Recorrió las instalaciones de las terminales interurbanas de ese país
La directora ejecutiva de Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Claudia Franchesca De los Santos, realizó una visita a Guatemala para conocer los avances en materia de regulación, funcionamiento y gerencia de las terminales interurbanas y corredores del transporte público de ese país centroamericano.
A su llegada a Guatemala Franchesca De los Santos fue recibida por el embajador dominicano en esa nación, Elic Fernández Carrera, y de inmediato inició sus actividades con una reunión en la sede de la embajada en la que los especialistas de operación de las terminales Central de Transferencias Sur (CENTRASUR), y Central de Transferencias Norte (CENTRANORTE), le ofrecieron explicaciones acerca de la regulación de una terminal privada que conecta la parte Norte con la parte Sur de la ciudad.
Los funcionarios compartieron sus experiencias sobre la regulación de los operadores de transporte público no incluidos en su sistema de Transmetro, que es similar al de otras ciudades de latinoamérica como Bogotá, Lima, Quito y Chile.
“Nuestra visita a esta ciudad tuvo como propósito conocer las experiencias en materia de terminales interurbanas y de los corredores de transporte público urbano, de manera que podamos extrapolarlas a nuestro país”, explicó la titular del INTRANT.
En tanto que el embajador dominicano en Guatemala, Fernández Carrera, destacó la importancia que reviste la visita de la funcionaria a ese país para conocer sobre los avances y regulación de Terminales Interurbanas de Transporte.
Durante la visita Claudia Franchesca conoció las instalaciones de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), e interactuó con su director ejecutivo, Jorge Palacios, respecto al mantenimiento de las unidades que ofrecen el servicio en los principales corredores, su plataforma central, carriles exclusivos y la administración de dichos corredores por el sector privado, pero regulado por la entidad.
Asimismo, con la Consultoría Jurídica de la EMT y funcionarios de las entidades que regulan el transporte en Guatemala, De los Santos, conoció sus avances sobre la aplicación de los reglamentos y normativas que utilizan para los procesos legales en materia de transporte.
También la funcionaria conoció los tipos de autobuses utilizados para el servicio público al ciudadano y la distribución en las diferentes paradas y terminales interurbanas de transporte, así como el diseño de los corredores urbanos de Transmetro para nuevas rutas y el sistema actual de recaudo.
Los funcionarios de transporte de Guatemala destacaron la labor de la Superintendencia de Transporte Público de ese país, que dentro de su estructura se encarga de velar que las rutas realicen los recorridos de acuerdo a los perfiles establecidos y de igual modo, que usen las paradas establecidas para el abordar y desmontar pasajeros.
Durante su estadía en el citado país Claudia De los santos estuvo acompañada por el embajador Fernández Carrera y su equipo en todos los recorridos realizados.
El INTRANT es el instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020, y es el encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Llama a los padres velar por que vehículos que transportan a sus hijos estén registrados.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), informó que este martes vence el plazo para el Registro Nacional de Vehículos de Transporte Escolar que inició el pasado 14 de mayo, y que busca regular, registrar e identificar los vehículos que prestan ese tipo de servicio para garantizar la seguridad de los estudiantes.
A través del registro de transporte escolar, el INTRANT otorga un Código de Identificación Vehicular (CIV), que es el número único de registro del vehículo en el sistema, en ese sentido, la institución llamó a los propietarios de los vehículos que prestan este servicio, dígase autobuses, minibuses y automóviles a cumplir con ese requisito establecido en la Ley.
La directora ejecutiva del INTRANT, Claudia Franchesca De los Santos, convocó a los interesados para que completen la solicitud de permisos y cumplan con lo establecido en el artículo70 de la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial del país.
Asimismo, Franchesca de Los Santos pidió a las asociaciones de padres de las escuelas y colegios, velar porque los vehículos que brindan el servicio de transporte escolar en los centros educativos, estén debidamente registrados, ya que, la finalidad de dicha regularización es garantizar la seguridad de sus hijos.
El registro de transporte escolar estará disponible hasta las 12 de la media noche este martes en la página web www.intrant.gob.do mediante el Formulario de Registro de Vehículos de Transporte Escolar, que facilitará la obtención del código CIV de manera automática y sin costo alguno.
