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De 100 semáforos averiados, 52 ya fueron reparados y están en funcionamiento El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), informó que ha solucionado las averías de más de un 50% de los semáforos del Gran Santo Domingo, que resultaron afectados ayer, producto de las fuertes lluvias y tormentas eléctricas generadas por Beryl. La avería afectó un total de 100 semáforos, de los cuales, al mediodía de este miércoles, técnicos del Centro de Control de Semáforos del INTRANT, habían puesto en operación 52 cruces semafóricos. Las tormentas eléctricas ocasionaron daños a los semáforos, afectando directamente los componentes electrónicos, e impidiendo que  funcionaran con normalidad. Del total de semáforos averiados, 43 estaban apagados, 19 intermitentes, 27 presentaban sus luces encendidas fijas, mientas que, en dos de los casos, los postes fueron derribados por los vientos, entre otros. El INTRANT informó que los técnicos del Centro de Control de Semáforo trabajan en horario extendido, para dar respuesta rápida a las averías, señalando que unas 4 brigadas realizan el levantamiento del estado los semáforos del Distrito Nacional, sector donde más desperfectos se registraron. “Los reportes actualizados nos permiten ver a través de las 12 cámaras de control de nuestro Centro de Control de Semáforos, colocadas en calles y avenidas, la situación de los daños en las unidades de semáforos y dónde se encuentran, y con la ayuda de los miembros de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), se ejecutan medidas pertinentes para viabilizar el tránsito”, precisó la ingeniera Claudia Franchesca de los Santos, Directora Ejecutiva del INTRANT. Entre los puntos intervenidos por las brigadas, están la avenida 27 de Febrero y las intersecciones Winston Churchill, Av. Dr. Fernando Arturo Defilló, Núñez de Cáceres, Máximo Gómez y Tiradentes, entre otras avenidas. El INTRANT es el instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Exhorta a seguir las indicaciones de los agentes que viabilizan el tránsito El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), informó que debido a las tormentas eléctricas  provocadas por Beryl, varios semáforos del Gran Santo Domingo presentan averías. En ese sentido, INTRANT pide a la ciudadanía conducir con precaución y obedecer  las indicaciones de los agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), que se encuentran viabilizando el tránsito en las vías. La ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, directora ejecutiva del INTRANT, exhortó a los choferes a tener precaución ante las situaciones que se presentan en carreteras y  autopistas del país, como la Duarte y 6 de Noviembre, donde se han producido inundaciones dificultando la visibilidad y el libre tránsito de los vehículos.  Recomendó a los choferes circular con las luces encendidas, utilizar el cinturón de seguridad, ajustar la velocidad a las condiciones reinantes, evitar frenar de golpe y hacerlo suavemente con pisadas cortas, mantener distancia segura entre vehículos, mantenerse atento a las señales de tránsito, sostener el volante con ambas manos y mantener en funcionamiento los parabrisas.  También, encender el aire acondicionado y dirigirlo al parabrisas y mantenerlo limpio, evitar aguas con corrientes, tomar todas las precauciones durante la noche, en caso de que la lluvia impida la visibilidad, deténgase en un lugar seguro y encender las luces intermitentes fijas, entre otras recomendaciones. El Centro de Emergencias (COE), mantiene en alerta verde y amarilla a 22 provincias del país, entre las que están  Hato Mayor, El Seibo, La Altagracia, La Romana, El Gran Santo Domingo, Sánchez Ramírez, San Cristóbal, San Pedro de Macorís, San José de Ocoa, La Vega, Monseñor Nouel y Monte Plata. Otras en alerta verde son Espaillat, María Trinidad Sánchez, Hermanas Mirabal, Samaná, Puerto Plata, Santiago, Duarte, en especial el Bajo Yuna y Peravia. El INTRANT es el instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020, y es el encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Le entidad operaba trasladando turistas en esa zona sin cumplir con los requisitos que establece la Ley 63-17. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), clausuró las oficinas de una compañía de taxis que operaba de forma ilegal en el  distrito municipal de Bayahibe,  San Rafael del Yuma, provincia La Romana, reteniendo cuatro vehículos. Los servicios que brindaba la entidad no contaban con la autorización de la institución reguladora del transporte en el país, de acuerdo a la Ley de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana. El operativo estuvo a cargo del director de Coordinación y Monitoreo de Infraestructura y Siniestros Viales del INTRANT, Coronel Rafael Mercedes Catedral, quien en compañía del fiscal José Fenelón Corporán, y bajo la orden No. 03212-2018 del Ministerio Público, intervinieron las instalaciones donde  operaban de manera contraria a la ley. El allanamiento e incautación de los vehículos fue realizado en cumplimiento de los Artículos 74, y 80 al 89, de la Ley No. 63-17. En cumplimiento de la ley, el INTRANT como autoridad encargada de regular el transporte terrestre, ha hecho énfasis en la seguridad de los ciudadanos al abordar los servicios de transporte y en el caso de los turistas, ofrecerles un servicio de calidad y seguro. En el mes de abril, el INTRANT inició el Censo Nacional de Taxis con la finalidad de crear una base de datos que permita regular esa modalidad de transporte en el país. La directora ejecutiva  del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De Los Santos, expresó que dentro de los propósitos de la institución está  brindar seguridad a los turistas que utilizan ese servicio de transporte, de acuerdo a lo que establece la Ley de Movilidad, y en ese sentido, reiteró el llamado a las compañías de taxis  a cumplir con los requerimientos que le corresponden para  operar legalmente. La Ley 63-17 establece que el servicio de transporte turístico terrestre de pasajeros operará en lugares de interés turístico y cultural para trasladar a turistas o excursionistas en vehículos de óptima calidad y será regulado por el INTRANT. El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Es el Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas del tránsito al año 2020.

