Desde sus inicios en julio 2017, seis meses después de promulgarse la Ley 63-17, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), trabaja en su propósito de mejorar el transporte, el tránsito y la Seguridad Vial en la República Dominicana, como necesidad imperiosa para el progreso y desarrollo del país.
En ese sentido, consciente de la dimensión de la problemática que por más de 50 años ha imperado en el país, desde su creación, el INTRANT desarrolla un arduo trabajo, que incluye entre otros, la conformación de los reglamentos que permitan la ejecución de la Ley de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Asimismo, para elaborar los reglamentos diseñados a partir de los levantamientos y diagnósticos de la situación en el país, realizados por su equipo técnico, trabaja con el apoyo de asesores pertenecientes a organismos internacionales, y procura la integración de los actores implicados, para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
En ese sentido, los reglamentos indicados por la Ley fueron agrupados en 22, de los cuales uno (1) fue aprobado, seis (6) están en proceso de promulgación, dos (2) en proceso de ser remitidos al Poder Ejecutivo, y hace apenas unos días que tres de estos agotaron su proceso de vista pública, mientras que uno (1) entra a consulta pública en los próximos días, lo que indica que más del 50% de dichos reglamentos están listos y el resto en elaboración.
Además, la institución trabaja con las autoridades competentes para que éstas garanticen el orden, mediante el cumplimiento de la ley de tránsito.
Asimismo, el INTRANT trabaja desde su creación en la elaboración del Plan de Reordenamiento del Sistema de Transporte Público de Pasajeros, a través de mesas de trabajo con el sector, con el objetivo de garantizar la calidad, la eficiencia y la seguridad del servicio.
En esas mesas se consensuaron los puntos que marcan el inicio del plan, incluyendo entre estos, la entrega de las especificaciones técnicas que tendrán que cumplir los nuevos autobuses, que por primera vez serán adquiridos por las compañías operadoras del transporte (antiguos sindicatos), así como los requerimientos para los conductores incluida la OMSA.
Lamentablemente, no todos los operadores han podido avanzar en la conformación de sus compañías y el cumplimiento del resto de todos los requisitos establecidos por INTRANT de acuerdo a la Ley, por las deficiencias y debilidades que caracterizan sus estructuras.
De igual anera, se priorizaron corredores con sus perfiles (origen, destino y frecuencia), y la tecnicidad que permita establecer un sistema tarifario justo para todos.
Más allá de la estructuración, reglamentación y estudios de lugar, en la práctica inmediata el INTRANT ha emitido resoluciones, ha impuesto sanciones a los operadores, que incluye la retención de vehículos desde 10 a 60 días en algunos casos, así como de cinco 5 a 100 salarios mínimos y está en la fase final de conformación del equipo de inspectores fiscalizadores, para intensificar los controles.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), trabaja en cumplimiento de la Ley 63-17de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, siendo la Movilidad Sostenible una pieza fundamental de su quehacer, de cara a la revolución del transporte impulsada por el Gobierno.
Es el órgano rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, y trabaja en la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), realiza una jornada de Promoción de la Salud y Prevención de Enfermedades a sus empleados, a través de la Dirección de Recursos Humanos en colaboración con la ARS Seguro Nacional de Salud (SENASA).
El objetivo de la jornada que inició este martes 10, se extenderá hasta el viernes 12 de octubre, busca contribuir a evitar los riegos de salud y la seguridad laboral, mediante el desarrollo de charlas de prevención, así como analíticas.
La iniciativa, que busca mejorar la calidad de vida de los empleados, motivándoles a prevenir enfermedades futuras , aborda temas como Riegos Cardiovasculares, Cáncer de Mama y de Próstata, Presión Arterial y Glicemia, además de analíticas y estudios como toma de PSA, sonomamografía y asistencia odontológica, entre otras, dijo Gissel Hernández, Analista de Relaciones Laborares del INTRANT.
Mientras que la doctora Clara Fernández, de SENASA, explicó que en la población dominicana existe un alto índice de personas que sufren de hipertensión y otras enfermedades, y recordó que el Seguro Nacional de Salud realiza jordanas preventivas que ayuden al cuidado de la salud de los ciudadanos, a través del programa “Hazlo ahora, un chequeo a tiempo puede cambiar el color de tu vida”.
De su lado, la doctora Lizdalfy Polanco, al disertar la conferencia titulada sobre Presión Arterial, dijo que cada una de las enfermedades que pueden tener los ciudadanos, sin tener los conocimientos necesarios, como son los factores de riesgo, síntomas, diagnósticos, recomendaciones y prevenciones, entre otras, puede representar graves peligros para la vida.
