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El pasado fin de semana, directivos de ambas instituciones hicieron un recorrido simultáneo en las avenidas peatonalizadas en la Zona Colonial, Barrio Chino y Piantini, actividad enmarcada dentro de la Semana Nacional de Movilidad Sostenible A propósito de las actividades realizadas en la Semana Nacional de Movilidad Sostenible, los directores del INTRANT y la DIGESETT, Rafael Arias y el general de brigada Ramón Antonio Guzmán Peralta, realizaron un recorrido simultáneo en zonas peatonalizadas del Distrito Nacional. Durante el recorrido por Piantini, la Ciudad Colonial y el Barrio Chino, espacios donde se restringió la circulación de vehículos de motor y se le abrió paso a los peatones y ciclistas, ambos funcionarios valoraron los modos alternativos de desplazamiento para tener ciudades más sostenibles en beneficio del medio ambiente y la calidad del aire. La actividad que contó también con el respaldo de Cestur, Politur, MOPC, las alcaldías y colectivos de bicicletas, inició a las ocho de la mañana sobre el tramo Piantini Peatonal, el cual comprende calles como la Federico Geraldino, Pablo Neruda, Manuel de Jesús Troncoso y la Porfirio Herrera.En el recorrido, usuarios de Piantini Peatonal, tramo que tiene más de un año operando los domingos en horario de 7:30 hasta las 10:30 de la mañana, le agradecieron al INTRAN, la DIGESETT y la Alcaldía del D.N. por la intervención en el espacio donde transeúntes se desplazan libremente. En ese mismo sentido, el recorrido continúo su curso por la Zona Colonial, abarcando el polígono central completo, desde el sábado y el domingo. A pocos kilómetros de la Zona Colonial, en la Avenida Duarte, específicamente donde se origina el Barrio Chino, finalizó la caminata mientras el titular del INTRANT y el director de la DIGESETT, intercambiaron expresiones con representantes de la Asociación de Comerciantes del Barrio Chino y la Colonia China en el país. Dada la incidencia comercial que tiene la comunidad china en la avenida Duarte, tanto el Intrant como la DIGESETT y la ADN, coordinan el desarrollo de las iniciativas de movilidad sostenible, específicamente la denominada Barrio Chino Peatonal. El recorrido simultáneo por Piantini Peatonal, Zona Colonial Peatonal y Barrio Chino Peatonal forma parte de un planeamiento interinstitucional con organismos y/o instituciones relacionadas. Cabe destacar que esas peatonalizaciones no se circunscriben solo al Distrito Nacional, sino que también se llevan a cabo en Higuey, San Pedro de Macorís y otras ciudades del país. La Semana Nacional de Movilidad Sostenible inició el pasado 22 con la puesta en marcha de un plan piloto para el alquiler de bicicletas públicas y finaliza el 29 de septiembre.El INTRANT, como órgano rector del transporte, promueve e implementa actividades amparadas en la Ley 63-17 que impulsan el desarrollo de la movilidad sostenible en el país.

El proyecto se implementará por 15 días desde el 24 de octubre al 7 de noviembre La Alcaldía del Distrito Nacional (ADN), junto al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), RD Vial, la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), la Dirección General de Seguridad de Tránsito  Transporte Terrestre (DIGESETT), acordaron la implementación de un Plan Piloto que establecerá regulaciones temporales para el paso de vehículos de carga por la ciudad. El Plan cuenta con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Federación Nacional de Transporte Dominicano (FENATRADO), la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD), la Organización Nacional de Empresas Comerciales (ONEC), la Asociación de Agentes de Carga y Operadores Logísticos de la República Dominicana (ADACAM), así como de numerosas empresas y operadoras de puertos que participaron en la discusión y consenso del mismo. El plan piloto tendrá una duración de15 días, iniciando el próximo 24 octubre y finalizando el 7 de noviembre del 2021. Durante este período se podrán evaluar posibles medidas a implementar de manera definitiva , que permitan mejorar la calidad de vida de los habitantes de la capital, el flujo vehicular, reducir la contaminación ambiental y, en definitiva, promover la movilidad sostenible. Las acciones del Plan fueron discutidas y consensuadas por las organizaciones participantes y los sectores afectados.  Medidas que contempla el Plan: Entre las medidas que contempla el Plan se encuentra: Establecimiento de una Zona de Acceso Restringido (ZAR), limitado al norte por las avenidas Paseo de los Reyes Católicos y la República de Colombia; al Oeste por la Av. Luperón; y al Este por el Río Ozama. Para poder transitar por la ZAR en el  horario de 6:00 A.M a 8:00 P.M., durante el periodo de ejecución del Plan, las empresas que necesiten llevar cargas dentro del perímetro en vehículos pesados de 4 ejes en adelante, deberán solicitar previamente un permiso. Este permiso podrá ser obtenido de manera digital en la página web oficial del INTRANT (intrant.gob.do), sin costo alguno. ·Para los vehículos de seis (6) o más ejes, el permiso será limitado, otorgado solamente a las empresas que están dentro de la Zona de Acceso Restringido. Los vehículos pesados de 1 a 3 ejes podrán transitar libremente por la ZAR, incluyendo durante el horario de 6:00 a.m. a 8:00 p.m. Como parte de los requisitos para la emisión del permiso están la matrícula del vehículo, seguro, empresa, origen-destino de la carga, entre otras informaciones. El permiso tendrá un código QR que facilitará su validación por parte de la DIGESETT, institución que establecerá dentro del perímetro de la ZAR 34 puntos para vigilancia y control. Los agentes de la DIGESETT validarán con una aplicación móvil la veracidad de los permisos y en caso de no corresponderse, serán llevados a un centro de retención vehicular y multados. La Zona de Acceso Restringido no será utilizada como zona de tránsito de vehículos pesados. Como ruta alterna para la circulación de los vehículos pesados, el MOPC a través de RD Vial ha exonerado el pago de peaje a estas unidades que se han restringido por la ciudad, el cual ya ha sido aprobado por su consejo directivo. Como medidas de gestión institucional, se está coordinando desde MOPC la adecuación de la Carretera de Samaná con Carretera Mella, y validando la maniobra de giro para los vehículos pesados de doble cola en el paso a desnivel de la Autopista Las Américas que da acceso a la Carretera de Samaná. Se elabora actualmente un Plan de Comunicación que permita a conocer más a fondo estos detalles y que contribuya a que los usuarios de transporte pesado y la ciudadanía valoren la medida como un camino para la búsqueda de soluciones que beneficien a todos. Los costos asociados a la implementación del Plan Piloto serán solventados por las instituciones públicas participantes, la Dirección General de Presupuesto (DIGEPRES) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Esta iniciativa se estará trabajando en el Concejo de Regidores del Distrito Nacional para la ordenanza municipal del Plan Piloto, así como para establecer próximos pasos a seguir.

