor de proyectos de seguridad vial. Además, la alianza sostiene que tanto el Intrant como Unibe pueden colaborar con diferentes actividades y proyectos, consideradas de interés mutuo. El PENSV tiene como objetivo reducir a un 50 por ciento las muertes y lesiones por siniestros viales en el país al año 2030. Conforme a lo que establece la Ley 63-17, el Intrant, en coordinación con la Escuela Nacional de Educación Vial (Enevial), define, organiza y diseña programas de estudios sobre concienciación, destinados a prevenir accidentes de tránsito y promover la seguridad vial.

Como parte del proyecto, también se realizó un encuentro con periodistas y representantes de medios para el abordaje del tema y la educación de la ciudadanía Con el propósito de la implementación del Sistema de Licencia de Conducir por Puntos a realizarse próximamente en el país, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) dejó conformada la mesa de trabajo interinstitucional que tiene a su cargo la puesta en marcha del proyecto según lo establece la Ley 63-17. La mesa está compuesta por el INTRANT, el Poder Judicial, la Procuraduría General de la República (PGR) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT); y cuenta con el acompañamiento técnico y apoyo financiero del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Al referirse al tema, el director ejecutivo del INTRANT, Rafael Arias, dijo que con la conformación oficial de la mesa de trabajo interinstitucional se cumple con lo establecido en la Ley 63-17, que manda a la participación multisectorial. “El abordaje conjunto del tema tiene como fin principal promover y desarrollar la Seguridad Vial y sobre todo salvar vidas, basado en la educación, prevención y en su momento la sanción prevista por la ley”, expresó Arias y enfatizó que “todo esto es parte del proyecto de reforma del sector transporte para lo cual contamos también con el apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD)”. Rafael Arias explicó que “durante toda esta semana, hemos estado en una jornada con el acompañamiento del BID, con el fin de estructurar toda la coordinación interinstitucional requerida y establecer las etapas de trabajo que llevaremos a cabo para la implementación de las licencias por puntos en el país” y al mismo tiempo dijo que desde el Gobierno se están dando los pasos necesarios para el beneficio del sistema de transporte en favor de los ciudadanos. Por otra parte, Manuel Rodríguez, especialista de transporte del BID, dijo que, para el Banco, una de las prioridades es promover el desarrollo económico y la calidad de vida de todos los habitantes de América Latina y el Caribe y una de las formas de lograrlo es principalmente protegiendo la vida. Rodríguez expresó que el BID se compromete a promover una movilidad más eficiente, accesible y segura para todos los usuarios con base en la Visión 2025 en su primer enfoque que es “trabajar por un crecimiento económico sostenible e incluyente”; y asimismo puntualizó que, dentro de esas prioridades, también están la reducción de los índices de mortalidad y morbilidad en todos los países de la región,   así como promover la resiliencia al cambio climático y la movilidad segura con el compromiso de todos los actores claves y de la ciudadanía. Más sobre la licencia por puntosEl sistema otorgará al conductor un saldo de 20 puntos en su licencia de conducir, y conforme cometa infracciones de tránsito, dichos puntos les serán reducidos hasta llegar a cero. En ese momento, se procederá a tramitar la suspensión de su licencia. El proyecto de Licencias de Conducir por Puntos tendrá tres fases consecutivas que son la coordinación interna entre organismos; educación a la ciudadanía y finalmente la implementación paulatina del sistema, que además de los organismos que componen la mesa, involucra a lo interno del INTRANT, las direcciones de Licencias, Comunicaciones, Planificación y Desarrollo, el OPSEVI, la Escuela de Nacional de Educación Vial (ENEVIAL) entre otros. Es importante resaltar que el INTRANT, la DIGESETT y el Poder Judicial son las instituciones responsables de la implementación del Sistema de Licencias de Conducir conforme a la Ley 63-17. Sobre la capacitación para la implementación del sistemaEn una nota de prensa el INTRANT informó que, para la conciencia y educación necesaria para la ciudadanía sobre la puesta en marcha del sistema de licencias por puntos, en la actualidad se realiza una jornada de capacitación que involucra a los agentes de la DIGESSETT, los facilitadores de la Escuela Nacional de Educación Vial, Así como periodistas, locutores y líderes de información y opinión con el respaldo del BID. Arias agradeció la voluntad conjunta de los organismos y la puesta en marcha de la mesa, con el objetivo de lograr reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito, que además es el objetivo principal de la gestión que encabeza. La inducción de los participantes de la mesa de trabajo estuvo a cargo de Juan Rodríguez, consultor del BID y estuvieron presentes la procuradora adjunta, magistrada Army Ferreira, coordinadora de la Unidad de Propiedad Intelectual de la PGR; además del director de Proyectos del Poder Judicial, Mainel Miranda; y el general de brigada Ramón Guzmán Peralta, director de la (DIGESETT).   Asimismo, en el taller para los medios, estuvieron presente periodistas, locutores, reporteros, coordinadores de redacción, entre otros miembros de la prensa. Marco legal licencia por puntos:La puesta en marcha del proyecto que en lo adelante implementará el INTRANT se sustenta, además de la Ley 63-17, en el Decreto No. 4-19 que establece el Reglamento sobre el Sistema de Puntos de la Licencia de Conducir, Decreto. No. 6-19 sobre Reglamento de Licencia de Conducir, así como las normativas técnicas sobre Infracciones que Reducen Puntos y sobre los Cursos de Sensibilización, Reeducación Vial y Cambio de Actitudes para los Titulares de una Licencia de Conducción.   