El operativo de salud fue realizada en la Unidad Médica y en el Salón Multiuso de las instalaciones del Intrant.
INTRANT-OPS-OMS capacitan a los médicos legistas y forenses del país
El gobierno dominicano, a través del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), con el apoyo de la Organización Panamericana de la Salud (OPS/OMS), inició esta semana un programa de fortalecimiento del sistema estadístico de las defunciones provocadas por siniestros viales que registran los médicos legistas y forenses en todo el país.
La jornada es parte de una estrategia que busca mejorar el diseño de políticas públicas de prevención de muertes por el tránsito, sustentadas en una investigación científica más rigurosa de las causas que las provocan.
La capacitación que cuenta con el apoyo técnico y financiero de OPS/OMS, incluye a todos los médicos legistas y especialistas forenses de la República Dominicana, e inicia con una primera jornada de entrenamiento y diagnóstico situacional en el Gran Santo Domingo, a la cual se agregarán otras seis, dos de estas en la Provincia Santiago.
La Directora Ejecutiva del INTRANT, Ing. Claudia Franchesca De los Santos, agradeció el apoyo brindado por la OPS/OMS para fortalecer la gestión de la Seguridad Vial en la República Dominicana, e invitó a todos los profesionales de la medicina legista y forense a estar conscientes del importante papel que pueden desempeñar para alcanzar el objetivo de salvar vidas, ya que al fortalecer el registro y procesamiento de las defunciones provocadas por los accidentes de tránsito en el INACIF, contribuyen a proveer la información que sirve de insumo para determinar científicamente la tasa e incidencia del problema, así como las causas que producen los mismos.
De la misma manera, De los Santos explicó que estas acciones forman parte de la estrategia del Gobierno, encabezado por el Presidente Danilo Medina, para construir todos los mecanismo necesarios que permitan al Estado contar con información confiable de manera oportuna, para el diseño, implementación y evaluación de medidas que aumenten su efectividad y consecuentemente reduzcan mayormente la ocurrencia de estas muertes, estimadas en aproximadamente 3 mil personas cada año.
Asimismo, la funcionaria enfatizó a los médicos sobre su importante rol frente al tema: “Ustedes que tienen que ver con el levantamiento de cadáveres, son los aliados naturales para prevenir que estas pérdidas humanas, que ocurren con tanta frecuencia, no queden fuera de las estadísticas¨ expresó.
Claudia Franchesca explicó que el país tiene las estadísticas de siniestralidad vial más altas del continente Americano, y a pesar de que como viene reiterando desde hace tiempo existe un infra-diagnóstico, en el sentido de que se reportan menos muertes de las que realmente hay, estas son equivalente a 29.3% por cada 100 mil habitantes, según el último informe de la Organización Mundial de la Salud.
De los Santos también señaló que por primera vez en el país, con la creación del INTRANT, mediante la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, también se crea el Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEVI), con la misión fundamental de gestionar información oportuna, segura y confiable que contribuyan a identificar las causas y efectos de los siniestros viales, para que el Estado pueda formular políticas públicas más efectivas para prevenirlos a partir de la evidencia científica, integrando al Ministerio de Salud Pública, el INACIF y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT).
De su lado, el director del INACIF, Ing. Francisco Gerdo, manifestó su apoyo total a los esfuerzos del INTRANT, sobre todo en lo concerniente a imprimir la filosofía del rigor científico en el estudio de la problemática que representa los siniestros viales, al tiempo que llamó a reflexión a los profesionales de la medicina para que piensen que todas esas víctimas reportadas podrían ser sus propios seres queridos, por lo que cualquier esfuerzo que contribuya evitar estas tragedias debe ser un asunto prioritario, precisó.
Mientras que por OPS/OMS, la consultora Rosa Urania Abreu, calificó como una verdadera epidemia la problemática de muertes en el tránsito que se registra en el país y reiteró el compromiso de la OMS para continuar los trabajos de la mano del Estado Dominicano para provocar un punto de inflexión positivo que cambie la dramática realidad.
Adicionalmente, estos esfuerzos de entrenamiento de médicos legistas y forenses, así como el diagnóstico y plan de mejora que se implementarán como consecuencia de la evaluación de los procesos existentes, lo que no solo beneficiará con información de inteligencia confiable a los organismos encargados del diseño de políticas públicas de Seguridad Vial, sino que de la misma manera impactará en los demás estamentos estatales involucrados, por razón de que se estudiarán otras causas de mortalidad.
El evento de apertura de la jornada participaron también el Ing. Hernán Paredes, director del Observatorio Permanente de Seguridad Vial, el Lic. Ángel Mejía, encargado del Departamento de Estadísticas del INTRANT, así como la Dra. Lucy Alcántara y el Dr. Miguel Núñez del INACIF.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), trabaja en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, siendo la Movilidad Sostenible una pieza fundamental de su quehacer, de cara a la revolución del transporte impulsada por el Gobierno.