En conmemoración al “Día Mundial sin Autos”, y con la participación interinstitucional, el INTRANT pretende sensibilizar a los ciudadanos y autoridades sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan y promover los beneficios del uso de transportes más sostenibles como lo es el colectivo, la bicicleta, viajes a pie y sistema integrado de transporte público actual. Con actividad peatonal en el colegio Serafín de Asís, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), inició la celebración de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, a propósito de la conmemoración del Día Mundial Sin Autos. Con un itinerario del 22 al 29 de septiembre, el órgano rector del transporte, junto a instituciones públicas y privadas,  busca sensibilizar a los ciudadanos y a las autoridades sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan, promover los beneficios del uso de transportes más sostenibles como el colectivo, la bicicleta, realizar viajes a pie y de igual manera proporcionar información del Sistema Integrado de Transporte Público actual (Metro-Teleférico-Corredores de buses públicos y privados-Bicicletas). Al ofrecer las palabras centrales del acto, el director ejecutivo del INTRANT, Rafael Arias dijo que “esta actividad junto a las autoridades presente constituye una representación de lo que es trabajar en equipo con el objetivo de contribuir con el medio ambiente e interactuar coordinados para darle una mejor calidad de vida a los ciudadanos con modos alternativos de desplazamiento. “Asimismo, seleccionamos un centro educativo para iniciar esta semana, plenamente convencidos de que los niños son los representantes de las nuevas generaciones y entes influyentes para asumir nuevos comportamientos frente el cambio climático y a favor del medio ambiente”, resaltó Arias. La actividad inicial de la SNMS contó con la participación y apoyo de la Alcaldía del Distrito Nacional, el MOPC, la DIGESETT, OPRET, AINEP, Colegio Loyola, la Unión Europea, AFD, el AIPMUS, el BID, la Oficina Proyectos de Movilidad, el Consejo Nacional para el Cambio Climático y Mecanismo de Desarrollo Limpio, la OMSA, el Colegio Serafín de Asís y la PUCMM, entre otros. El titular del INTRANT, quien hizo hincapié en los cincos pilares que sustentan la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, expresó que “las actividades a desarrollarse durante la semana, este año se enfocan en cinco pilares que son: peatones como usuarios vulnerables de las vías, movilidad reducida con enfoque a la promoción de la accesibilidad universal, la bicicletas como  modo de transporte urbano sostenible, público con enfoque al sistema integrado e información al usuario y vehículos eléctricos como modo de bajas emisiones”. El INTRANT, junto a las alcaldías y alianza público-privada, promociona la “Movilidad Sostenible” para fomentar el desarrollo de buenas prácticas en las ciudades, a favor de la calidad de vida de sus habitantes, impulsando acciones como el uso de bicicleta y el transporte público y colectivo de pasajeros. Declaraciones:De su lado, el director de la DIGESETT, Ramón Guzmán Peralta, expresó que “en apoyo a los diferentes medios de transporte desde esta institución dejaremos en funcionamiento el Departamento de Supervisión de Ciclovías con patinetas eléctricas”. Asimismo, para apoyar la movilidad segura estaremos ofreciendo el servicio de DIGESSETT Juvenil en todas las Escuelas del Gran Santo Domingo. Mientras que el vicepresidente ejecutivo de del Consejo Nacional para el Cambio Climático y Mecanismo de Desarrollo Limpio, Max Puig, manifestó que “hoy en RD y el mundo estamos obligados a cambiar la forma de desplazarnos. Este es un esfuerzo común de muchas instituciones responsables de áreas específicas y desde Cambio Climático estamos empeñados en apoyar esta causa. En ese mismo orden, el director de la OPRET, Rafael Santos Pérez expresó que “desde la OPRET hemos asumido el compromiso de extensión del servicio de metro para el fortalecimiento de los modos de transporte no contaminantes. Por la Alcaldía del Distrito Nacional, Darío Domínguez sostuvo que “desde la alcaldía apoyamos todos los modos de transporte sostenible que van en mejora del medio ambiente y de la salud de las personas”. Actividades de la SNMSEl cronograma de la semana contempla actividades que van desde moviclaje (de reciclaje) hasta un rally de movilidad, asimismo se desarrollará el “Plan Piloto de Alquiler de Bicicletas, habilitación de cicloparqueos y duchas”, limpieza de playas en recorrido en bicicletas, un Road Show sobre movilidad sostenible, publicación de mapa de viajes por el BID y actividades infantiles en el Parque de Educación Vial. En ese mismo sentido, también se realizará “urbanismo táctico”, peatonalización de vías, videos testimoniales, “talleres de abordaje PMR a conductores, el #MSChallenge que consiste asistir al trabajo en transporte sostenible y abordaje de #Géneroenlamovilidad. La Semana Nacional de la Movilidad Sostenible se conmemora en el mes de septiembre y es un concepto que surgió en Europa en el 1990 y a partir del año 2000 quedó establecido de manera oficial con el apoyo de la Comisión Europea, años después fue acogido en países latinoamericanos como Colombia, Brasil, México, Argentina, Perú, Chile y desde el 2018 se lleva a cabo en la República Dominicana. De igual modo, el 22 de septiembre de cada año se celebra el “Día Mundial sin Autos”, que busca llamar la atención para crear nuevas soluciones a los problemas asociados al aumento del tráfico en las ciudades.   ¡ÚNETE A LAS ACTIVIDADES DE LA SEMANA NACIONAL MOVILIDAD SOSTENIBLE 2021!