República Dominicana ha sido seleccionada como sede de la Reunión Subregional de Seguridad Vial de Centroamérica, El Caribe y México,  en reconocimiento a sus esfuerzos por un nuevo marco institucional, políticas públicas y herramientas útiles a estos fines.La Organización Panamericana de la Salud (OPS/OMS) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), junto al  Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y el Ministerio de Salud Pública y Asistencia Social, inauguraron hoy la Reunión Subregional de Seguridad Vial de Centro América, el Caribe y México, con la intención de acelerar las acciones vinculadas al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), para reducir a la mitad las muertes y lesiones a causa del tránsito en el mundo, al corte del año 2020.El encuentro de alto nivel subregional, a desarrollarse este 4 y 5 de julio en el hotel Crowne Plaza ha escogido a la República Dominicana como su sede, en reconocimiento a los importantes esfuerzos que viene desarrollando durante los últimos años para consolidar un nuevo marco institucional, políticas públicas, herramientas y mecanismos multisectoriales de coordinación adecuados y necesarios para disminuir las muertes y lesiones a causa del tránsito en el país. Dicho encuentro reúne la participación de expertos de los sectores de Transporte y Salud procedentes de Costa Rica, Cuba, El Salvador, Guatemala, Haití, Honduras, México, Nicaragua, Panamá y República Dominicana, con el objetivo de fortalecer la colaboración entre los distintos organismos y compartir las mejores prácticas en la prevención de lesiones y muertes por el tránsito.En este contexto, la Organización Panamericana de la Salud/Organización Mundial de la Salud (OPS/OMS), presenta el paquete de medidas y técnicas de seguridad vial “Salve VIDAS”. Esta herramienta consiste en una serie de medidas claves, basadas en datos probatorios que, de acuerdo a muchos de los principales expertos mundiales en Seguridad Vial, son las que más probabilidad tienen de influir a corto y largo plazo sobre el número de víctimas de la siniestralidad vial.  En el marco del evento, la Dra. Alma Morales, representante de la OPS/OMS, ofreció datos globales  en relación a la Seguridad Vial, específicamente desde la perspectiva del sector Salud. Sostuvo que cada año, aproximadamente 1.25 millones de personas mueren en todo el mundo y 50 millones resultan heridas a causa del tránsito, lo cual constituye la primera causa de muerte en el  grupo de 15 a 29 años de edad, de las cuales los hombres representan unas tres cuarta parte. “El sector Salud es impactado muy negativamente a raíz de los problemas de Seguridad Vial y es importante tener pendiente el lado humano de este problema y sus consecuencias en las familias, sobre todo, por las pérdidas de vidas humanas y la alta carga de discapacidades que genera; esto influye en el deterioro de las condiciones de vida de las familias”, explicó la funcionaria del organismo internacional.De su lado la directora del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos expresó que “Tres mil muertes cada año en nuestro país es una cifra intolerable, un sufrimiento humano inmenso, que también tiene un costo económico y social para todos nosotros, una realidad que hemos vivido por años  producto de una urbanización acelerada, la ausencia de una cultura de reglamentos y multas en nuestro país, o la falta de educación y conciencia de nuestros ciudadanos”.La funcionaria agregó que “Estoy segura de que compartiendo las mejores prácticas en la prevención de lesiones y muertes en el tránsito de los países aquí reunidos, lograremos acometer nuestro compromiso con la vida”.La mesa principal estuvo encabezada por el ministro de Salud,  doctor Rafael Sánchez Cárdenas; la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos; la viceministra de la Presidencia, licenciada Marisol Castillo; el representante del BID, Miguel Coronado Hunter; y la representante de la OPS/OMS, doctora Alma Morales. Acerca de la OPSLa Organización Panamericana de la Salud (OPS) trabaja con los países de las Américas para mejorar la salud y la calidad de la vida de su población. Fundada en 1902, es la organización internacional de salud pública más antigua del mundo. Actúa como la oficina regional para las Américas de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y es la agencia especializada en salud del sistema interamericano.Acerca del BID El Banco Interamericano de Desarrollo tiene como misión mejorar vidas. Fundado en 1959, el BID es una de las principales fuentes de financiamiento a largo plazo para el desarrollo económico, social e institucional de América Latina y el Caribe. El BID también realiza proyectos de investigación de vanguardia y ofrece asesoría sobre políticas, asistencia técnica y capacitación a clientes públicos y privados en toda la región.Acerca del INTRANTEl Intrant es el Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.