Es el órgano rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, y trabaja en la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
Por primera vez, el país se unió a una celebración internacional que promueve el uso del sostenible y colectivo
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), cerró la celebración de la “Semana Nacional de la Movilidad Sostenible”, con un rally urbano, al que asistieron ciudadanos del Gran Santo Domingo, y que culminó en el Parque Eugenio María de Hostos.
Durante el acto de cierre, la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De Los Santos, aseguró que con iniciativas como ésta, se busca sensibilizar a los ciudadanos sobre el uso de modos de transportes sostenibles y amigables con el medio ambiente.
“Desde el INTRANT, estamos comprometidos con promover la movilidad sostenible, creemos en los cambios y ver el apoyo de la gente en cada una de las actividades programadas durante toda esta semana, nos dice que juntos lo lograremos”, expresó De los Santos.
Dentro de las actividades que se realizaron durante la Semana de la Movilidad Sostenible estuvo la habilitación del piloto corredor Abraham Lincoln, transporte gratis para estudiantes en los corredores de la Oficina Metropolitana de Autobuses (OMSA), peatonalización de calles en San Cristóbal, Cotuí, la Ciudad Colonial y la Av. Gustavo Mejía Ricart, así como una caminata de 6 kilómetros e implementación de urbanismo táctico.
Asimismo, se otorgó un permiso para que los usuarios del Metro de Santo Domingo, Teleférico y OMSA, puedan subir con sus bicicletas a las estaciones.
Durante el acto de cierre, fueron premiados los ganadores del concurso “Cómo te mueves” y del “Rally Urbano”, quienes completaron los retos asignados durante la competencia. Los puntos de concentración del reto fueron Los Alcarrizos, Manoguayabo, el kilómetro 12 de la Av. Independencia, la Av. Charles de Gaulle y la Autopista de San Isidro, en Santo Domingo Este.
Los ciudadanos valoraron como positivo estas acciones que por primera vez implementó el INTRANT como parte de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible.
Este sábado todos los ganadores del Rally Urbano, recibieron sus premios en la actividad de cierre de la Semana de la Movilidad Sostenible que se llevó a cabo en el Parque Eugenio María de Hostos, congregando un número importante de ciudadanos.
La Semana de la Movilidad Sostenible contó con el apoyo de la Presidencia de la República, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ministerio de Turismo (MITUR), Ministerio de Cultura, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Sistema Nacional de Atención a Emergencias (9-1-1) y las alcaldías del Gran Santo Domingo, Santiago, San Cristóbal y Cotuí.
Asimismo, participaron el Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), la Policía Nacional, la Comisión Policial de del MOPC (COMIPOL), el Consejo Nacional de Discapacidad (CONADIS), la Unidad de Readecuación de la Barquita y sus Entornos (URBE), universidades, centros educativos, clubes de bicicleta, ciclistas, artistas de murales urbanos y otras entidades del sector privado.
+ Sobre el INTRANT
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), trabaja en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, siendo la Movilidad Sostenible una pieza fundamental de su quehacer, de cara a la revolución del transporte impulsada por el Gobierno.
Es el órgano rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, y trabaja en la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
El proyecto busca reducir en un 15.5 % las muertes por accidentes de tránsito en los próximos 12 meses
Con el objetivo de promover una Movilidad Segura fue presentado un Plan de Seguridad Vial a las alcaldías de los municipios de Santiago, La Vega y Cotuí, y la Autopista Duarte, con el que se pretende reducir en un 15.5% las muertes por accidentes de tránsito en los próximos 12 meses.
Este es el objetivo del proyecto fruto de un convenio firmado entre el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), el Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC) y la Cervecería Nacional Dominicana (CND). Posterior a la firma de este convenio, se integró a la iniciativa la empresa minera Barrick Pueblo Viejo.
Durante su participación en el acto de presentación, realizado en el Centro León de Santiago, Franklin León, presidente de CND dijo, al referirse a la responsabilidad del sector privado con el desarrollo integral del país, que “la Cervecería Nacional Dominicana, desde siempre, se ha caracterizado por su compromiso de impulsar iniciativas de alto impacto social atadas a los mejores intereses de la nación y al bienestar de los dominicanos, implementando acciones orientadas a alcanzar altos estándares de calidad de vida”.