Tras la pausa realizada producto de la pandemia Covid-19, con el apoyo de Seguros Reservas, las instalaciones ubicadas en ciudad Juan Bosch, están disponibles para las visitas educativas de lunes a domingo. El Instituto Nacional de Tránsito Y Transporte Terrestre (INTRANT), anunció este jueves la reapertura del Parque Infantil de Educación Vial ubicado en Ciudad Juan Bosch, con las medidas de bioseguridad correspondientes para evitar la propagación del Covid-19. En el acto realizado en el citado parque, el director ejecutivo del INTRANT, Rafael Arias dijo que “esta reapertura obedece al restablecimiento de las actividades docentes presenciales en el país por el Ministerio de Educación, al compromiso interinstitucional y la significativa cooperación que hemos recibido de Seguros Reservas para el remozamiento y readecuación de estas instalaciones”. “La reapertura del parque tiene el propósito de que los centros educativos públicos y privados, así como el público en general puedan traer a los niños, niñas y adolescentes para que sean instruidos en temas de educación y seguridad vial, con la intención de que puedan crear una cultura preventiva y de conducción segura, además de obtener los conocimientos básicos de la Ley 63-17”, expresó Arias. De su lado, Víctor Rojas, vicepresidente ejecutivo de Seguros Reservas dijo que “en Seguros Reservas comprendemos la importancia de la Educación Vial como una herramienta fundamental para prevenir accidentes y garantizar nuestra seguridad, esto representa la clave principal para ser más responsables y respetuosos en la vía pública, es por esto que apoyamos esta iniciativa didáctica del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) que estimula el aprendizaje de los niños y jóvenes, apostando a un futuro más seguro y humano”. Rojas añadió que “nos sentimos identificados con la causa, pues comprendemos la importancia de enseñar Educación vial a niños y jóvenes, por eso a la par de este proyecto hemos desarrollado contenidos sobre Seguridad Vial a través de la nueva plataforma digital que ha desarrollada el Voluntariado Banreservas, Educlic Banreservas, una herramienta destinada a proporcionar formación virtual, social y cultural para dominicanos de todas las edades, lo que reafirma nuestro compromiso de inculcar responsabilidad y conciencia vial”. El titular del INTRANT explicó que el parque está dirigido a niños, niñas y adolescentes en edades entre los siete y 16 años, provenientes de centros públicos y privados, hogares, así como de campamentos y tours de los hijos de colaboradores de instituciones públicas y privadas previa coordinación. Asimismo, Arias puntualizó que, tras la pausa realizada por la pandemia, el horario de servicio del parque fue restablecido de lunes a jueves de 09:00 a.m. a 12:00 del mediodía y de 01:00 p.m. a 04:00 p.m.; de viernes a domingo y días feriados de 09:00 a.m. a 12:00 del mediodía y de 2:00 p.m. a 5:00 p.m., con disponibilidad para 20 personas por tanda y un máximo de cuatro acompañantes adultos. El funcionario especificó que las operaciones del Parque de Educación Vial se realizarán cumpliendo con los protocolos de bioseguridad necesarios frente a la pandemia, al tiempo de anunciar que para programar las visitas los ciudadanos pueden acceder al formulario de solicitud en el portal intrant.gob.do o a través del Centro de Atención Ciudadana en el 809-368-0033. Sobre la inducción en el parque La capacitación que se imparte a través de la Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), contiene temas como la convivencia en la familia, en la escuela y el tránsito; normas y señales de tránsito, partes de la vía, conductores, peatones y Agentes de Seguridad Vial, entre otros temas. La ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, establece en su artículo 333, la enseñanza de las normas de tránsito y en ese sentido dicta que “La Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), en coordinación con el Ministerio de Educación, llevará a cabo las medidas correspondientes para incluir los programas de enseñanza de las normas del tránsito y seguridad vial, en el currículo de educación de los niveles educativos inicial, básico y medio”.

A final de año se prevé que el “Plan Piloto de Motocicletas Eléctricas”, que inició en marzo con la regulación del transporte de dos ruedas y la inducción de motociclistas en ENEVIAL, contará con unas 5 mil motocicletas eléctricas circulando en el parque vehicular dominicano. Con el objetivo de fortalecer la iniciativa del gobierno dominicano sobre la promoción de la movilidad eléctrica en el país, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), a través del “Plan Piloto de Motores Eléctricos”, entregó ayer, de modo simbólico, las 30 primeras llaves que pondrán en funcionamiento la misma cantidad de mototaxis o motoconchos eléctricos en el país. La segunda fase del “Plan Piloto de Motores Eléctricos», que forma parte del Sistema Integral del Transporte de Pasajeros de la República Dominicana, estuvo encabezada por el director ejecutivo del INTRANT, Rafael Arias, y se llevó a cabo en el Salón Hermanas Mirabal del Palacio Nacional. El acto contó también con la participación de los directores generales del  Consejo Nacional de Promoción y Apoyo a la Micro, Pequeña y Mediana Empresa (Promipyme), Porfirio Peralta, y de PROINDUSTRIA, Ulises Rodríguez, así como la directora del departamento de Licencias de Operación de Motocicletas del INTRANT, Margarita Rodríguez; el presidente de la Asociación de Importadores de Motocicletas, Ulises Rodríguez, el presidente de la Federación Nacional de Motoconchistas (FENAMOTO), Óscar Almánzar, entre otros miembros del sector de la movilidad de dos ruedas. De su lado, Rafael Arias manifestó que “con este proyecto no solo se tiene la idea de financiar un vehículo eléctrico, sino que también trajo consigo la inducción a esos motociclistas para el conocimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial; y para la obtención de la licencia de conducir”. Además, Arias anunció la ejecución de una feria más abierta de motocicletas eléctricas que se llevará a cabo del 19 al 21 de noviembre. En ese mismo sentido, el titular del INTRANT motivó que entre los importadores de motocicletas eléctricas del país se genere un clima de confianza, ya que cuentan con el aval del Gobierno a través de Promipyme. Arias también aclaró que “ni el INTRANT ni Promipyme tienen participación en la comercialización de las motocicletas entre el consumidor y el importador. Hemos dejado abierto el número de importadores que van a participar de este proceso”, puntualizó al tiempo de señalar que velarán por la garantía de respaldo sobre esas motocicletas que entrarán al país. Al referirse al tema, la directora de Licencias de Operación de Motocicletas, Margarita Rodríguez, expresó que antes de finalizar el año, circularán unas 5,000 mil motocicletas eléctricas en el parque vehicular dominicano. En ese mismo orden, Rodríguez especificó que a propósito de celebrarse el 9 de octubre el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, se aprovechó la ocasión para anunciar públicamente el programa que beneficiará al sector de transporte de motocicletas. Por otra parte, al hacer la entrega simbólica de 30 llaves a las personas