El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), anunció una serie de medidas de seguridad vial, con el objetivo de prevenir incidentes que pudieran tener los ciudadanos que se trasladan por la celebración del Día de Nuestra Señora de La Altragracia y las movilizaciones masivas de feligreses a esa provincia este 20 y 21 de enero.
Entre las acciones se encuentran las inspecciones visuales vehiculares, pruebas toxicológicas a choferes de paradas de autobuses de rutas interurbanas, entre otras acciones.
Adicionalmente, quedará prohibida la circulación de vehículos pesados desde las 2:00 p. m. del lunes 20 de enero de 2025 hasta las 12:00 a. m. del miércoles 22 de enero.
Esta restricción aplica al Distrito Nacional, la provincia Santo Domingo y las provincias de la Región Este: Monte Plata, Hato Mayor, San Pedro de Macorís, La Romana, El Seibo y La Altagracia, incluyendo los vehículos con permisos de acceso restringido (ZAR).
El “Operativo Altagraciano Conciencia por la Vida 2025”, se realiza coordinación con el Centro de Operaciones de Emergencias (COE), junto a otras instituciones, con el objetivo de prevenir accidentes de tránsito y salvaguardar la vida de los ciudadanos.
El Comité Consultivo de Participación Social de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial realizó ayer su segunda reunión de trabajo donde se pasó balance a los avances alcanzados hacia la formulación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, previsto a presentarse en mayo de este año.
También se definieron los pasos y acciones a seguir, dentro de las que figuran la puesta en marcha este mes de una campaña de comunicación sobre seguridad vial, dirigida a despertar la conciencia ciudadana sobre las consecuencias que se desprenden del irrespeto a las leyes de tránsito y las lesiones y muertes que se desprenden de los siniestros viales.
Se informó que este mes vendrá al país una comisión de expertos internacionales en estándares de casco protector, el cual debe ser homologado y certificado, para trabajar con técnicos en la definición de los estándares dominicanos.
También se discutirán en mesas de trabajo las propuestas surgidas del Foro de Movilidad Urbana, realizado en el país el año pasado bajo la iniciativa de Listín Diario.
Los detalles fueron expuestos durante la segunda reunión de trabajo del Comité Consultivo de Participación Social de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial realizada ayer en la sede de Listín Diario, encabezada por su director, Miguel Franjul, propulsor del Foro de Movilidad Urbana y el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Tránsporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison.
Durante el encuentro del comité, integrado por representantes de distintos organismos vinculados al área, se pasó balance a las acciones realizadas hasta la fecha y se definieron los próximos pasos dirigidos a ir materializando la formulación del Plan Nacional de Seguridad vial 2025-2030.
Se hizo un resumen de lo pactado en la reunión anterior, se dio lectura a los 27 puntos del Pacto Nacional por la Seguridad Vial y se definieron los próximos pasos a seguir.
La situación de la seguridad vial y el Paquete Salve Vida fue presentado por Rosa Urania Abreu, consultora nacional de la Organización Panamericana de la Salud (OPS).
En busca de objetivos
En la apertura de la reunión, Franjul destacó el compromiso de los integrantes del comité consultivo en aportar para lograr objetivos de solución a la problemática que afecta la seguridad vial del país. Señaló que el mismo está integrado por técnicos e instituciones competentes, por lo que se espera que lo acordado se materialice.
En la segunda reunión del comité, realizada ayer en la sede de Listìn Diario, se pasó revista a lo acordado en el primer encuentro, realizado en la primera semana de diciembre pasado, donde se presentó la hoja de ruta de cara al cronograma de trabajo, que incluye mesas temáticas para la formulación de dicho plan.
El Comité de Participación Social de Movilidad, Transporte, Tránsito y Seguridad Vial fue puesto en vigor a partir de la firma del Pacto Nacional por la Seguridad Vial y el decreto 656-24 del presidente Luis Abinader.
Posteriormente, se realizó la primera reunión preparatoria hacia la construcción del Plan Nacional de Seguridad Vial 2020-2025, realizada en la sede de INTEC, encabezada por el INTRANT y en la que participaron representantes de los diferentes actores que intervienen en la movilidad vial, de la comunidad educativa y médica, de medios de comunicación, juntas de vecinos y organismos internacionales.
A mediados de noviembre pasado, el presidente Luis Abinader firmó el Decreto 656-24 que declara de alto interés la seguridad vial en todo el país y que establece el proceso de elaboración e implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030, con el Intrant como organismo coordinador.