Por su parte, el rector de INTEC, Rolando Guzmán, sostuvo que “INTEC ha asumido el compromiso de aportar sus capacidades técnicas a la solución de un problema que nos afecta a todos, y cuya solución es un paso indispensable para aumentar la productividad de las empresas y mejorar las condiciones de vida la población. Nos complace que, en esta, como en otras iniciativas, somos el aliado estratégico preferencial del gobierno y del sector empresarial”.
Con la actividad celebrada en Santiago, el proyecto arriba a una nueva fase de ejecución, después de concluir la etapa de diagnóstico e investigación de la situación del tránsito en las localidades intervenidas, con la constitución de las mesas de coordinación locales, quienes se responsabilizarán de la ejecución de las recomendaciones sugeridas por el equipo evaluador para reducir el número de siniestros y la cantidad de fallecimientos en las vías.
La labor se desarrolla en el ámbito de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, mediante la cual fue creado el INTRANT.
En la presentación del plan elaborado por el equipo técnico de INTEC, realizado en el Centro Cultural Eduardo León Jimenes, también estuvieron presentes el gerente de Responsabilidad Social de Barrick Pueblo Viejo, Mónico Abreu; la alcaldesa de Cotuí, Teresa Ynoa; el alcalde de Santiago, Abel Martínez, y el alcalde de La Vega, Kevin de la Cruz.
El cierre parcial del tramo comprendido entre las avenidas Lope de Vega y Tiradentes, es parte de las actividades de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), informa que la avenida Gustavo Mejía Ricart será peatonal este viernes 28, en dirección Este-Oeste, por intervenciones de urbanismo táctico con el apoyo de diversas universidades del país, artistas gráficos del colectivo “Transitando”, y actividades que promueven el uso de modos de transporte sostenibles, como parte de la “Semana Nacional de la Movilidad Sostenible”.
El cierre parcial del tramo, comprendido entre las avenidas Lope de Vega y Tiradentes, se realizará desde las 7:00 p.m. del viernes, hasta las 2:00 de la madrugada del sábado. Durante ese horario, los ciudadanos podrán hacer uso de la vía para caminar, montar bici o patineta.
Como rutas alternas por la restricción de la circulación en este tramo, el INTRANT, en coordinación con la DIGESETT, estableció como alternativas las calles Rafael Augusto Sánchez y la Lic. Carlos Sánchez.
Con esta iniciativa, celebrada por primera vez en el país, se busca promover la movilización de una manera diferente, por lo que los ciudadanos que acudan a la zona podrán estacionar sus vehículos en los puntos marcados para esos fines, además del apoyo de los organismos de seguridad.
La Semana de la Movilidad Sostenible, culmina este sábado 29 de septiembre con una actividad de cierre en el Parque Eugenio María de Hostos a las 6:00 pm.
A propósito de la “Semana Nacional de la Movilidad Sostenible”, el INTRANT presentó un estudio que determina que el sistema de transporte público y privado contribuye en un 20% al total de las emisiones de CO2 que se producen en el Gran Santo Domingo, incluyendo el transporte de personas y de carga, las industrias y otros servicios.
El evento cuenta con el apoyo de la Presidencia de la República, Ministerio de Obras Públicas, Ministerio de Turismo, Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses, Sistema de Emergencias 911, alcaldías de Santo Domingo, San Cristóbal y Cotuí, Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), Policía Nacional, Comisión Militar y Policial del MOPC (Comipol), Consejo Nacional de la Discapacidad(CONADIS), entre otros.
La encuesta de movilidad realizada por la UE y AFD arroja que el tiempo promedio de viaje es de una hora y 15 minutos
El transporte público representa un 36% de los desplazamientos del Gran Santo Domingo, así lo revela un estudio de movilidad realizado por la Unión Europea (UE) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), para el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT).
De ese 36% de los desplazamientos 9% corresponde al sistema metro, 14% a conchos y 13% a guaguas y buses, arroja al análisis de la movilidad, en base a los resultados de las encuestas domiciliarias realizadas durante el período abril-junio 2018, en más de 4, 300 hogares del Gran Santo Domingo, a través de la consultora internacional SYSTRA.
La investigación realizada en el perímetro compuesto por el Distrito Nacional, Santo Domingo Norte, Este, Oeste y Los Alcarrizos, muestra que la participación del sistema informal de conchos es significativamente alta contribuyendo a la congestión en la ciudad con un total de16, 275 unidades de concho.
Declaraciones
La ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, directora ejecutiva del INTRANT, destacó la importancia del estudio para el Plan de Movilidad del Gran Santo Domingo, ya que servirá para la elaboración de un modelo que permita tener un sistema integrado de transporte colectivo más eficiente, menos contaminante y congestionante, para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
“La presentación de este diagnostico, corresponde a los resultados de la encuesta aplicada en los hogares y levantamiento en cada una de las instituciones que forman parte del sector regulador, en sus municipios particulares y de manera consolidad en el territorio nacional”.