que les fueron aprobados sus préstamos, el director de Promypime, Porfirio Peralta, manifestó que “el proyecto de los motores eléctricos es de gran impacto para la movilidad en motocicletas”. En el evento también se resaltó que, para la operatividad de esa forma de movilidad, se contará con talleres especializados para el mantenimiento y reparación, así como las facilidades necesarias para la carga eléctrica. Además, el director de Proindustria, Ulises Rodríguez, manifestó que «este es un gran paso de avance para el país, en cuanto a la modernización del transporte, el cuidado del medio ambiente y el ahorro. Asimismo, el director de Proindustria adelantó que, quienes adquieran ese tipo de motocicletas contarán con garantías sobre la propiedad, ya que esa entidad cuenta con un dispositivo antirrobo. Plan Piloto de Motores Eléctricos La primera etapa del “Plan Piloto de Motocicletas Eléctricas” inició en el mes de marzo con el proceso regularización de paradas de motoconcho llevado a cabo por el INTRANT; mientras que el proceso de financiación a través de Promipyme quedó disponible a partir del pasado nueve de septiembre. Los motociclistas interesados en el financiamiento deben tener su licencia de conducir al día, documento de afiliación de alguna federación o parada de motocicleta, certificación del INTRANT, certificado del curso de Manejo Defensivo y disponer de un 20 por ciento del valor de la compra del motor. Las acciones anunciadas para el sector motocicletas forman parte de un convenio firmado entre el INTRANT y Promipyme que incluye dentro de sus propósitos promover el financiamiento de motocicletas eléctricas, como parte estratégica del Plan Nacional de la Movilidad Eléctrica. Sobre feria de motocicleta Del 19 al 21 de noviembre se realizará una feria abierta de motocicletas que tiene precalificados más de 200 nuevos dueños de motocicletas eléctricas. Capacitación a motociclistas: A través de la Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), en lo que va de año el INTRANT ha capacitado más de 2,300 motociclistas con el curso de Manejo Defensivo que enfatiza los principales factores de riesgo de la siniestralidad vial, las normas de tránsito t señalizaciones y los fundamentos básicos de la Ley 63-17.

La iniciativa, respaldada por la ONU, OMS/OPS y el gobierno local, tiene como objetivo reducir significativamente el número de accidentes de tránsito y cuenta con la participación de la sociedad civil   Con el objetivo de reducir las muertes por siniestros viales a un 50% para el año 2030, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), junto a la iniciativa del Gobierno y el apoyo de organizaciones internacionales, presentó para socialización con la ciudadanía, las líneas de acción que formarán parte del Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial de la República Dominicana (PENSV) 2021-2030. El director ejecutivo del INTRANT, Rafael Arias, quien encabezó el acto que dio pie a la socialización del Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial de la República Dominicana, invitó a la sociedad civil a interactuar y participar de esa iniciativa orientada a salvar vidas, a través del enlace correspondiente en la página web intrant.gob.do.  “Estamos hablando de un componente estratégico, orientado a salvaguardar vidas a través de la gestión, desarrollo y promoción de la seguridad vial como un asunto de todos, y por eso, en este encuentro damos paso a la libre participación de la ciudadanía, tanto en el conocimiento que esta debe tener sobre el tema, como en los aportes que estamos dispuestos a recibir para la construcción participativa y multisectorial” de esta iniciativa, externó Arias. El titular del INTRANT invitó a los dominicanos a participar en ese proyecto que promueve cambios decisivos a favor de la seguridad vial, accediendo al portal de la institución, haciendo clic en el banner del PENSV 2021-2030. “Una vez estando allí el usuario podrá descargar la matriz, la guía y enviar las observaciones o sugerencias a favor del desarrollo de la seguridad vial en el país, precisó Arias. “En ese sentido, les invitamos a que participen en nuestra página web intrant.gob.do para que, con sus aportes, propulsemos cambios significativos a favor de la seguridad vial y de las vidas de cada uno de los que transitan o se desplazan por las calles y carreteras del país, en los diferentes modos y por los diferentes medios de transporte terrestre” existentes, reiteró el director del INTRANT. Sobre la puesta en marcha del PENSV, alineado a los objetivos del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 de las Naciones Unidas (ONU), el INTRANT agradeció el apoyo recibido por parte de la Organización Mundial de Salud (OMS), a través de la Organización Panamericana de la Salud (OPS). Arias también destacó la participación interinstitucional de los principales organismos vinculados a la seguridad vial del país como los son los Ministerios de Obras Públicas y Comunicaciones; Salud Pública; Interior y Policía; Economía, Planificación y Desarrollo; y Educación. Así como la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre y el Servicio Nacional de Salud. Además, el órgano regulador del transporte también reconoció el apoyo de la Procuraduría General de la República, la Dirección de Impuestos Internos, Sistema de Atención a Emergencias 911, la Federación Dominicana de Municipios, la Liga Municipal Dominicana, entre otras instituciones. En el evento también participaron Mélido Agramonte, director de Seguridad Vial del INTRANT y Odeliza Mera, representante de la fundación Movido RD y Coalición Vial. ¿Qué persigue el PENSV?El Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial de la República Dominicana (PENSV) 2021- 2030 es una iniciativa sectorial que establece las acciones y políticas dirigidas a prevenir, controlar y disminuir el riesgo de muertes y lesiones de las personas a causas de siniestros viales. La participación de los ciudadanos en el PENSV, está disponible hasta el día 15 de septiembre. Vértices del PENSVEl Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial de la República Dominicana (PENSV) 2021-2030 se conforma de seis ejes estratégicos, seis objetivos generales, 20 objetivos específicos, 44 líneas de acción y 119 iniciativas.  Además, es importante destacar que esta estrategia está alineada con el Plan Nacional Plurianual del Sector Público (PNPSP) 2021-2024 y con la Estrategia Nacional de Desarrollo (END) 2030. Participación en el PENSVEl INTRANT invita a los usuarios de las vías de RD, tanto peatones como conductores y/o pasajeros, a ser parte de dicho plan, a través de sus aportes, comentarios y observaciones. ¿Cómo hacerlo? Es fácil y rápido. Accede al portal web intrant.gob.do haz clic en el banner del PENSV 2021-2030, descargas la matriz y guía y envía tus observaciones a través del formulario web. Sobre la década de acción por la seguridad vialEn agosto del 2020, la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), adoptó la resolución 74/299 sobre "Mejoramiento de la seguridad vial en el mundo", proclamando así el Decenio de Acción por la Seguridad Vial 2021-2030, con el ambicioso objetivo de prevenir al menos el 50% de las muertes y lesiones en el tránsito para 2039 en todo el mundo.