El Instituto rector y regulador del transporte terrestre del país, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Busca documentar horarios, tipo de carga, vehículos y rutas para regular esa modalidad de transporte
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), realiza un estudio del transporte de carga en el Gran Santo Domingo, para determinar, entre otros factores, el tipo de mercancías y las rutas por las que circulan esos vehículos.
El estudio que se ejecuta en coordinación con los agentes de la Dirección General de Seguridad y de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), busca además, identificar los tipos de vehículos, horarios de circulación y parámetros de Seguridad Vial.
A propósito de la ejecución de este estudio que se realizará hasta finales de julio, el INTRANT pide a los conductores de vehículos de carga colaborar con los encuestadores y miembros de la DIGESETT, en las salidas y entradas de la provincia Santo Domingo, para responder a las entrevistas.
El personal de INTRANT, debidamente identificado, estará operando en puntos estratégicos de entrada y salida de camiones del Gran Santo Domingo, tales como prolongación 27 de Febrero, avenida Luperón, kilómetro 9 de la autopista Duarte en dirección entrada y salida Cibao-Santo Domingo, avenida República de Colombia, los puentes Duarte y Juan Bosch, el Obelisco Macho y el municipio Haina.
Entre los tipos de vehículos de carga que son evaluados se encuentran los de uso agrícola, de construcción, comercial, industrial, importación y exportación, y remolque simple y doble.
Choferes consultados valoraron como positiva la encuesta que realiza el INTRANT, y asimismo resaltaron: “es importante saber cuántos somos y qué cargamos, eso es muy bueno”, dijo Elvis Labata, chofer de una compañía cartonera.
El Artículo 107 de la Ley 63-17, sobre registro nacional de vehículos de transporte de carga, explica que los vehículos, remolques y semirremolques dedicados al transporte de carga deberán ser inscritos en el Registro Nacional de ese tipo de vehículos llevado a cabo por el INTRANT.
El INTRANT es el instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020, y es el encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
De 100 semáforos averiados, 52 ya fueron reparados y están en funcionamiento
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), informó que ha solucionado las averías de más de un 50% de los semáforos del Gran Santo Domingo, que resultaron afectados ayer, producto de las fuertes lluvias y tormentas eléctricas generadas por Beryl.
La avería afectó un total de 100 semáforos, de los cuales, al mediodía de este miércoles, técnicos del Centro de Control de Semáforos del INTRANT, habían puesto en operación 52 cruces semafóricos.
Las tormentas eléctricas ocasionaron daños a los semáforos, afectando directamente los componentes electrónicos, e impidiendo que funcionaran con normalidad.
Del total de semáforos averiados, 43 estaban apagados, 19 intermitentes, 27 presentaban sus luces encendidas fijas, mientas que, en dos de los casos, los postes fueron derribados por los vientos, entre otros.
El INTRANT informó que los técnicos del Centro de Control de Semáforo trabajan en horario extendido, para dar respuesta rápida a las averías, señalando que unas 4 brigadas realizan el levantamiento del estado los semáforos del Distrito Nacional, sector donde más desperfectos se registraron.
“Los reportes actualizados nos permiten ver a través de las 12 cámaras de control de nuestro Centro de Control de Semáforos, colocadas en calles y avenidas, la situación de los daños en las unidades de semáforos y dónde se encuentran, y con la ayuda de los miembros de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), se ejecutan medidas pertinentes para viabilizar el tránsito”, precisó la ingeniera Claudia Franchesca de los Santos, Directora Ejecutiva del INTRANT.
Entre los puntos intervenidos por las brigadas, están la avenida 27 de Febrero y las intersecciones Winston Churchill, Av. Dr. Fernando Arturo Defilló, Núñez de Cáceres, Máximo Gómez y Tiradentes, entre otras avenidas.
El INTRANT es el instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Exhorta a seguir las indicaciones de los agentes que viabilizan el tránsito
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), informó que debido a las tormentas eléctricas provocadas por Beryl, varios semáforos del Gran Santo Domingo presentan averías.
En ese sentido, INTRANT pide a la ciudadanía conducir con precaución y obedecer las indicaciones de los agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), que se encuentran viabilizando el tránsito en las vías.
La ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, directora ejecutiva del INTRANT, exhortó a los choferes a tener precaución ante las situaciones que se presentan en carreteras y autopistas del país, como la Duarte y 6 de Noviembre, donde se han producido inundaciones dificultando la visibilidad y el libre tránsito de los vehículos.
Recomendó a los choferes circular con las luces encendidas, utilizar el cinturón de seguridad, ajustar la velocidad a las condiciones reinantes, evitar frenar de golpe y hacerlo suavemente con pisadas cortas, mantener distancia segura entre vehículos, mantenerse atento a las señales de tránsito, sostener el volante con ambas manos y mantener en funcionamiento los parabrisas.
También, encender el aire acondicionado y dirigirlo al parabrisas y mantenerlo limpio, evitar aguas con corrientes, tomar todas las precauciones durante la noche, en caso de que la lluvia impida la visibilidad, deténgase en un lugar seguro y encender las luces intermitentes fijas, entre otras recomendaciones.
El Centro de Emergencias (COE), mantiene en alerta verde y amarilla a 22 provincias del país, entre las que están Hato Mayor, El Seibo, La Altagracia, La Romana, El Gran Santo Domingo, Sánchez Ramírez, San Cristóbal, San Pedro de Macorís, San José de Ocoa, La Vega, Monseñor Nouel y Monte Plata.
Otras en alerta verde son Espaillat, María Trinidad Sánchez, Hermanas Mirabal, Samaná, Puerto Plata, Santiago, Duarte, en especial el Bajo Yuna y Peravia.
El INTRANT es el instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020, y es el encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Le entidad operaba trasladando turistas en esa zona sin cumplir con los requisitos que establece la Ley 63-17.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), clausuró las oficinas de una compañía de taxis que operaba de forma ilegal en el distrito municipal de Bayahibe, San Rafael del Yuma, provincia La Romana, reteniendo cuatro vehículos.
Los servicios que brindaba la entidad no contaban con la autorización de la institución reguladora del transporte en el país, de acuerdo a la Ley de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana.
El operativo estuvo a cargo del director de Coordinación y Monitoreo de Infraestructura y Siniestros Viales del INTRANT, Coronel Rafael Mercedes Catedral, quien en compañía del fiscal José Fenelón Corporán, y bajo la orden No. 03212-2018 del Ministerio Público, intervinieron las instalaciones donde operaban de manera contraria a la ley.
El allanamiento e incautación de los vehículos fue realizado en cumplimiento de los Artículos 74, y 80 al 89, de la Ley No. 63-17.
En cumplimiento de la ley, el INTRANT como autoridad encargada de regular el transporte terrestre, ha hecho énfasis en la seguridad de los ciudadanos al abordar los servicios de transporte y en el caso de los turistas, ofrecerles un servicio de calidad y seguro.
En el mes de abril, el INTRANT inició el Censo Nacional de Taxis con la finalidad de crear una base de datos que permita regular esa modalidad de transporte en el país.
La directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De Los Santos, expresó que dentro de los propósitos de la institución está brindar seguridad a los turistas que utilizan ese servicio de transporte, de acuerdo a lo que establece la Ley de Movilidad, y en ese sentido, reiteró el llamado a las compañías de taxis a cumplir con los requerimientos que le corresponden para operar legalmente.
La Ley 63-17 establece que el servicio de transporte turístico terrestre de pasajeros operará en lugares de interés turístico y cultural para trasladar a turistas o excursionistas en vehículos de óptima calidad y será regulado por el INTRANT.
El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Es el Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas del tránsito al año 2020.
República Dominicana ha sido seleccionada como sede de la Reunión Subregional de Seguridad Vial de Centroamérica, El Caribe y México, en reconocimiento a sus esfuerzos por un nuevo marco institucional, políticas públicas y herramientas útiles a estos fines.
La Organización Panamericana de la Salud (OPS/OMS) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), junto al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y el Ministerio de Salud Pública y Asistencia Social, inauguraron hoy la Reunión Subregional de Seguridad Vial de Centro América, el Caribe y México, con la intención de acelerar las acciones vinculadas al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), para reducir a la mitad las muertes y lesiones a causa del tránsito en el mundo, al corte del año 2020.