El estudio incluyó las juntas de vecinos, empresas públicas, privadas y centros educativos mediante talleres y grupos focales, con el propósito único de saber que piensa la población respecto a lo que pasa en la movilidad y en su entorno.
La funcionaria agradeció a la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), la Unión Europea (UE), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a la firma SYSTRA, las alcaldías del GSD, Liga Municipal Dominicana (LMD) y otras instituciones involucradas en la responsabilidad de tener a mano el primer producto del Plan de Movilidad Urbana del Gran Santo Domingo.
La funcionaria indicó que los resultados del estudio representan una herramienta clave que sienta las bases para los temas de reforma del sector transporte en los que actualmente nos están apoyando.
De su lado Sandra Kassab, directora de la Agencia Francesa, presento a los representantes de diferentes organismos el plan, y agradeció la importancia que le dan a este estudio, que es importante pasar lograr el desarrollo de la movilidad más sostenible, el diagnostico y etapas del Plan Movilidad Sostenible de Santo Domingo.
Más del estudio
El estudio indica que la mayoría de los desplazamientos se realizan por motivos obligatorios (laboral o estudiantil) y estos representan un 71% del total general, lo que es bastante elevado en comparación con otras ciudades (60% en Casablanca, Marruecos, 55% en Tiblisi, Georgia y 31% en Paris, Francia).
El trabajo de campo determinó que en el Gran Santo Domingo se realizan 3, 097,106 viajes al día, donde el transporte privado representa 42% de los desplazamientos, el uso del carro particular un 32%, el motor 5%, el motoconcho 3% y el Taxi-Uber 2% y menos del 1% se realiza en bicicleta.
En ese mismo orden, la encuesta concluye que el21% de los desplazamientos se realiza a pie y manifiesta que la práctica de la caminata en el Gran Santo Domingo se presenta principalmente en desplazamientos al interior de cada municipio, la cual es elevadapese a las condiciones de los ordenamientos peatonales, reconocidos por ser limitados y degradados.
El estudio detalla que el promedio del tiempo de viaje empleado por cada habitante del Gran Santo Domingo es de una hora y 15 minutos (todos los modos) y el costo promedio sufragado por cada persona para un viaje es de RD$ 55.00.
La interacción con los hogares de los municipios sacó a la luz que la mayoría de los desplazamientos diarios en el Gran Santo Domingo (67%) son internos, es decir que no salen del municipio de origen.
En ese sentido, en el Distrito Nacional, Santo Domingo Norte y Los Alcarrizos, los desplazamientos internos alcanzan más del 70%, mientras que en Santo Domingo Este y Oeste, la cuota es más baja, y oscila entre 60% y 65%.
De los desplazamientos inter-municipios, el principal destino es el Distrito Nacional que atrae la mitad de estos en el períodopico (de 6.m. a 10.m.). y como municipios emisores se distinguen el Distrito Nacional, Santo Domingo Norte y Este, cada uno representando desde un 20% hasta un 30% de los flujos inter-municipios en el período pico, mientras que los Alcarrizos y Santo Domingo Oeste emiten cada uno entre 10% y 15% de esos mismos flujos.
La investigación que tiene como propósito la elaboración del Plan de Movilidad Urbana de la demarcación en estudio, dicta que la mitad de los desplazamientos de la metrópolis se realizan entre las 6 y las 10 de la mañana, lo que induce una concentración muy importante de los flujos durante esas cuatro horas, mientras que los desplazamientos de regreso al domicilio se escalonan por la tarde, desde las 4p.m. y hasta la noche.
Impacto ambiental
El sistema de transporte público y privado contribuye en un 20% al total de las emisiones de CO2 que se producen en el Gran Santo Domingo, incluyendo el transporte de personas y de carga, las industrias y los servicios.
Sobre la composición de hogares, tasa de propiedad vehicular y tasa de viaje
El estudio revela que los hogares están compuestos de tres personas en promedio entre los municipios, el tamaño promedio varía entre tres personas en el Distrito Nacional y 3,8 en Santo Domingo Norte.
En otro orden, la tasa de propiedad vehicular por hogar es menor que uno (1), siendo la máxima de 0,6 en el Distrito Nacional. Según la población de cada municipio, la tasa de motorización oscila entre 40% y 60% con un promedio de 50% en el Gran Santo Domingo.
Respecto a los viajes, la tasa promedio de los desplazamientos diarios por individuo es bajo: (1.6), considerando la población mayor de diez años, residente en áreas urbanas dentro del perímetro de estudio. Asimismo, considerando solamente la población que se moviliza, cada persona realiza en promedio 2.2 desplazamientos al día.