El INTRANT, las alcaldías, colectivos de ciclistas y expertos locales e internacionales del programa AIPMUS financiado por la Unión Europea y la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD), se reúnen esta semana para definir rutas. A propósito del Apoyo a la Implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (AIPMUS), un equipo interdisciplinario compuesto por el INTRANT, la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN), y expertos locales e internacionales del proyecto que es financiado por la Unión Europea (UE) y la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD), se reunieron esta semana con el objetivo de definir la priorización de los próximos kilómetros de ciclovías con la participación de la ciudadanía. Mediante un taller teórico-práctico se busca identificar las vías dónde estarían esas rutas que beneficien a los ciclistas del Gran Santo Domingo, para después consultar a los ciudadanos sobre el desarrollo de los próximos 25 km de ciclovías a establecerse, en apoyo al desarrollo de la movilidad sostenible en la ciudad y su consecuente aporte al medio ambiente. Durante estos días los especialistas escogerán lo técnicamente adecuado para el Plan de Movilidad, las rutas, diseños y todo lo que se necesita para que esas vías sean óptimas para el desplazamiento en bicicleta. En un comunicado del INTRANT y del proyecto AIPMUS, se destaca que "es importante resaltar que tal como lo exige la Unión Europea y la AFD, las ciclovías deben ser seguras y contribuir en la reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero. Asimismo, la nota de prensa indica que, luego de esa primera escogencia por parte de los expertos, las vías priorizadas y las opciones generales de diseño serán objeto de una consulta ciudadana a través de la página web del INTRANT, que permita conocer la visión de los habitantes en torno a la expansión de una red de ciclovias seguras, que proteja al creciente número de ciclistas y genere una red, además de mejorar la cobertura. El comunicado también relata que, para los fines, el proceso de nuevas ciclovías se realizará con el apoyo de una herramienta técnica como lo es el primer Manual de ciclovías para la República Dominicana, que se encuentra en proceso de elaboración por el AIPMUS.

Los servicios de carné de aprendizaje, emisión y renovación de licencias en sus distintas categorías ahora tienen como domicilio la calle Concepción Taveras No. 1 en el sector Villa Rosa. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), dejó hoy habilitado un nuevo local desde el cual, a partir de la fecha, se continuarán ofreciendo los servicios de licencias de conducir en la provincia La Vega, que funcionaban en otro domicilio. En las nuevas instalaciones ubicadas en la calle Concepción Taveras número 1 del sector Villa Rosa, el Intrant continuará con los servicios de emisión, renovación y duplicados de licencias en las distintas categorías, además del carné de aprendizaje que es el primer documento requerido para optar por una licencia. Al encabezar el acto de apertura de las nuevas oficinas de licencias en la referida provincia, el director ejecutivo, Rafael Arias, dijo que” con este nuevo local lo que buscamos es que los ciudadanos tengan la facilidad de venir a solicitar los servicios para obtener su licencia de conformidad a lo que establece la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial”. Asimismo, Arias explicó que esta nueva oficina cuenta con el componente tecnológico de simuladores de manejo que permite la evaluación técnica de los candidatos a obtener una licencia de conducir, buscando fortalecer en ellos la conciencia sobre los aspectos básicos de la seguridad vial para evitar accidentes. “Debo resaltar que, en esta ocasión, no se trata de la inauguración de una nueva oficina de licencias, sino del traslado a un nuevo local, que nos permitirá continuar con los servicios con mayor eficiencia”, aclaró Rafael Arias. Se recuerda que como parte de la iniciativa que desarrolla Rafael Arias para acercar los servicios del Intrant a la ciudadanía, recientemente fueron aperturadas oficinas de esa entidad en Nueva York para la diáspora dominicana, en Elías Piña y en Neiba. La Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, le otorga al INTRANT la atribución de regular, registrar y otorgar licencias y permisos a las personas y entidades con la necesidad de realizar transporte privado, de pasajeros y de mercancías por la vía terrestre.