El entrenamiento basado en evidencia científica destacó la importancia de la intervención de los agentes para salvar vidas en las carreteras. Con el propósito de fortalecer la calidad investigadora y el rol fiscalizador de los agentes de tránsito, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), capacitó a más de 50 agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), a nivel nacional, a través de la conferencia "Estrategias de Control Policial de Tránsito Basado en Evidencia Científica: Esfuerzos que Salvan Vidas en Carreteras". El entrenamiento estuvo a cargo del director de Proyectos del Consejo de Seguridad Vial de Costa Rica (COSEVI), Roy Rojas, quien habló sobre la importancia de la intervención de los agentes de tránsito para salvar vidas en las carreteras. Al pronunciar las palabras de apertura, la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, dijo que la capacitación se realiza cumpliendo con las disposiciones de la Ley 63-17, en sus Artículos 29, 272 y 339, los cuales indican al INTRANT apoyar a la Procuraduría General de la República y a la DIGESETT en los temas relacionados con la investigación y la formación de líderes en lo concerniente al tránsito. "La nueva Ley de movilidad establece que luego de que ocurra un accidente se haga una investigación, y no un simple levantamiento, sino que se indague de manera científica las causas exactas del siniestro vial", afirmó Claudia Franchesca. De su lado, Rojas enfatizó sobre la relación que debe primar entre todas las instituciones vinculadas a la organización del tránsito, junto a los diversos sectores de la sociedad civil. Al conversar con las decenas de agentes, el exponente detalló que las estadísticas sobre siniestros de tránsito a nivel mundial presentan cifras muy elevadas, entre ellas, que 1.24 millones de personas mueren cada año, donde el 90 por ciento corresponde a los países bajos y de ingresos medios y que el promedio de las edades de las víctimas fatales corresponden a edades comprendidas entre 15 y 29 años. Entre los temas figuran la fiscalización, confianza a los conductores, facilitación de la movilidad y protección de los choferes, entre otros. “Todos los ciudadanos son iguales ante la Ley, y las infracciones deben ser percibidas como razonables por estos, y de igual modo, los agentes apostados en las calles y zonas de alto tráfico deben disponer de los datos para informar sobre la actividad sancionadora”, opinó el experto. Asimismo, informó que con las actividades preventivas de los agentes y la investigación científica, se puede lograr una baja en las estadísticas de víctimas mortales por los siniestros viales en R.D. La conferencia contó con la presencia de autoridades de DIGESETT, entre ellas, la directora de Desarrollo Humano, Yanet Jiménez Cabral; el director de la Escuela de Seguridad de Transporte Terrestre, coronel Marmolejos, el director de Comunicaciones coronel Rafael Tejada Baldera y el general de la Policía Nacional, Claudio Peguero, entre otros. CAPACITACION EN INTRANTEn otro orden el conferencista y experto en Seguridad Vial ofreció un conversatorio a ejecutivos de diferentes áreas del INTRANT, sobre el tema “ De la Seguridad Vial a la Movilidad Segura: Una Transición en Movimiento”, donde advirtió que para lograr la meta de reducir un 30 por ciento de las víctimas de la siniestralidad al año 2020, se hace necesaria la integración de todos los sectores de la sociedad y dijo que esa tarea no es solo del INTRANT, sino, que es una responsabilidad compartida e incluyente. En el encuentro, el asesor de Seguridad Vial del COSEVI, habló a los participantes sobre los desafíos de la movilidad segura, la responsabilidad de los diferentes sectores y la integración de los mismos al Plan de Movilidad Urbana del Gran Santo Domingo (PEMUS), tras indicar que “mientras más actores participan en el proceso, más credibilidad genera” dijo. También se refirió a las diferentes causas de muertes y los indicadores de América Latina en los últimos años, basado en estudios realizados por organismos como Organización Mundial de la Salud (OMS) y de cómo los siniestros viales pueden producir pobreza.   El Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020. El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Ante la entrada en operación del Teleférico de Santo Domingo a partir de ayer, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) estudia la propuesta hecha por choferes de rutas que operan en la zona de incidencia del nuevo sistema de transporte, para que sus rutas sean integradas al Plan de Reordenamiento del Transporte del Gran Santo Domingo.Desde que el Gobierno inició las pruebas de operación del Teleférico, la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De Los Santos, se puso en contacto con choferes que integran diferentes rutas de los sectores Los Tres Brazos, Gualey, Sabana Perdida y Charles de Gaulle, a quienes recibió en su despacho para escucharlos, ante la posibilidad de que resulten afectados por los servicios que ofrece el nuevo y moderno sistema de transporte de pasajeros.En la propuesta que recibió la Directora Ejecutiva del INTRANT, los choferes expresan su preocupación de ser desplazados por el Teleférico, y plantean la posibilidad de ser integrados al Plan de Reordenamiento del Transporte que próximamente será puesto en marcha por el Gobierno, en busca de la solución a la situación del transporte en el Gran Santo Domingo.Tras la puesta en operación del Teleférico de