Sobre el INTRANT y objetivos de la encuesta
El propósito de la encuesta es conocer también la opinión de la población, para definir los proyectos futuros en términos de transporte público, de circulación vial, ciclovías y aceras para peatones.
EL plan representa uno de los principales proyectos del INTRANT para el beneficio de los ciudadanos, que, entre otros aspectos, procura la descongestión del tránsito vehicular y la reducción del impacto ambiental de acuerdo a la iniciativa de la AFD, “MobiliseYour City” que tiene como propósito ayudar a las ciudades en su compromiso para la planificación de la Movilidad Urbana.
Dentro de las atribuciones del INTRANT, de acuerdo a Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, está diseñar y ejecutar la política nacional de movilidad, transporte terrestre nacional e internacional, tránsito y Seguridad Vial, así como la planificación sectorial.
El Instituto rector y regulador del transporte terrestre del país, trabaja para la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial, y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
El INTRANT es un organismo descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía administrativa, financiera y técnica, encargado de cumplir y hacer cumplir la ley 63-17.
La ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, directora ejecutiva del INTRANT, destacó la importancia del estudio para el Plan de Movilidad del Gran Santo Domingo, ya que servirá para la elaboración de un modelo que permita tener un sistema integrado de transporte colectivo más eficiente, menos contaminante y congestionante, para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
¨ la presentación de este diagnostico, corresponde a los resultados de la encuesta aplicada en los hogares y levantamiento en cada una de las instituciones que forman parte del sector regulador, en sus municipios particulares y de manera consolidad en el territorio nacional¨.
La funcionaria agradeció a la Agencia Francesa, la Unión Europea, Banco Interamericano de Desarrollo, firma SISTRA, técnicos de INTRANT, alcaldías del GSD, Liga Municipal Dominicana y otras instituciones involucradas en la responsabilidad de tener a mano el primer producto del Plan de Movilidad Urbana del Gran Santo Domingo.
Indicó que es una herramienta clave que sienta las bases para los temas de reforma del sector transporte en los que actualmente nos están apoyando.
Sandra Kassab, directora de la Agencia Francesa, presento a los representantes de diferentes organismos el plan, y agradeció la importancia que le dan a este estudio, que es importante pasar lograr el desarrollo de la movilidad más sostenible, el diagnostico y etapas del Plan Movilidad Sostenible de Santo Domingo.
El recorrido finalizó con acto familiar y cultural en la Churchill por el Día Mundial Sin Autos
Con una caminata desde el Parque Independencia hasta la isleta central de la avenida Winston Churchill el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), inició las actividades de la “Semana Nacional de Movilidad Sostenible”, en conmemoración al Día Mundial Sin Autos.
Al iniciar la primera versión del evento en la República Dominicana, la directora ejecutiva del INTRANT, Ing. Claudia Franchesca De Los Santos, dijo que la Semana busca promover los beneficios del uso de modos de transporte no motorizado y amigable con el medio ambiente, así como el uso adecuado, seguro y responsable del transporte público.
La funcionaria explicó que desde el 22 hasta el sábado 29 de septiembre, se desarrollarán actividades en el Gran Santo Domingo, San Cristóbal, Nagua, Boca Chica y otras ciudades del interior. “Estaremos sensibilizando, tanto a las autoridades y a los ciudadanos, sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo a la forma en que se movilizan, promoveremos los beneficios del uso de modos de transporte más sostenibles tales como: transporte público, la bicicleta y caminar, además de proporcionar información del sistema de transporte público actual y los avances que se han realizado en pro de su desarrollo” señaló.
De los Santos también anunció que una de las actividades principales de esa semana es la presentación del Diagnóstico del Plan de Movilidad Urbana del Gran Santo Domingo, junto a la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), y SYSTRA, empresa internacional de ingeniería y consultoría en el ámbito de la movilidad sostenible, además de la participación de la las alcaldías correspondientes, tras agotar un proceso de encuestas para conocer las formas y horarios de desplazamiento de los ciudadanos del GSD.
La funcionaria expuso que para fomentar una cultura de movilidad sostenible, durante esa semana se realizará un Rally Urbano del Sistema de Transporte Público, actividades en bicicleta, peatonalización de calles y jornadas educativas, con la participación de jóvenes de quinto y sexto grado, así como de tercero y cuarto de bachillerato y universitarios.
Otra innovación que trae el INTRANT durante la citada semana es la habilitación de parqueos para bicicletas en centros comerciales de la ciudad, y el permiso de abordar con la bicicleta en el sistema de integrado de transporte público.