El encuentro de alto nivel subregional, a desarrollarse este 4 y 5 de julio en el hotel Crowne Plaza ha escogido a la República Dominicana como su sede, en reconocimiento a los importantes esfuerzos que viene desarrollando durante los últimos años para consolidar un nuevo marco institucional, políticas públicas, herramientas y mecanismos multisectoriales de coordinación adecuados y necesarios para disminuir las muertes y lesiones a causa del tránsito en el país.
Dicho encuentro reúne la participación de expertos de los sectores de Transporte y Salud procedentes de Costa Rica, Cuba, El Salvador, Guatemala, Haití, Honduras, México, Nicaragua, Panamá y República Dominicana, con el objetivo de fortalecer la colaboración entre los distintos organismos y compartir las mejores prácticas en la prevención de lesiones y muertes por el tránsito.
En este contexto, la Organización Panamericana de la Salud/Organización Mundial de la Salud (OPS/OMS), presenta el paquete de medidas y técnicas de seguridad vial “Salve VIDAS”. Esta herramienta consiste en una serie de medidas claves, basadas en datos probatorios que, de acuerdo a muchos de los principales expertos mundiales en Seguridad Vial, son las que más probabilidad tienen de influir a corto y largo plazo sobre el número de víctimas de la siniestralidad vial.
En el marco del evento, la Dra. Alma Morales, representante de la OPS/OMS, ofreció datos globales en relación a la Seguridad Vial, específicamente desde la perspectiva del sector Salud.
Sostuvo que cada año, aproximadamente 1.25 millones de personas mueren en todo el mundo y 50 millones resultan heridas a causa del tránsito, lo cual constituye la primera causa de muerte en el grupo de 15 a 29 años de edad, de las cuales los hombres representan unas tres cuarta parte.
“El sector Salud es impactado muy negativamente a raíz de los problemas de Seguridad Vial y es importante tener pendiente el lado humano de este problema y sus consecuencias en las familias, sobre todo, por las pérdidas de vidas humanas y la alta carga de discapacidades que genera; esto influye en el deterioro de las condiciones de vida de las familias”, explicó la funcionaria del organismo internacional.
De su lado la directora del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos expresó que “Tres mil muertes cada año en nuestro país es una cifra intolerable, un sufrimiento humano inmenso, que también tiene un costo económico y social para todos nosotros, una realidad que hemos vivido por años producto de una urbanización acelerada, la ausencia de una cultura de reglamentos y multas en nuestro país, o la falta de educación y conciencia de nuestros ciudadanos”.
La funcionaria agregó que “Estoy segura de que compartiendo las mejores prácticas en la prevención de lesiones y muertes en el tránsito de los países aquí reunidos, lograremos acometer nuestro compromiso con la vida”.
La mesa principal estuvo encabezada por el ministro de Salud, doctor Rafael Sánchez Cárdenas; la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos; la viceministra de la Presidencia, licenciada Marisol Castillo; el representante del BID, Miguel Coronado Hunter; y la representante de la OPS/OMS, doctora Alma Morales.
Acerca de la OPS
La Organización Panamericana de la Salud (OPS) trabaja con los países de las Américas para mejorar la salud y la calidad de la vida de su población. Fundada en 1902, es la organización internacional de salud pública más antigua del mundo. Actúa como la oficina regional para las Américas de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y es la agencia especializada en salud del sistema interamericano.
Acerca del BID
El Banco Interamericano de Desarrollo tiene como misión mejorar vidas. Fundado en 1959, el BID es una de las principales fuentes de financiamiento a largo plazo para el desarrollo económico, social e institucional de América Latina y el Caribe. El BID también realiza proyectos de investigación de vanguardia y ofrece asesoría sobre políticas, asistencia técnica y capacitación a clientes públicos y privados en toda la región.
Acerca del INTRANT
El Intrant es el Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
El entrenamiento basado en evidencia científica destacó la importancia de la intervención de los agentes para salvar vidas en las carreteras.
Con el propósito de fortalecer la calidad investigadora y el rol fiscalizador de los agentes de tránsito, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), capacitó a más de 50 agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), a nivel nacional, a través de la conferencia "Estrategias de Control Policial de Tránsito Basado en Evidencia Científica: Esfuerzos que Salvan Vidas en Carreteras".