El 16 de enero del presente año, LISTÍN DIARIO celebró el “Foro de Movilidad Urbana”, una iniciativa para consensuar con distintos actores de la sociedad civil medidas a corto plazo, que puedan ser acatadas por el Poder Ejecutivo, para mejorar la congestión y la seguridad vial en la República Dominicana.
Compromiso del Presidente
Propuso integrar a los encargados de las secretarías de transporte de los diferentes partidos políticos a esas labores y realizar talleres educativos en las empresas.
A su vez, Morrison destacó el interés y compromiso que tiene el Presidente en que haya solución a esa problemática que afecta a la sociedad dominicana.
Dijo estar confiado de que en un plazo de cinco o seis meses se estará presentando al país un plan concreto de seguridad vial.
Fuente: Listin Diario
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), realizó la segunda reunión preparatoria para la construcción del Plan Nacional de Seguridad Vial 2020-2025.
Del encuentro participaron más de 40 representes de entidades públicas, privadas y de la sociedad civil, que rubricaron el pasado 18 de noviembre del 2024, el Pacto Nacional por la Seguridad Vial, compromiso encabezado por el presidente de la República, Luis Abinader.
La reunión estuvo encabezada por Rosa Urania Abreu, consultora de la Organización Panamericana de la Salud , quien presentó la metodología de elaboración, y la situación actual de la seguridad vial en el país.
Entre lo participantes que estuvieron presentes se encuentran representantes de ASOCIVU, ASOMOEDO, ADECC, ADOTRATUR, CODOPSI, FEDOMU, FENATRANO, Sociedad Dominicana de Psiquiatría, Clínica Cruz Jiminian , ANDECLIP, In Drive, Sociedad Dominicana de Diarios, Asociación Dominicana de Constructores y Promotores de Viviendas (ACOPROVI), entre otros.
Con el objetivo de salvar vidas y reducir los accidentes de tránsito, mototaxistas de 56 Federaciones de todo el país, firmaron el Pacto Nacional por la Seguridad Vial.
Los representantes de ese sector, se trasladaron hasta las instalaciones del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), quienes se comprometieron en convertirse en multiplicadores de los puntos acordados en el documento, que van desde el respeto a las normas de tránsito, hasta el desarrolló una cultura responsable de seguridad vial, entre otros.
En el marco de la actividad, la directora del Departamento de Motociclistas del Intrant , Margarita Rodríguez, destacó el interés del director ejecutivo, Milton Morrison, de integrar a todos los sectores para hacer frente a la problemática de los accidentes de tránsito que anualmente cobran la vida de más de 3,000 dominicanos.
De su lado, Andiel Galván, director de Seguridad Vial del Intrant, destacó la importancia del Pacto, compromiso rubricado el pasado 18 de noviembre del 2024, por el presidente de la República, Luis Abinader, junto a 121 entidades públicas, privadas y de la sociedad civil.
Entre las Federaciones de Mototaxis que firmaron el pacto se encuentran: EMTRAFEF, la Asociación de Motoconcho de Los Rios; Paraíso, ASOMODAJA, ASOMODINA, ASOMODE, UNAMODINA, ASOMO.L.S. y ENAMOTAXIS.
También FEDOMOTO, ASOMOLLANO, Asociación de Motoconchistas Seibanos; Asociación de Mototaxistas de Salcedo; Popi Express- Veron Punta Cana; Asociación Mototaxista de Higüey; Asociación Mototaxistas La Romana; la Asociación de Mototaxistas Las Margaritas ByM S.R.L, entre otras de diferentes provincias del país.
La disposición acordada con el ADN y la Digesett buscar salvar vidas, debido a los últimos accidentes de tránsito registrados en la zona
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN), prohíben a partir de este viernes 31 de enero, la circulación de vehículos de carga de dos ejes o más en el Malecón de Santo Domingo, en el tramo comprendido desde el Puerto de Santo Domingo hasta el distribuidor de la Avenida Luperón.
Con esta medida, que será fiscalizada por la Dirección General de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), se busca evitar accidentes de tránsito, controlando la circulación de vehículos pesados en zonas urbanas, debido a los últimos acontecimientos registrados por imprudencia de conductores.
Para los camiones que se dirijan al Puerto de Santo Domingo, se ha establecido como ruta obligatoria la avenida John F. Kennedy – avenida Francisco del Rosario Sánchez, conforme a las disposiciones de la Zona de Acceso Restringido (ZAR) del Distrito Nacional.