Santo Domingo, los choferes de esas localidades comenzaron a sentir la baja en la cantidad de pasajeros que transportaban, situación que manifestaron a la directora del INTRANT, Franchesca De Los Santos. “Desde el inicio de este proceso, el presidente de la República, licenciado Danilo Medina, ha sido bien claro, respecto que ningún chofer puede ser excluido o desamparado, y que los beneficios de la modernización del transporte deben ir de manera directa, tanto  a los choferes como a los usuarios del servicio”, sostuvo Franchesca De Los Santos.En ese sentido, la directora ejecutiva del INTRANT, ha puesto todo el empeño para que el interés y mandato del Presidente de la República se cumpla a cabalidad. “Por eso nos reunimos de inmediato con choferes representantes de las rutas que operan los barrios de incidencia del Teleférico de Santo Domingo, recibimos sus propuestas, conversamos sobre otros temas del sector y próximamente los estaremos recibiendo para continuar las conversaciones”, expresó la funcionaria.El Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Con el apoyo de la AFD y la UE capacita a los sectores involucrados sobre la evaluación de fuentes de financiamiento para mejorar la movilidad El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), junto a una  misión de especialistas de la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD), y la Unión Europea (UE), trabajan una jornada de capacitación sobre “Evaluación de Fuentes de Financiamiento” para la ejecución del Plan de Movilidad  Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PEMUS). La capacitación se realiza a través de grupos focales con la presencia de técnicos del INTRANT, juntas de vecinos, las alcaldías y las instituciones vinculadas al transporte. En ese sentido, participan el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), la  Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), así como las alcaldías de los municipios de la provincia Santo Domingo y el Distrito Nacional. Durante una semana consecutiva, en los grupos de trabajo, también se debaten temas como la percepción de la oferta de transporte y los determinantes de la movilidad,  así como aspectos generales del transporte escolar. Dentro de las acciones realizadas de cara a la implementación del PEMUS, el pasado 23 de abril se aperturó una jornada de encuestas en 125 zonas de los municipios del GSD, para conocer las formas y hábitos de desplazamientos de los ciudadanos e indagar cómo se mueven a lo largo de la semana laboral todos los habitantes de los hogares encuestados, que tengan como mínimo seis (6) años de edad. El propósito de la encuesta, es conocer también la opinión  de la población, para definir los proyectos futuros en términos de transporte público, de circulación vial, ciclovías y aceras para peatones. Asimismo, se conformaron las mesas de trabajo con las alcaldías correspondientes, para definir las acciones conjuntas a ejecutar, de acuerdo a los requerimientos de Mobilise Your City (MYC), una iniciativa de la AFD que tiene como propósito ayudar a las ciudades en su compromiso para la planificación de la Movilidad Urbana. La identificación de dificultades del sistema de transporte actual, representa uno de los principales proyectos del INTRANT para el beneficio de los ciudadanos, que entre otros aspectos, procura la descongestión del tránsito vehicular y la reducción del impacto ambiental. La AFD tiene como objetivo ayudar a las ciudades en su compromiso para la planificación de la Movilidad Urbana Sostenible, con miras a reducir  la congestión vehicular,  mejorar la calidad del aire, reducir el número de víctimas del tránsito, mejorar la calidad de vida y la eficiencia económica, desde una perspectiva inclusiva con programas de desarrollo a nivel local y nacional. Dentro de las atribuciones del INTRANT de acuerdo a Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, está ddiseñar y ejecutar la política nacional de movilidad, transporte terrestre nacional e internacional, tránsito y Seguridad Vial, así como la planificación sectorial. La planificación de la Movilidad Urbana Sostenible, también incluye reducir el número de víctimas del tránsito, promover la eficiencia económica, desde una perspectiva inclusiva con programas de desarrollo a nivel local y nacional. El INTRANT es el órgano rector y regulador del transporte terrestre del país, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.

La institución trabaja en la elaboración del Plan de Bicicletas, para favorecer la Movilidad no motorizada. Con el propósito de diseñar y desarrollar políticas, lineamientos y propuestas que garanticen una movilidad sostenible en el país, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), convoca a todos los ciclistas a participar en la “Encuesta Plan Bici del Gran Santo Domingo”. Mediante la encuesta, que está disponible en el portal institucional www.intrant.gob.do, la institución busca definir las políticas de gestión de la demanda de transporte, que incentiven y prioricen el uso de modos no motorizados y sostenibles, en armonía con el medio ambiente, como lo es la bicicleta; además de conocer la frecuencia de uso de la bicicleta en los hogares del Gran Santo Domingo. El proyecto forma parte de las acciones que lleva a cabo el INTRANT para articular este modo de transporte al sistema integrado de transporte público que sea eficiente, armónico e integrado con el desarrollo urbano, además de contribuir con la reducción de emisiones de Co2 producida por el uso de combustibles. Los indicadores principales de dicha encuesta son: Seguridad Vial, porcentaje de viajes en bicicleta, ciudadanos que van al trabajo en bici, cantidad de ciudadanos que usan ese transporte, venta, así como la intermodalidad.  