También se ejecutará la actividad denominada “Smart Mover”, que consiste en interactuar con usuarios de la OMSA, el metro y el teleférico, para explicarle los beneficios del transporte público para la ciudad.
Asimismo, el INTRANT llevará a cabo el “Reto de Movilidad Sostenible” en el que se incentivará a los empleados a desplazarse en transporte público, carros compartidos y en bicicletas para llegar a su lugar de trabajo, promoviendo así la reducción de las emisiones de los gases de efecto invernadero.
Apoyo Institucional
La Semana de la Movilidad Sostenible cuenta con el apoyo de la Presidencia de la República, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ministerio de Turismo (MITUR), Ministerio de Cultura, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Sistema Nacional de Atención a Emergencias (9-1-1) y las alcaldías del Gran Santo Domingo, Santiago, San Cristóbal y Cotuí.
Asimismo, participa el Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), la Policía Nacional, la Comisión Policial de del MOPC (COMIPOL), el Consejo Nacional de Discapacidad (CONADIS), la Unidad de Readecuación de la Barquita y sus Entornos (URBE), universidades, centros educativos, clubes de bicicleta, corredores, Ferretería Americana, artistas de murales urbanos y otras entidades del sector privado.
+ Sobre la Semana de la Movilidad Sostenible
Este evento tuvo lugar por primera vez en el año 2002 en Europa, como una campaña de concienciación dirigida a todos los ciudadanos para sensibilizarlos sobre el uso del transporte público, la bicicleta y el cuidado del planeta.
La misma surge de la preocupación de los principales mandatarios europeos por la contaminación existente en las ciudades producto del ruido, la polución la emisión de carbono y los residuos que constantemente se generan, y movido por esto accionaron frente al tema con más de 2, 400 ciudades y pueblos que cada año se suman a actividades como caminar a pie, el uso de la bicicleta, entre otros.
+Sobre el INTRANT
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), trabaja en cumplimiento de la Ley 63-17de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, siendo la Movilidad Sostenible una pieza fundamental de su quehacer, de cara a la revolución del transporte impulsada por el Gobierno.
Es el órgano rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, y trabaja en la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
Los días 22, 23 y 28 en Santo Domingo, 27 en San Cristóbal y el día 29 en Cotuí a propósito de celebrarse la Semana Nacional de Movilidad Sostenible
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), informó que durante el sábado 22 y domingo 23 de septiembre serán peatonalizadas las vías Arzobispo Meriño e Isabel La Católica, desde la calle Las Mercedes hasta la Padre Billini, de la Ciudad Colonial, en horario de 9 de la mañana a 12 de la media noche.
La medida se realizará a propósito del Día Mundial Sin Autos y la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible celebrada por primera vez en el país por el Intrant junto a otras instituciones gubernamentales y del sector privado.
La institución reguladora del transporte informó además que se peatonalizarán otros tramos en la calle Duarte de Boca Chica este sábado 22, calle Mella en San Cristóbal el jueves 27, Av. Gustavo Mejía Ricart, desde la Av. Lope de Vega hasta la Tiradentes en horario 7:00 p.m. a 2:00 a.m. mientras que en Cotuí, provincia Sánchez Ramírez se cerrará la calle Duarte, desde la Sánchez hasta la Mella de 4:00 p.m. a 7:00 p.m.
La Semana Nacional de la Movilidad Sostenible tiene como propósito promover los beneficios del uso de modos de transporte no motorizado y amigable con el medio ambiente y en ese sentido desde este sábado 22 hasta el 29 de septiembre, se desarrollarán actividades en el Gran Santo Domingo, San Cristóbal, Nagua, Boca Chica y otras ciudades del interior.
El evento cuenta con el apoyo de la Presidencia de la República, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ministerio de Turismo (MITUR), Ministerio de Cultura, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Sistema Nacional de Atención a Emergencias (9-1-1) y las alcaldías del Gran Santo Domingo, Santiago, San Cristóbal y Cotuí.
Asimismo, participa el Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), la Policía Nacional, la Comisión Policial de del MOPC (COMIPOL), el Consejo Nacional de Discapacidad (CONADIS), la Unidad de Readecuación de la Barquita y sus Entornos (URBE), universidades, centros educativos, clubes de bicicleta, corredores, Ferretería Americana, artistas de murales urbanos y otras entidades del sector privado.
+ Sobre la Semana de la Movilidad Sostenible
Este evento tuvo lugar por primera vez en el año 2002 en Europa, como una campaña de concienciación dirigida a todos los ciudadanos para sensibilizarlos sobre el uso del transporte público, la bicicleta y el cuidado del planeta.