Los permisos de circulación en el área restringida solo se otorgarán en un horario de 9:00 de la mañana hasta las 4:00 de la tarde de manera presencial en la Alcaldía del Distrito Nacional, a través de la Dirección de Tránsito y Movilidad Urbana, en coordinación con la Dirección de Carga del Intrant.
Quedan exceptuados de esta restricción los vehículos de emergencia, servicios públicos y telefonía. Esta medida busca mejorar la seguridad y fluidez del tránsito en estas zonas clave de la capital.
La restricción abarca toda la avenida George Washington (Malecón de Santo Domingo) y la Autopista 30 de Mayo (Paseo Marítimo), en el tramo comprendido desde el Puerto de Santo Domingo hasta el distribuidor de la Avenida Luperón.
Las autoridades exhortan a los transportistas a respetar las rutas establecidas y acatar los procedimientos de la ZAR del Distrito Nacional para evitar sanciones.
En una reunión conjunta entre el director de RD Vial, Jean Luis Rodríguez; el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison; y el presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CONATRA), Antonio Marte, se decidió mantener invariables las tarifas del pasaje en el transporte en las rutas interurbanas, incluyendo las de Piedra Blanca, Villa Altagracia, Las Américas y otras zonas de rutas cortas.
Jean Luis Rodríguez destacó: “Este acuerdo reafirma el compromiso del gobierno con proteger el bolsillo de los dominicanos. Trabajamos por decisiones que prioricen el bienestar ciudadano sin afectar la calidad de nuestra infraestructura vial”.
Milton Morrison señaló: “El diálogo es clave para garantizar un equilibrio entre las necesidades de los transportistas y los derechos de los usuarios. Seguiremos monitoreando el cumplimiento de este acuerdo para beneficio de la población”.
Por su parte, Antonio Marte expresó: “Nuestro compromiso es con los pasajeros. A través de esta colaboración, reafirmamos nuestra responsabilidad de brindar un servicio accesible y estable”.
Con este acuerdo, las instituciones y los transportistas fortalecen su colaboración en beneficio de los usuarios, garantizando estabilidad económica y un sistema vial eficiente.
Por primera vez, las principales empresas de publicidad exterior y medios de comunicación se han unido a una institución pública sin costo alguno, como parte de su compromiso social y aporte al país
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), lanzó la campaña de concienciación sobre seguridad vial “Sé Consciente RD”, con el objetivo de salvar vidas y prevenir los accidentes de tránsito, a través de la promoción de una conducción responsable y prudente.
La iniciativa se enmarca en el Pacto Nacional de la Seguridad Vial, firmado el pasado 18 de noviembre del 2024, en el Palacio Nacional, por el presidente de la República, Luis Abinader, junto a 121 entidades públicas, privadas y de la sociedad civil.
Previo al lanzamiento de la campaña, el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, presentó la situación en materia de movilidad y seguridad vial de la República Dominicana, durante el 2024, recopilados por el Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEVI), órgano consultor del gobierno central, que reporta ante la Organización Panamericana de la Salud (OPS) y el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI).
República Dominicana enfrenta una crisis en materia de seguridad vial, calificada como una “pandemia” por el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison.
En los últimos cinco años, el país ha registrado un aumento alarmante en los accidentes de tránsito, alcanzando más de 3,000 muertes en 2024. Solo el 1 de enero de 2025, se reportaron 27 fallecidos, destacando a los jóvenes de 15 a 35 años como las principales víctimas, representando el 50% de estas tragedias.
La autopista Duarte fue la vía donde se produjeron más accidentes, totalizando 338.
El 56.4% de los fallecidos por día corresponde al lunes, sábado y domingo, en horario de 6:00 P.M a 11:59 P.M, representando el 32%. La provincia de Santo Domingo lidera con un 11.9% la localidad con mayor cantidad de accidentes.
Tras presentar el informe estadístico, Morrison citó parte de las medidas para fortalecer la seguridad vial en el país, entre las que se encuentran: red nacional de patrullaje de carreteras y vías, modernización del sistema de multas, implementación de licencias por puntos, adicional al relanzamiento de la Escuela de Educación Vial (Enevial), medidas de educación y formación integral de la mano con el Ministerio de Educación, y la reeducación de conductores con el INFOTEP.