Asimismo, busca conocer cuántos miembros de una familia utilizan este medio de transporte para movilizarse o realizar algún tipo de deporte; la frecuencia, uso de vías y su impacto en la economía familiar.      En la actualidad,  la ciudad de Santo Domingo cuenta con tres ciclovías que están ubicadas en el parque de Las Praderas; y en las avenidas Winston Churchill y George Washington, las que deberán serán tomadas en cuenta para la planificación de un circuito de ciclovías que faciliten el uso de la bicicleta. Al referirse al tema, la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos dijo que “la promoción del uso de la bicicleta obedece al cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, que en su Artículo 6, dentro de los principios que rigen la política de la movilidad, establece el fomento de los modos no motorizados de transporte: modo peatón y modo bicicleta privada y pública, a través de la construcción de infraestructuras y la adopción de medidas de gestión que aseguren una circulación segura a peatones y ciclistas”. El Plan de Bicicletas es una iniciativa que involucra las Alcaldías del Gran Santo Domingo, para que las mismas sean incorporadas dentro de su plan de ordenamiento territorial y parte del sistema de movilidad local, que integre al Distrito Nacional con la provincia de Santo Domingo. Con los resultados de la encuesta, el INTRANT creará una mesa para definir las rutas para bicicletas, se establecerán los puntos de parqueo y alquiler de las mismas, los cuales podrían estar lugares públicos como plazas, parques, centros comerciales y paradas de del transporte público y privado, en coordinación con las alcaldías e instituciones vinculadas. El INTRANT verificará  los puntos de salida y reunión de los diferentes grupos ciclistas, existentes en el Gran Santo Domingo, para que sean tomados en cuenta al momento de la realización del “Plan Piloto Santo Domingo en Bicicleta”, con el fin de extender este proyecto a otras demarcaciones y fomentar el uso de la bicicletas como medio de transporte urbano. La iniciativa también busca fomentar la actividad familiar y el uso de las instalaciones existentes para generar en los ciudadanos la adopción de este tipo de transporte en sus actividades de rutina. La Ley 63-17, atribuye en su artículo 9, al INTRANT, diseñar y ejecutar la política nacional de movilidad, transporte terrestre nacional e internacional, tránsito y seguridad vial, con ajuste a los principios, objetivos, directrices y disposiciones establecidas. El Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020. El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

La directora ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito  y Transporte terrestre (INTRANT), ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, entregó hoy al Ministerio de Salud Pública, a través de sus hospitales traumatológicos, la donación de aditamentos de rehabilitación para afectados por siniestros viales, que recibió de parte del gobierno de Puerto Rico vía  el Ministerio de Relaciones Exteriores (MIREX). El donativo de artículos a utilizarse para  la rehabilitación de lesionados por el tránsito, incluye muletas, fajas para costillas, rodilleras, tobilleras, cuellos ortopédicos, collares cervicales, entre otros. La recepción de la ayuda estuvo representada por el ingeniero Francis Sánchez, de la  Asociación Dominicana de Rehabilitación, los doctores Camilo García del Hospital Docente Universitario Doctor Darío Contreras y José Toribio Hierro Moya por el hospital  Traumatológico Doctor Ney Arias Lora, en tanto que por el Centro Hospitalario Regional Antonio Musa estuvo  Miguel Ángel Valdez. La directora ejecutiva del INTRANT  dijo que “Es de gran importancia para el INTRANT recibir donaciones como estas y a la vez entregarla  a las instituciones competentes, ya que   nos ayudará en  la rehabilitación terciaria para los afectados”. Asimismo, afirmó que “con estos equipos sabemos que vamos a hacer la diferencia en la vida de aquellos que hayan sido afectado por el transito”, apuntó Claudia Franchesca. Sobre los Materiales de RehabilitaciónLa donación fue entregada al INTRANT por  el Secretario de Estado de Puerto Rico, Luis Rivera Marín, quien en ese momento, valoró la oportunidad de que su país pueda cooperar con la República Dominicana,  específicamente en atención a las víctimas del  tránsito. El INTRANT es el organismo rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana y trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, así como la reducción en un 30% de las víctimas de la siniestralidad al año 2020. El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), exhortó a todas las compañías y organizaciones  de transporte turístico del país, a que completen sus expedientes para regularizar su estatus y renueven su licencia de operación. Mediante un aviso publicado en diarios de circulación nacional, la Directora Ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, expresó que están invitados todos aquellos miembros de ese sector que no han iniciado el proceso de solicitud de renovación, para que procedan a poner su documentación al día. El interés de INTRANT es que todos los operadores del transporte turístico brinden sus servicios apegados al cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana. La titular del INTRANT agregó que con la nueva ley lo que se busca es regular el transporte en todas sus modalidades y que en el caso del sector que transporta a los turistas no haya nadie operando fuera de las reglas. La Ley 63-17, mediante la cual se rige el INTRANT, faculta a esta institución a regular todo lo relativo al servicio de transporte turístico terrestre de pasajeros en la República Dominicana. Los interesados en realizar el proceso de regularización, podrán presentarse en la sede del INTRANT, de lunes a viernes, en horario de 8:00 a.m. a 3: 00 p.m. El Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020. El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