El entrenamiento estuvo a cargo del director de Proyectos del Consejo de Seguridad Vial de Costa Rica (COSEVI), Roy Rojas, quien habló sobre la importancia de la intervención de los agentes de tránsito para salvar vidas en las carreteras.
Al pronunciar las palabras de apertura, la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, dijo que la capacitación se realiza cumpliendo con las disposiciones de la Ley 63-17, en sus Artículos 29, 272 y 339, los cuales indican al INTRANT apoyar a la Procuraduría General de la República y a la DIGESETT en los temas relacionados con la investigación y la formación de líderes en lo concerniente al tránsito.
"La nueva Ley de movilidad establece que luego de que ocurra un accidente se haga una investigación, y no un simple levantamiento, sino que se indague de manera científica las causas exactas del siniestro vial", afirmó Claudia Franchesca.
De su lado, Rojas enfatizó sobre la relación que debe primar entre todas las instituciones vinculadas a la organización del tránsito, junto a los diversos sectores de la sociedad civil.
Al conversar con las decenas de agentes, el exponente detalló que las estadísticas sobre siniestros de tránsito a nivel mundial presentan cifras muy elevadas, entre ellas, que 1.24 millones de personas mueren cada año, donde el 90 por ciento corresponde a los países bajos y de ingresos medios y que el promedio de las edades de las víctimas fatales corresponden a edades comprendidas entre 15 y 29 años.
Entre los temas figuran la fiscalización, confianza a los conductores, facilitación de la movilidad y protección de los choferes, entre otros.
“Todos los ciudadanos son iguales ante la Ley, y las infracciones deben ser percibidas como razonables por estos, y de igual modo, los agentes apostados en las calles y zonas de alto tráfico deben disponer de los datos para informar sobre la actividad sancionadora”, opinó el experto.
Asimismo, informó que con las actividades preventivas de los agentes y la investigación científica, se puede lograr una baja en las estadísticas de víctimas mortales por los siniestros viales en R.D.
La conferencia contó con la presencia de autoridades de DIGESETT, entre ellas, la directora de Desarrollo Humano, Yanet Jiménez Cabral; el director de la Escuela de Seguridad de Transporte Terrestre, coronel Marmolejos, el director de Comunicaciones coronel Rafael Tejada Baldera y el general de la Policía Nacional, Claudio Peguero, entre otros.
CAPACITACION EN INTRANT
En otro orden el conferencista y experto en Seguridad Vial ofreció un conversatorio a ejecutivos de diferentes áreas del INTRANT, sobre el tema “ De la Seguridad Vial a la Movilidad Segura: Una Transición en Movimiento”, donde advirtió que para lograr la meta de reducir un 30 por ciento de las víctimas de la siniestralidad al año 2020, se hace necesaria la integración de todos los sectores de la sociedad y dijo que esa tarea no es solo del INTRANT, sino, que es una responsabilidad compartida e incluyente.
En el encuentro, el asesor de Seguridad Vial del COSEVI, habló a los participantes sobre los desafíos de la movilidad segura, la responsabilidad de los diferentes sectores y la integración de los mismos al Plan de Movilidad Urbana del Gran Santo Domingo (PEMUS), tras indicar que “mientras más actores participan en el proceso, más credibilidad genera” dijo.
También se refirió a las diferentes causas de muertes y los indicadores de América Latina en los últimos años, basado en estudios realizados por organismos como Organización Mundial de la Salud (OMS) y de cómo los siniestros viales pueden producir pobreza.
El Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Ante la entrada en operación del Teleférico de Santo Domingo a partir de ayer, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) estudia la propuesta hecha por choferes de rutas que operan en la zona de incidencia del nuevo sistema de transporte, para que sus rutas sean integradas al Plan de Reordenamiento del Transporte del Gran Santo Domingo.
Desde que el Gobierno inició las pruebas de operación del Teleférico, la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De Los Santos, se puso en contacto con choferes que integran diferentes rutas de los sectores Los Tres Brazos, Gualey, Sabana Perdida y Charles de Gaulle, a quienes recibió en su despacho para escucharlos, ante la posibilidad de que resulten afectados por los servicios que ofrece el nuevo y moderno sistema de transporte de pasajeros.