La misma surge de la preocupación de los principales mandatarios europeos por la contaminación existente en las ciudades producto del ruido, la polución la emisión de carbono y los residuos que constantemente se generan, y movido por esto accionaron frente al tema con más de 2, 400 ciudades y pueblos que cada año se suman a actividades como caminar a pie, el uso de la bicicleta, entre otros.
+Sobre el INTRANT
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), trabaja en cumplimiento de la Ley 63-17de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, siendo la Movilidad Sostenible una pieza fundamental de su quehacer, de cara a la revolución del transporte impulsada por el Gobierno.
Es el órgano rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, y trabaja en la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.
La primera versión del evento en el país promueve los beneficios de usar modos de transporte no motorizado y amigable con el medio ambiente
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), celebra por primera vez en el país la “Semana Nacional de la Movilidad Sostenible”, con el objetivo de promover los beneficios del uso de modos de transporte no motorizado y amigable con el medio ambiente.
Desde este sábado 22 con el “Día Mundial sin Autos”, hasta el sábado 29 de septiembre, se desarrollarán actividades en el Gran Santo Domingo, San Cristóbal, Nagua, Boca Chica y otras ciudades del interior.
Al referirse al tema la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos, explicó que la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible busca promover el uso adecuado, seguro y responsable del transporte público, al igual que los modos de transporte no motorizados.
“Queremos cambiar el comportamiento de los usuarios en sus formas de transportarse”, señaló Claudia Franchesca, y asimismo recordó que dentro de las acciones que tiene en marcha el INTRANT, está la de concienciar y educar a los ciudadanos sobre el uso del transporte desde una perspectiva de cuidado medioambiental.
De los Santos anunció que una de las actividades principales de esa semana es la presentación del Diagnóstico del Plan de Movilidad Urbana del Gran Santo Domingo, junto a la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), y SYSTRA, empresa internacional de ingeniería y consultoría en el ámbito de la movilidad sostenible, además de la participación de la las alcaldías correspondientes, tras agotar un proceso de encuestas para conocer las formas y horarios de desplazamiento de los ciudadanos del GSD.
La funcionaria expuso que para fomentar una cultura de movilidad sostenible, durante esa semana se realizará un Rally Urbano del Sistema de Transporte Público, actividades en bicicleta, peatonalización de calles y jornadas educativas, con la participación de jóvenes de quinto y sexto grado, así como de tercero y cuarto de bachillerato y universitarios.
Otra actividad a ejecutarse se denomina “Smart Mover”, que consiste en interactuar con usuarios de la OMSA, el metro y el teleférico, para explicarle los beneficios del transporte público para la ciudad.
Asimismo, el INTRANT llevará a cabo el “Reto de Movilidad Sostenible” en el que se incentivará a los empleados a desplazarse en transporte público, carros compartidos y en bicicletas para llegar a su lugar de trabajo, promoviendo así la reducción de las emisiones de los gases de efecto invernadero.
Apoyo Institucional
La Semana de la Movilidad Sostenible cuenta con el apoyo de la Presidencia de la República, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ministerio de Turismo (MITUR), Ministerio de Cultura, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Sistema Nacional de Atención a Emergencias (9-1-1) y las alcaldías del Gran Santo Domingo, Santiago, San Cristóbal y Cotuí.
Asimismo, participa el Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), la Policía Nacional, la Comisión Policial de del MOPC (COMIPOL), el Consejo Nacional de Discapacidad (CONADIS), la Unidad de Readecuación de la Barquita y sus Entornos (URBE), universidades, centros educativos, clubes de bicicleta, corredores, Ferretería Americana, artistas de murales urbanos y otras entidades del sector privado.
+ Sobre la Semana de la Movilidad Sostenible
Este evento tuvo lugar por primera vez en el año 2002 en Europa, como una campaña de concienciación dirigida a todos los ciudadanos para sensibilizarlos sobre el uso del transporte público, la bicicleta y el cuidado del planeta.
La misma surge de la preocupación de los principales mandatarios europeos por la contaminación existente en las ciudades producto del ruido, la polución la emisión de carbono y los residuos que constantemente se generan, y movido por esto accionaron frente al tema con más de 2, 400 ciudades y pueblos que cada año se suman a actividades como caminar a pie, el uso de la bicicleta, entre otros.
+ Sobre el INTRANT
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), trabaja en cumplimiento de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, siendo la Movilidad Sostenible una pieza fundamental de su quehacer, de cara a la revolución del transporte impulsada por el Gobierno.
Es el órgano rector y regulador del transporte terrestre en la República Dominicana, y trabaja en la implementación del Plan Nacional de Seguridad Vial y tiene como meta reducir en un 30 % las víctimas de la siniestralidad al año 2020.