El Ministerio de Educación de la República Dominicana (MINERD), y el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), firmaron  un acuerdo de cooperación interinstitucional para incluir en el currículum de educación  la enseñanza de las Normas de Tránsito y Seguridad Vial, en todos los niveles del sistema de educación pública y privada. El convenio se firmó en cumplimiento del Artículo 333 sobre “Enseñanza de las Normas de Tránsito” de la LEY 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, el cual establece que “La Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), en coordinación con el Ministerio de Educación, llevará a cabo las medidas correspondientes para incluir los programas de enseñanza de las normas del tránsito y seguridad vial, en el currículo de educación de los niveles educativos inicial, básico y medio”. El acuerdo firmado por el ministro de Educación,Andrés Navarro yla directora ejecutiva de INTRANT, Claudia Franchesca De los Santos, busca desarrollar acciones conjuntas para la formulación y ejecución de programas de capacitación y formación sobre EducaciónVial y Seguridad Vial, en los niveles de inicial, básica y media. Elconvenioestipula la elaboración de guías didácticas y contenidos educativos sobre el tema, además de compartir espacios informativos en los Medios de Comunicación y las Redes Sociales. Asimismo, se realizarán cursos de capacitación pedagógica a los facilitadoresde ambas instituciones que estén encargados de impartir la docencia sobre Educación Vial y se desarrollarán Parques de Seguridad Vial, en modo virtual, para jóvenes y adolecentes en el nivel de secundaria. También,se reforzará la capacitación de los profesores y técnicos docentes del Instituto Nacional de Capacitación Magisterial (INAFOCAM), y a los del Instituto Superior de Formación Docente Salomé Ureña (ISFODOSU). Al referirse al acuerdo, el ministro de Educación, Andrés Navarro, sostuvo que el comportamiento y cumplimiento de las normas, no está en el tema de sanción, sino que es apropiado para la construcción de una nueva generación en República Dominicana. Navarro dijo que el acuerdo entre ambas entidades, es un paso más que se está dando para seguir  avanzando en la cartera de contenidos que amerita el currículum basado en  competencias de la escolaridad dominicana. Asimismo señaló que para lograr las metas de los escolares  en el  sistema educativo,  no puede hacerlo por sí  solo,  sino que se necesita la contribución de múltiples sectores de la vida nacional  tanto del sector  público como privado, por lo que se están haciendo alianzas institucionales para poder cumplir y  llevar mejor contenido a la tanda extendida. El ministro agregó que ese  público meta que sonlos estudiantes,  en el sistema educativo  público y privado del país,está compuesto por alrededor de 2 millones 300 mil alumnos, y a esto se  suma las familias de ellos, que deben  incorporarse junto con sus hijos  en una nueva forma de conducta  ciudadana. De su lado, Claudia Franchesca informó que con el citado convenio “lo que se busca,entre otros propósitos, es que a través de la Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL), los docentes del área de gestión de riesgos del MINERD, participen en la impartición de charlas sobre Educación y Seguridad Vial. La titular del INTRANT explicó que la alianza busca desarrollar el programa de Primera Licencia en los centros educativos, a fin de capacitar y formalizar sobre la conducción de vehículos de motor a jóvenes y adolescentes escolarizados, que cuenten con la edad establecida en las normas. Asimismo, Claudia De los Santos explicó que desde esa institución se trabaja en la creación de las normas para las certificaciones de las unidades de transporte escolar y la  acreditación de los conductores  y sus acompañantes, que permita capacitarlos respecto a la ley. Mas sobre el Convenio: Elpacto interinstitucional señala que los programaspropuestosdeberán enfocarse en las normas básicas para el peatón y el conductor, la prevención de siniestros viales, la señalización o dispositivos para el control del tránsito, conocimientos generales de la Ley 63-17, Primeros Auxilios y Educación Ambiental Vial. Dichos temas estarán incluidos en la hoja curricular de los niveles inicial, primaria y secundaria, así como en las carreras docentes impartidas por el   MINERD y el  INTRANT, a través de la ENEVIAL y la Procuraduría General de la República (PGR). El Instituto rector y regulador del transporte terrestre del país, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020. INTRANT es el órgano regulador y rector del transporte en el país y es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17.