Cambio de sentido de vías, reformulación a 10 años del plan de seguridad vial, implementación de corredores, gestión de cooperación internacional, Carta Compromiso al Ciudadano, Plan de Registro de Motocicletas y nuevas oficinas de servicio, incluyendo el exterior del país, son solo algunas de las conquistas de Rafael Arias frente al órgano rector del transporte en RD A un año de gestión como director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Rafael Arias presentó los avances conquistados en ese periodo, en cumplimiento de la Ley 63-17 y en armonía con el plan de gobierno que encabeza el presidente Luis Abinader en beneficio de los ciudadanos. Arias informó que “durante mi primer año de gestión en el INTRANT, hemos avanzado en la implementación de nuevos proyectos, que incluyen el servicio ciudadano, movilidad sostenible, educación y seguridad vial, así como la seguridad ciudadana”. El titular del INTRANT puntualizó que “además de la promoción del pago electrónico en el sistema integrado de transporte, la implementación de nuevos corredores sustituyendo automóviles de cuatro ruedas por buses de más capacidad y el Plan Nacional de Registro de Motocicletas, se convierten en hitos importantes en el trabajo que venimos realizando con miras a convertir paulatinamente la República Dominicana en un referente internacional en la gestión de un modelo de movilidad terrestre sostenible, eficiente, accesible y seguro”. Movilidad SostenibleEn ese eje que representa un pilar fundamental del accionar del INTRANT, se ejecutaron nuevas acciones conectadas al Apoyo a la Implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (AIPEMUS), con el respaldo de la Unión Europea (UE) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), dentro de las que también se marcaron los primeros pasos para la creación de un observatorio para la movilidad urbana. Rafael Arias apuntó que, para ejecutar planes en favor de la movilidad, mediante un acuerdo realizado con la AFD y la UE, se destinaron fondos de cooperación de la Facilidad de Inversión para el Caribe (CIF), por un monto de Diez Millones de euros (€ 10 M). Además, por primera vez en el país se implementó el Corredor Núñez de Cáceres y la reestructuración de los corredores Avenida Ecológica y 27 de Febrero; elaboración de la propuesta del corredor logístico de Haina, además de la promoción de la movilidad no motorizada y la movilidad eléctrica, para la reducción de Gases de Efecto Invernadero, coordinado mediante la Mesa de Energía Alternativa con el acompañamiento del BID y la AFD. De igual modo, el INTRANT avanzó en la intervención de puntos críticos en las principales carreteras, implementación de ciclo vías y ciclo parqueos, ampliación e implementación de cambios viales, la puesta en marcha del Plan Piloto de Movilidad Cambiando la Forma en que nos Movemos, que inició en la ciudad de San Pedro de Macorís; y la elaboración de propuestas de mejora de la movilidad en distintas demarcaciones del país en coordinación con las alcaldías. Además, se realizó la implementación de contraflujo en la Autopista Duarte y el diseño del par vial en las avenidas Winston Churchill y Abraham Lincoln. Seguridad VialRafael Arias resaltó que “en esta área de primer orden para el INTRANT, por tratarse de la misión más noble y humana que podemos tener, como lo es la de salvar vidas, hemos avanzado en el desarrollo de proyectos como Entornos Escolares Seguros pensando en la seguridad de niños y jóvenes, y el Plan Nacional de Registro de Motocicletas que envuelve parte de los usuarios más vulnerables en la siniestralidad vial, como son los motociclistas, con un saldo de 90,245 registros a solo dos meses de su implementación. En ese mismo orden, Arias dijo que “en este periodo realizamos la evaluación y reformulación del Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial con alcance al 2030, con el apoyo de la Organización Panamericana de la Salud (OPS/OMS); se conformó la Mesa Gestora del Dato para el cruce de informaciones por parte de nuestro Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEVI). Avanzamos en la aplicación de la Guía Metodológica para elaborar Planes Laborales de Seguridad Vial, el Programa de Entrenamiento sobre Conducción y Sobriedad; y establecimos puntos de instalación y revisión de los Sistemas de Retención Infantil”. Educación VialMiles de ciudadanos fueron impactados a través de los programas desarrollados por la Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), provenientes de instituciones públicas, privadas, organismos militares, y motociclistas, además de 83 mil usuarios capacitados para la adquisición de las licencias de conducir. ServiciosEl INTRANT, a través de la Dirección de Licencias, impactó este año a más de 350 mil ciudadanos, respecto a la emisión de la primera licencia de conducir y renovación de dicho documento. Asimismo, en beneficio de la ciudadanía, se abrieron nuevas oficinas de servicios en los municipios de Neiba, provincia Bahoruco y Comendador, provincia Elías Piña; de igual modo, por primera vez se tomó en cuenta a la diáspora dominicana con la apertura de la oficina de licencias en la ciudad de New York. Sobre la atención ciudadana, 174,957 usuarios fueron atendidos  mediante las diferentes vías de comunicación de las que dispone la institución para el Centro de Atención Ciudadana y se dio respuesta a las 1,366 solicitudes de información generadas a través de Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. document.getElementById('cloak89b8125b95b62e39a278a9298bb6f8c2').innerHTML = ''; var prefix = 'ma' + 'il' + 'to'; var path = 'hr' + 'ef' + '='; var addy89b8125b95b62e39a278a9298bb6f8c2 = 'info' + '@'; addy89b8125b95b62e39a278a9298bb6f8c2 = addy89b8125b95b62e39a278a9298bb6f8c2 + 'intrant' + '.' + 'gob' + '.' + 'do'; var addy_text89b8125b95b62e39a278a9298bb6f8c2 = 'info' + '@' + 'intrant' + '.' + 'gob' + '.' + 'do';document.getElementById('cloak89b8125b95b62e39a278a9298bb6f8c2').innerHTML += ''+addy_text89b8125b95b62e39a278a9298bb6f8c2+''; Desarrollo InstitucionalAlcanzamos un 98% en la medición de satisfacción de los servicios comprometidos en la Carta Compromiso al Ciudadano, que además son los más demandados por la ciudadanía; y aplicamos la evaluación de desempeño para medir el rendimiento del personal, con un indicador de evaluación de 92% y un 94% en las evaluaciones por resultados y competencias. Transparencia y ComunicaciónA través de nuestra Dirección de Comunicaciones, mantuvimos informada a la ciudadanía sobre las acciones desarrolladas por la institución, mediante campañas de concienciación, participación con los líderes de opinión y la divulgación oportuna a la prensa y medios de comunicación. También, dimos respuesta a 80 solicitudes generadas a través del Portal de Solicitud de Acceso a la Información Pública (SAIP) y vía correspondencia, dentro de los plazos que establece la Ley 200-04. Medio Ambiente:En cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, y como parte del compromiso internacional para disminuir en el 2030 las emisiones de dióxido de carbono y ayudar al mejoramiento del aire en el planeta, se promovió el reciclaje entre los usuarios del sistema integrado del transporte público, quienes recibieron cientos de tarjetas electrónicas de pago de pasaje, a cambio de casi 7,000 botellas plásticas, dentro de la iniciativa “Movilízate reciclando”. Herramientas digitales y nuevas tecnologías.Frente a los retos que trajo consigo la pandemia COVID-19, el INTRANT mantuvo sus servicios a través de las plataformas y canales digitales sin que se vea afectada la demanda ciudadana. Para aportar a la conducción segura y la prevención de siniestros viales, fueros habilitados simuladores hiperrealistas para las categorías 2 de licencias de conducir en centros comerciales y categoría 5 en la Federación Nacional de Transporte Dominicano (FENATRADO). Marco jurídicoA través de la emisión de licencias de operación, fueron regularizadas 95 empresas dedicadas al transporte turístico e interurbano del país, se entregaron alrededor de 24 certificaciones de rutas en cumplimiento con la Ley 63-17, realizamos 21 convenios de cooperación interinstitucional y avanzamos en la regulación del servicio de transporte de taxi con la elaboración de su reglamento. El INTRANT es el órgano rector y regulador del transporte terrestre, el tránsito, la movilidad y la seguridad vial en el país en cumplimiento de la Ley 63-17.