En la propuesta que recibió la Directora Ejecutiva del INTRANT, los choferes expresan su preocupación de ser desplazados por el Teleférico, y plantean la posibilidad de ser integrados al Plan de Reordenamiento del Transporte que próximamente será puesto en marcha por el Gobierno, en busca de la solución a la situación del transporte en el Gran Santo Domingo.
Tras la puesta en operación del Teleférico de Santo Domingo, los choferes de esas localidades comenzaron a sentir la baja en la cantidad de pasajeros que transportaban, situación que manifestaron a la directora del INTRANT, Franchesca De Los Santos.
“Desde el inicio de este proceso, el presidente de la República, licenciado Danilo Medina, ha sido bien claro, respecto que ningún chofer puede ser excluido o desamparado, y que los beneficios de la modernización del transporte deben ir de manera directa, tanto a los choferes como a los usuarios del servicio”, sostuvo Franchesca De Los Santos.
En ese sentido, la directora ejecutiva del INTRANT, ha puesto todo el empeño para que el interés y mandato del Presidente de la República se cumpla a cabalidad.
“Por eso nos reunimos de inmediato con choferes representantes de las rutas que operan los barrios de incidencia del Teleférico de Santo Domingo, recibimos sus propuestas, conversamos sobre otros temas del sector y próximamente los estaremos recibiendo para continuar las conversaciones”, expresó la funcionaria.
El Instituto rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Con el apoyo de la AFD y la UE capacita a los sectores involucrados sobre la evaluación de fuentes de financiamiento para mejorar la movilidad
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), junto a una misión de especialistas de la Agencia Francesa para el Desarrollo (AFD), y la Unión Europea (UE), trabajan una jornada de capacitación sobre “Evaluación de Fuentes de Financiamiento” para la ejecución del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PEMUS).
La capacitación se realiza a través de grupos focales con la presencia de técnicos del INTRANT, juntas de vecinos, las alcaldías y las instituciones vinculadas al transporte.
En ese sentido, participan el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), así como las alcaldías de los municipios de la provincia Santo Domingo y el Distrito Nacional.
Durante una semana consecutiva, en los grupos de trabajo, también se debaten temas como la percepción de la oferta de transporte y los determinantes de la movilidad, así como aspectos generales del transporte escolar.
Dentro de las acciones realizadas de cara a la implementación del PEMUS, el pasado 23 de abril se aperturó una jornada de encuestas en 125 zonas de los municipios del GSD, para conocer las formas y hábitos de desplazamientos de los ciudadanos e indagar cómo se mueven a lo largo de la semana laboral todos los habitantes de los hogares encuestados, que tengan como mínimo seis (6) años de edad.
El propósito de la encuesta, es conocer también la opinión de la población, para definir los proyectos futuros en términos de transporte público, de circulación vial, ciclovías y aceras para peatones.
Asimismo, se conformaron las mesas de trabajo con las alcaldías correspondientes, para definir las acciones conjuntas a ejecutar, de acuerdo a los requerimientos de Mobilise Your City (MYC), una iniciativa de la AFD que tiene como propósito ayudar a las ciudades en su compromiso para la planificación de la Movilidad Urbana.
La identificación de dificultades del sistema de transporte actual, representa uno de los principales proyectos del INTRANT para el beneficio de los ciudadanos, que entre otros aspectos, procura la descongestión del tránsito vehicular y la reducción del impacto ambiental.
La AFD tiene como objetivo ayudar a las ciudades en su compromiso para la planificación de la Movilidad Urbana Sostenible, con miras a reducir la congestión vehicular, mejorar la calidad del aire, reducir el número de víctimas del tránsito, mejorar la calidad de vida y la eficiencia económica, desde una perspectiva inclusiva con programas de desarrollo a nivel local y nacional.
Dentro de las atribuciones del INTRANT de acuerdo a Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, está ddiseñar y ejecutar la política nacional de movilidad, transporte terrestre nacional e internacional, tránsito y Seguridad Vial, así como la planificación sectorial.
La planificación de la Movilidad Urbana Sostenible, también incluye reducir el número de víctimas del tránsito, promover la eficiencia económica, desde una perspectiva inclusiva con programas de desarrollo a nivel local y nacional.
El INTRANT es el órgano rector y regulador del transporte terrestre del país, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.