La directora ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, entregó los resultados del estudio de movilidad urbana e interurbana del municipio de Boca Chica, al alcalde de esa demarcación, Radhamés Castro, en respuesta a una propuesta que había hecho ese Ayuntamiento y los empresarios de esa localidad. El estudio, iniciado hace varios meses por INTRANT, contempla levantamientos de puntos críticos, así como la modificación del patrón de circulación en algunas calles y avenidas, y la peatonalización de la avenida Duarte. El informe realizado por técnicos de la institución establece la modificación del patrón de circulación de cuatro calles y tres avenidas que componen el centro urbano de Bocha Chica; así como las avenidas Caracoles, que conecta a la autopista Las Américas, y avenida San Rafael, también las calles Pedro Mella, Duarte, Juan Bautista Vicini, Abrahám Núñez, Domínguez y Juanico García, entre otras.    Claudia Franchesca De Los Santos visitó Boca Chica atendiendo a una invitación que le realizará el alcalde de ese municipio, para que le acompañara en el acto del primer picazo para la construcción de la Oficina Municipal del Manejo del Tránsito de esa demarcación, donde estaría trabajando de la mano de la Alcaldía y el INTRANT. Durante el acto, la titular del INTRANT aprovechó para entregarle a Radhamés Castro el estudio de movilidad urbana e interurbana del municipio de Boca Chica. Explicó que el documento entregado al Ayuntamiento de Boca Chica fue consensuado con los diferentes sectores productivos y autoridades de ese municipio, tras anunciar que en los próximos meses será entregada la Terminal Urbana Bocha Chica. De los Santos pidió a las autoridades del municipio acoger el documento que servirá para resolver el problema de tránsito en localidad turística, tras resaltar la importancia geográfica de esa zona, por la preferencia de los extranjeros y dominicanos para disfrutar de sus playas. Sobre la peatonalización de la avenida Duarte, el estudio determinó la ampliación del tramo peatonal, la integración de una ciclovía al Norte del tramo peatonal, y el acondicionamiento de las áreas de parqueo, así como la movilización de las paradas improvisadas de motoristas. El alcalde Radhamés Castro agradeció a la directora de INTRANT, Claudia Franchesca De los Santos, el tratamiento y seguimiento a los trabajos que realiza la institución en beneficio de esa comunidad. “Es bueno agradecer, y debo decirlo aquí públicamente, que somos el municipio donde se ha construido la primera terminal de transporte en el país, y de aquí saldrán otras. También agradecemos la distinción que ha hecho el INTRANT con el municipio de Boca Chica, y lo que prometemos es cumplir cabalmente con la Ley y los requisitos que nos exijan para poder avanzar con este proyecto”, expresó el alcalde Radhamés Castro. Castro consideró que el apoyo del INTRANT contribuirá a que Boca Chica sea un municipio organizado y ejemplo en cuanto a la viabilidad del tránsito. El alcalde dijo que la oficina que va a construir el Ayuntamiento de Boca Chica, tendrá la responsabilidad de aplicar correcta y eficientemente los mandatos de Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial de la República Dominicana, con el acompañamiento del INTRANT. El INTRANT trabaja para el reordenamiento vial en el país y el diseño de un sistema de transporte público sostenible, figurando entre sus primeras acciones el cambio de patrón de circulación de algunas avenidas, labores de concienciación ciudadana sobre Seguridad Vial y Seguridad Peatonal, entre otras acciones conjuntas con los municipios y las alcaldías. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, es el órgano regulador y rector del transporte en el país y es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17.

La directora ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), ingeniera Claudia Franchesca De los Santos y el alcalde de San Cristóbal, Nelson Guillén, efectuaron un encuentro en el que analizaron la situación y las posibles soluciones del transporte en este municipio. La reunión fue efectuada en la sede de la alcaldía, ubicada en la avenida Constitución de esta ciudad, donde Franchesca De los Santos presentó a Guillen los resultados de un estudio de movilidad realizado por técnicos del INTRANT, en el que se refleja el comportamiento del tránsito y se plantean las posibles soluciones. Dentro de los temas tratados se vieron los resultados del estudio de factibilidad para peatonizar un tramo de vía en el entorno del parque municipal, las encuestas de movilidad así como las zonas críticas de los estudios de carga y descarga de mercancías. De su lado, el alcalde presentó los planes y proyectos que tiene para solucionar el problema de movilidad en esta ciudad, destacando que iniciará con el traslado de los comerciantes del mercado viejo a las instalaciones del Mega Mercado, construido por el gobierno hace varios años en el sector de Canastica de esta ciudad.  Asimismo Claudia Franchesca explicó que la visita a esa provincia obedece a los trabajos que, en coordinación con el alcalde Nelson Guillen realizan hace varios meses en esa demarcación sureña, tras asegurar que las mismos beneficiarán a los conductores, la movilidad y sobre todo a los ciudadanos en general. Claudia Franchesca explicó que previo a la visita, personal técnico de esa entidad aplicaron encuestas de movilidad pertinentes para implementar las mejoras necesarias. De los Santos dijo además que tienen listos 13 levantamientos y estudios realizados en la citada demarcación, entre los que se encuentran la coordinación de las horas de carga y descarga con los principales productores y comerciantes de la zona, readecuación de la señalización de las vías con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), entre otras. “Sostuvimos reuniones con los diferentes dirigentes del transporte interurbano y urbano de la zona Sur, específicamente de San Cristóbal, a fin de explicarles sobre los nuevos planes y ellos están muy optimistas con las medidas que vamos a tomar”, afirmó la titular del INTRANT, al tiempo de explicar que se les informó sobre la reubicación de las rutas hacia los lugares donde establece la Ley 63-17, deMovilidad, Transporte Terrestre y Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana. La funcionaria agregó que desde el INTRANT se han implementado medidas para viabilizar el tránsito en el citado municipio, pero que la transformación se verá cuando definitivamente sea trasladado el Mercado Modelo a las instalaciones del Mega Mercado. Por otra parte, el alcalde de San Cristóbal, Nelson Guillén, destacó la importancia de la visita del INTRANT, tras señalar que con la presencia de su directora ejecutiva,se reafirma el compromiso de mejorar la movilidad de esa ciudad, específicamente en la parte Oeste del municipio cabecera, donde se concentra la mayor circulación vehicular. Durante el encuentro, Guillen también expuso ante la funcionaria las preocupaciones que tiene esa alcaldía en relación al tema de tránsito. En ese sentido, indicó que la ciudad de San Cristóbal tiene un alto índice en materia siniestros viales en relación a otras provincias, pero que junto al INTRANT, trabajan para buscar una mejoría al problema que los aqueja. Ambos funcionarios visitaron las instalaciones del Mega Mercado, donde serán trasladados los vendedores del viejo Mercado Modelo de San Cristóbal. El Instituto rector y regulador del transporte terrestre del país, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020. INTRANT es el órgano regulador y rector del transporte en el país y es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17.