Arias informó que las rutas de transporte que tocan el Corredor Charles, pero que tienen orígenes y destinos diferentes, se mantendrán en el servicio hasta que se establezcan los corredores alimentadores. Como parte de las estrategias implementadas por el Gobierno para garantizar un transporte de calidad y accesible a todos los ciudadanos, el presidente Luis Abinader, dejó inaugurado este lunes el Corredor Charles de Gaulle, que conecta e impacta a los municipios Norte y Este del Gran Santo Domingo y crea 400 empleos directos. Durante su discurso al encabezar el acto, el presidente Abinader dijo que “desde que llegamos estamos implementando un Plan de Movilidad Urbana que toca todos los elementos y nos permite no solo solucionar los viejos problemas, sino actuar ya sobre el futuro y sus demandas”. “Apostar por un transporte público eficaz, bien planificado, accesible, seguro y limpio, es sin duda, la mejor arma que podemos implementar en la revolución que están experimentando todas las grandes urbes del planeta”, dijo el mandatario. En tanto que, el director ejecutivo del INTRANT, Rafael Arias, explicó que, con el Corredor Charles, son tres nuevos corredores con una actuación inclusiva, en la que no solo está pensando en el buen trato a los usuarios, sino también en la dignificación de los choferes que experimentan un cambio de vida con mejores condiciones de trabajo. Asimismo, Rafael Arias anunció que las rutas de transporte que tocan el corredor Charles, pero que tienen orígenes y destinos diferentes, se mantendrán en el servicio hasta que se establezcan los corredores alimentadores, donde estarán incluidos en el proceso de integración tarifaria. “El corredor Charles, se convierte en el tercer eje estructurante del sistema de transporte, tiene una longitud de 17 kilómetros con 69 paradas y cuenta con 94 autobuses de 90 pasajeros, en un horario de servicio que va desde las 5:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche, para satisfacer la demanda de pasajeros en esa ruta, de acuerdo con los estudios técnicos realizados por el INTRANT”, explicó Arias. La puesta en operación del Corredor Charles se enmarca en la implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), con el respaldo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), mediante fondos destinados por la Unión Europea (UE) y el acompañamiento técnico del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El intervalo de operación del Corredor Charles será de dos minutos con prioridad semafórica establecida para garantizar la calidad del servicio, y una velocidad comercial aproximada de 20 kilómetros por hora. Con el tercer corredor de transporte público, se transforma el eje de la Charles de Gaulle, con un nuevo servicio de calidad que sirve de conexión del anillo periférico de Santo Domingo Este, Santo Domingo Norte, El Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, a través del sistema integrado de transporte. Como parte de los beneficios de la conformación del corredor Charles, 493 propietarios de ruta pasaron a ser miembros de la empresa operadora del nuevo servicio de transporte público de pasajeros, mediante el otorgamiento de una licencia de operación, quienes además pasan al sistema de seguridad social. Asimismo, un total de 66 choferes mayores de 65 años y 14 por limitaciones de salud, serán incluidos en un proceso de pensión, para garantizarles una mejor calidad de vida de parte del Gobierno. La RutaEl Corredor Charles, tiene como punto de origen el puente Juan Carlos en Santo Domingo Este y como punto de destino el popular sector de Los Guaricanos en Villa Mella, Santo Domingo Norte, e impacta a más de 40 mil pasajeros diarios en beneficio de los sectores de Brisas, San Isidro, Invivienda, Cancino, San José de Mendoza, El Cachón, Sabana Perdida, Guaricanos, entre otros, además de favorecer el acceso a los ciudadanos que diariamente visitan el hospital traumatológico Dr. Ney Arias Lora y el Hospital Pediátrico Dr. Hugo Mendoza, entre otros centros de salud, comerciales y educativos. El CCG enlaza con el sistema integrado de transporte público de METRO-Teleférico y OMSA; y conecta con los ejes arteriales en la marginal de Las Américas, la carretera San Isidro, avenida Ecológica, la carretera Mendoza, la entrada de Invivienda, la carretera Mella, Sabana Perdida y Villa Mella, entre otros sectores importantes que articulan el Gran Santo Domingo permitiendo contar con mayor cobertura de la red. Este corredor, igual que el Núñez y el Churchill, cuenta con un sistema de recaudo electrónico que promueve un cambio cultural en la forma de pago del servicio, con un costo de RD$35.00 pesos, dando paso a un nuevo esquema tarifario mediante el uso de la tarjeta SDgo, de Metro y tarjeta de débito y crédito sin contacto. Para garantizar la calidad y el cumplimiento de las normas de seguridad vial, el servicio será monitoreado por sistema GPS desde el Centro de Control de Tráfico, además del apoyo de los agentes fiscalizadores de la DIGESETT y personal de supervisión y control de INTRANT, para asegurar que los pasajeros aborden en las paradas establecidas. Con el corredor Charles, junto con el Churchill y el Núñez, se eleva a 39 la cantidad de kilómetros de la red de transporte público de calidad, como parte de la transformación que impulsa el gobierno dominicano, en beneficio de los ciudadanos, el medio ambiente y la dignificación de los choferes. El acto de puesta en operación del Corredor Charles se realizó en el Club Víctor Burgos de Sabana Perdida y contó también con la presencia del ministro Lisandro Macarulla, el director de OPRET, Rafael Santos, el director de la DIGESETT, General de Brigada Ramón Guzmán Peralta director ejecutivo del gabinete de transporte, Hugo Beras, el presidente del consorcio MOCOTRAN Alfredo Pulinario (Cambita), además de otros funcionarios y representantes del sector.