UE y AFD  invitan a seguir uniendo esfuerzos para incentivar el uso de la bicicleta y reafirman con el AIPMUS su compromiso en el apoyo de mejorar la infraestructura para su uso. La Unión Europea y la Agencia Francesa para el Desarrollo a través de su programa AIPMUS, celebraron el éxito de la gran bicicletada organizada por el INTRANT como parte del Plan de Movilidad Urbana Sostenible – PMUS realizada en Santo Domingo el pasado domingo y que contó con la participación de más de mil ciclistas. El AIPMUS, Apoyo a la Implementación del Plan de Movilidad Sostenible del GSD, destacó el rol que juega la bicicleta para muchos ciudadanos del Gran Santo Domingo que buscan opciones sostenibles de movilidad y recreación. “En el recorrido organizado se evidenció la gran popularidad del ciclismo en la capital, con una asistencia multitudinaria en todos los municipios, esto nos obliga a pensar y ayudar más a esta ciudad en una infraestructura segura y armónica para quienes utilizan este medio de transporte” dijo su director el Ingeniero Juan Pablo Bocarejo. Bocarejo aseguró que “Todas las autoridades del GSD y el INTRANT trabajan por tener ciudades más sostenibles que incluyan infraestructura segura para los ciclistas”. Esta es una labor que se apoya desde la Unión Europea y la agencia francesa de desarrollo AFD en el proyecto del AIPMUS”. Con Ciclovías integradas al Sistema Integrado de Transporte se podrán brindar a ciclistas seguridad, aportarán al medio ambiente y a la economía de las familias en la ciudad. Otro de los beneficios es la calidad de tiempo para llegar a casa más temprano y que permitan a los habitantes del GSD mejor calidad de vida. Para la UE y la AFD es de mucha satisfacción ver cómo los dominicanos  contribuyeron con el objetivo de hacerle frente al cambio climático como parte del compromiso internacional para disminuir en el 2030 las emisiones de bióxido de carbono y ayudar al mejoramiento del aire en el planeta.

La Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana depositó proyecto de infraestructura de transporte masivo para evaluación y aprobación del INTRANT El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), recibió el primer proyecto de infraestructura de transporte masivo de parte de La Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana, con la finalidad de ser evaluado por el órgano rector del transporte. Durante la visita al INTRANT, Jhael Isa, director de la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana, destacó la importancia del trabajo que viene desarrollando el INTRANT, a través de su director, con la reforma e integración de los operadores de transporte público, como principales protagonistas de la transformación de la movilidad urbana. Durante el encuentro, Jhael Isa puso la entidad que dirige a disposición del INTRANT, para impulsar los proyectos de movilidad a desarrollar por parte del gobierno. El recién designado director invitó a los distintos transportistas a acercarse al INTRANT, y conformar empresas operadoras para ser parte del sistema de transporte público en beneficio de los usuarios. Al recibir el proyecto, el director del INTRANT, Rafael Arias, agradeció la colaboración técnica de la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana, que viene a fortalecer la implementación de proyectos de infraestructura del transporte público.

Esta bicicletada forma parte de las acciones del INTRANT, con el objetivo de promover reducir las emisiones dióxido de carbono al 2030 y hacerle frente al cambio climático El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), realizó el corrido “Pedalea Gran Santo Domingo”, como parte de los compromisos internacionales para disminuir las emisiones de dióxido de carbono, contribuir con una mejor calidad del aire y salvar nuestro planeta. El acto de apertura del recorrido, inició en el kilómetro 5 del Parque Mirador Sur, y contó con la participación del director del INTRANT, Rafael Arias, el director de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), General Guzmán Peralta, la alcaldesa del Distrito Nacional (DN), Carolina Mejía, y el alcalde de Santo Domingo Oeste, José Andújar. Esta acción realizada por el INTRANT, como parte del “Plan de Movilidad Urbana Sostenible”, busca sensibilizar sobre la importancia de realizar acciones a favor del medio ambiente creando nuevos hábitos de desplazamiento, se realizó en coordinación con las alcaldías del Gran Santo Domingo, colectivos de ciclistas, empresas privadas y ciudadanos que se sumaron a la actividad. Este evento contó con diversos puntos de hidratación ubicados, en la zona franca de los Alcarrizos, el ayuntamiento de Santo Domingo Norte, la alcaldía de Santo Domingo Este y el parqueo público de la ciudad colonial. La actividad ecológica, que inició y finalizó en el Parque Mirador Sur, forma parte del compromiso del INTRANT, a propósito de la celebración del Día Mundial de la Bicicleta, celebrado el pasado 3 de junio. Pedalea Gran Santo Domingo se realizó bajo los protocolos sanitarios establecidos por el sector salud; obedeciendo al distanciamiento físico y adecuada higienización. En ese mismo sentido, el recorrido contó con la participación de organismos de seguridad, como la DIGESETT, COMIPOL, Policía Nacional y Policía Municipal para la seguridad de los ciclistas. Estas acciones de movilidad se enmarcan dentro de la implementación del “Plan de Movilidad Urbana Sostenible” del Gran Santo Domingo, que busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. PremiosTras finalizar los 67 kilómetros pedaleando en bicicleta, los ciclistas que completaron su jornada, participaron de una rifa donde adquirieron bicicletas, mantenimientos de las mismas y certificados de almuerzos familiares. Además de bonos de descuentos en productos para bicicletas. 