El tradicional almuerzo-conferencia de AMCHAMDR del mes de mayo tuvo como oradora invitada a la directora ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT). La directora ejecutiva del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), ingeniera Claudia Franchesca de los Santos, anunció como parte del Plan de Movilidad Urbana Sostenible el primer plan de “chatarrización” en el país, el cual promueve la sustitución de “carros de concho” en República Dominicana por autobuses con sistema de pago integrado. Así lo aseguró la máxima autoridad del INTRANT en el almuerzo-conferencia mensual de la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (AMCHAMDR, por sus siglas en inglés) del mes de mayo, en el que participó como oradora invitada y huésped de honor en una ponencia titulada “Planes de movilidad urbana como aportes para la solución de los problemas de tránsito”. “Una vez encaminados los temas de seguridad vial, llegamos al tema de planes de movilidad. Ambos están intrínsecamente conectados, pero el último con un enfoque prioritario en el desarrollo socio económico”, expresó Claudia Franchesca de los Santos. La oradora también hizo énfasis en la seguridad vial y medioambiental, puntualizando que es parte de la agenda del INTRANT para el mejoramiento de la movilidad urbana la reducción del impacto al ecosistema. En ese sentido, aseveró la formalización de alianzas con entidades gubernamentales como la Dirección General de Aduanas, con quienes pretenden filtrar la importación de piezas vehiculares defectuosas, incrementando así la seguridad de los vehículos que circulan en las calles. También comentó sobre la colaboración con el Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1 para mejorar las estadísticas de seguridad vial. Apoyada en cifras de la Organización Mundial de la Salud (OMS), la directora del INTRANT afirmó que la República Dominicana es “el país de América Latina que más muertes tiene por temas de siniestros del tránsito, donde 3000 personas mueren al año. En sus palabras de apertura, David Fernández, presidente de AMCHAMDR, se refirió a la necesidad de escuchar a la representante del INTRANT sobre perspectivas y planes de esa institución para garantizar el mejoramiento del tránsito terrestre en el país. “El transporte tiene un impacto directo en nuestro día a día, afectando no solamente nuestra calidad de vida, sino también el costo de hacer comercio, y por ende, en la competitividad nacional”, expresó Fernández, y agregó que la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana tiene como prioridad institucional trabajar con el sector público para mejorar la calidad y seguridad del sistema de transporte y disminuir la estructura de costos asociadas al movimiento de personas y carga. De los Santos expuso también la creación de comisiones de trabajo con la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) y la DGA, con el objetivo de buscar soluciones a temas pendientes como dotar de placas a “más de 1 millón de motores a nivel nacional, vehículos oficiales y la implementación de doble placa como manda la Ley 63-17”. En tanto que, dentro de los avances de la institución, la ingeniera Franchesca De los Santos resaltó que la institución ha venido trabajando en un marco regulatorio, mediante el desarrollo de Reglamentos, Normas y Disposiciones. “De un total de 22 reglamentos identificados, el Reglamento Orgánico ya fue aprobado por el Poder Ejecutivo; otros ocho están en espera de la firma de sus decretos, dos finalizando el proceso de consulta pública y tenemos 11 más en fase final de redacción, para ser sometidos al Concejo de Dirección del INTRANT (CODINTRANT), luego de ser consensuado con los sectores involucrados”. “Tenemos la visión de ser un referente internacional en la gestión de un modelo de movilidad terrestre sostenible, eficiente, accesible y seguro, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, con respeto al medio ambiente y reduciendo el número de muertes por siniestros en un 30 % al 2020”, puntualizó la directora ejecutiva del INTRANT. --- Sobre la Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (AMCHAMDR) La Cámara Americana de Comercio de la República Dominicana (AMCHAMDR por sus siglas en inglés) es una asociación sin fines de lucro, incorporada legalmente el 8 de noviembre de 1923, que fomenta un clima de inversión saludable basado en el acceso de conocimiento, oportunidades y una cultura de mejores prácticas para el desarrollo socio-económico y profesional de sus socios. AMCHAMDR está afiliada a la U.S. Chamber of Commerce y es miembro fundador de la Asociación de Cámaras Americanas de Comercio en América Latina (AACCLA por sus siglas en inglés). AMCHAMDR trabaja una agenda diseñada para conectar y representar a sus socios de nuevas tendencias en el mundo de los negocios, mercados e indicadores tanto a nivel nacional como internacional. Su catálogo de servicios está diseñado para agregar valor a sus miembros, ofreciendo soluciones concretas e identificando oportunidades de crecimiento empresarial y profesional. Sobre el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT). El INTRANT es el órgano rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana y trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y en la meta de reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020. Es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.