Sé Consciente RD
A través de mensajes claros y emotivos, la campaña promueve comportamientos responsables al conducir, destacando el uso del cinturón de seguridad, el respeto a las señales de tránsito y la prevención de accidentes por consumo de alcohol, con el objetivo de reducir la siniestralidad vial y, sobre todo, evitar las imprudencias.
Por primera vez, las principales empresas de publicidad exterior, como Billboard, Cartel, Colorín, JCDecaux, Signmaster y MIRA, se han unido al Intrant sin costo alguno, demostrando su compromiso social y su apoyo a iniciativas de alto impacto para el país.
Asimismo, medios de comunicación de gran alcance, como RCC Media, Grupo de Medios Corripio, Listín Diario, Z101 Digital, CDN, CDN Radio y RNN, se han sumado a esta campaña, reforzando su difusión y alcance a nivel nacional.
Esta campaña contará con un amplio impacto mediático y prensa de todo el territorio nacional; alianza que refleja la fuerza de la colaboración y la confianza en un proyecto transparente, enfocado en la responsabilidad social y el bienestar colectivo.
El presidente de Fenatrano, Juan Hubieres aclaró que no habrá aumento de pasaje y resaltó la necesidad de mejorar las condiciones de los choferes
El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, y el presidente de la Federación Nacional del Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, acordaron crear una mesa de diálogo, a fin de revisar las condiciones de los choferes de rutas interurbanas, tras el aumento en el costo del peaje.
El anuncio fue hecho en el marco de un encuentro, donde Hubieres, ratificó su compromiso de que no habrá aumento del pasaje.
“Desde Fenatrano estamos aperturando este diálogo para darle solución a las problemáticas de los choferes, especialmente a los del Gran Santo Domingo, que se verán afectados con el aumento del peaje, pero ratificamos nuestro compromiso de que no habrá incremento del pasaje”, indicó Hubieres.
Milton Morrison, director ejecutivo del Intrant, reiteró su disposición de buscar soluciones que beneficien tanto a los choferes como a los usuarios.
“Hemos designado una comisión que se encargará de realizar un levantamiento en rutas interurbanas para detectar las necesidades de esos choferes que pagan peaje de galope corto, y buscar soluciones conjuntas”, precisó Morrison.
Del encuentro también participó Antonio Brito, vicepresidente de la Federación Nacional del Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), y Félix Plascencia, director de Transporte Pasajeros del Intrant, fue entregado un pliego de 12 puntos para mejorar las condiciones de trabajo de los choferes, que serán abordados en los próximos encuentros.
Previamente, el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, sostuvo reuniones con Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Juan Marte, presidente de la Confederación Nacional de los Trabajadores del Transporte (CNTT), y Gervacio de la Rosa, presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte de la Región Norte (Fetranreno), quienes también se mostraron abiertos a dialogar y buscar mecanismos para evitar que los usuarios se vean afectados.
Morrison acordó con los líderes transportistas buscar mecanismos para no afectar a los pasajeros.
Fue dejado sin efecto el anuncio del aumento del pasaje, pese al incremento en el costo del peaje, tras una reunión entre el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, y Antonio Marte, presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra).
También se reunió con Juan Marte, presidente de la Confederación Nacional de los Trabajadores del Transporte (CNTT), Antonio Brito, vicepresidente de la Federación Nacional del Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), y Gervacio de la Rosa, presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte de la Región Norte (Fetranreno).
Morrison acordó con los líderes transportistas buscar mecanismos para evitar que los usuarios se vean afectados con este tipo de incremento.
“Desde el Intrant hemos designado una comisión que realizará un levantamiento en rutas interurbanas que pagan peaje de galope corto, que incluirá la revisión y dotación de la tarjeta Bonogas a los choferes, entre otras medidas”, precisó Morrison.
En esta primera etapa se revisarán las rutas de Bocha Chica, La Caleta, Villa Altagracia, San Cristóbal, Haina, Quitasueño, el 40, entre otras de galope corto, que diariamente se desplazan en más de una ocasión por los peajes.
Antonio Marte, presidente de CONATRA, hizo un llamado a los transportistas a que no realicen el aumento ahora y den un compás de espera a los resultados de las consultas que se hacen desde el gobierno para buscar alternativas que les favorezcan a todos.
Marte dijo reconocer que, para mantener y mejorar las autopistas, el gobierno debe invertir cuantiosos recursos económicos que deben ser generados con el cobro de los peajes y que “necesitamos tener carreteras y autopistas en excelentes condiciones para transportar a pasajeros y los turistas que constantemente visitan el país”.