La Conformación de ese trabajo interinstitucional, tiene el objetivo de generar un sistema de información de temas vinculados al tránsito, transporte, seguridad vial y movilidad en la República DominicanaComo bien establece la visión del Plan Estratégico Nacional para la Seguridad Vial en la República Dominicana (PENSV), el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), llevó a cabo un encuentro con las principales instituciones vinculadas a la generación y procesamiento de datos sobre la seguridad vial, movilidad, tránsito y transporte en el país. Esos encuentros además buscan establecer un cronograma de actividades que llevarán a la conformación de un equipo técnico de trabajo interinstitucional, que garanticen un abordaje integral y multisectorial en los niveles de análisis sobre la situación de dicha temática en la nación caribeña.Al pronunciar el discurso de apertura, el director ejecutivo del INTRANT Rafael Arias, afirmó que abordar y darle solución de los problemas que representa la seguridad vial en el país, es un gran reto, y un deber ineludible para el país. Arias anunció que “con el evento se da cumplimiento a las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), y en cumplimiento de la Ley de No. 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, en su artículo 15, referente a la articulación de políticas en la administración pública”. “Esta convocatoria de conformación de la Mesa Gestora de Dato, tiene el propósito de articular procesamiento y análisis de la data relacionada con la seguridad vial en la nación”. En tal sentido, señaló que el INTRANT como entidad rectora del sistema de transporte tiene el compromiso promover la formulación de acciones y estrategias a favor de los usuarios vulnerables entre ellos peatones, motociclistas, ciclistas y pasajeros, así como del fortalecimiento de la tutela de los derechos y deberes de dichos usuarios. El funcionario del INTRANT indicó que “la operatividad de la Mesa Gestora del Dato, se efectuará a través de dos instrumentos: Un convenio interinstitucional firmado por los funcionarios responsables de las diferentes instituciones pertenecientes a dicha mesa y un protocolo de actuación, que será elaborado en consenso entre los diferentes técnicos representantes de las distintas instituciones pertenecientes”. El director del INTRANT, Rafael Arias, afirmó que la Mesa Gestora de Datos es un compromiso país que requiere la participación y contribución de todas las instituciones y organizaciones que intervienen en el tema del transporte terrestre.  “Sin la participación de todas y cada una de las entidades aquí presente, no será posible determinar las causas y efectos de los accidentes de tránsito, tampoco será posible calcular el costo de éstos ni tampoco se podrá aplicar con efectividad las medidas para prevenir tantas muertes y lesiones que causan en nuestro país tanto dolor y sufrimiento. Lamentablemente, uno de los más afectados en el mundo”, concluyó.

Buscan garantizar la seguridad vial en el país a través de la evaluación de los conductores  El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), dejó en funcionamiento en las instalaciones de los centros comerciales Blue Mall y Ágora Mall, un sistema piloto de simuladores de conducción que busca garantizar la Seguridad Vial en República Dominicana. Con la incorporación de esta novedosa tecnología a través de las pruebas de simulación, el INTRANT busca que los usuarios puedan tener una experiencia de conducción vehicular más objetiva y más cercana a la realidad que se vive en las vías del país, afianzando el objetivo de cambiar para bien la forma en que se movilizan los ciudadanos. Estas jornadas de educación iniciaron como un acercamiento importante con los transportistas de carga y empezarán a ampliarse para todas las clasificaciones de conductores, de manera que todos tengan la posibilidad de conocer los dispositivos. Al final de la prueba, el sistema de simulación arroja resultados sobre el conductor, que permiten establecer sus valores de desempeño como: forma de realizar maniobras de conducción, la anticipación de las mismas, el uso correcto de luces, capacidad de reaccionar oportunamente, entre otros. En ese sentido, el director ejecutivo del INTRANT, Rafael Arias, afirmó que tanto los asistentes a las plazas Blue Mall y Ágora como la población en general, podrán acercarse a ambos centros comerciales y conocer el funcionamiento del nuevo sistema de evaluación que permitirá una mejora significativa en la forma de conducción. El titular del INTRANT también señaló que “la novedosa herramienta  considera automáticamente aquellos puntos específicos relativos a las normas, seguridad y atención que se le exige al conductor y además la  prueba evalúa diferentes componentes que determinan si las habilidades de manejo del conductor son aptas, si pueden mejorar o corregirse para la continuidad de su conducción en las carreteras y vías del país, así  como una medida preventiva, ya que la simulación permite asimilar conocimientos en un menor tiempo a través de experimentación”. Arias recordó que “en la mayoría de siniestros viales, el factor humano juega un papel crucial ya que es el que determina el comportamiento humano como tal”.  Asimismo, el funcionario del INTRANT, señaló que, próximamente se dará a conocer un calendario que contemplará los lugares donde estarán dichos simuladores para categoría de vehículo tipo 2, de manera que llegue a más ciudadanos a través de otros centros o puntos de contacto cercanos a ellos. “Invitamos a que todos participen y tengan la oportunidad de tener un acercamiento con los mismos y ser parte del cambio, tan necesario para todos”, concluyó Arias.