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El entrenamiento fue parte  de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, con el fin de  sensibilizar a los conductores y operadores del transporte sobre las condiciones  de  abordaje que deben tomarse en cuenta para los usuarios con movilidad reducida. Con el propósito de sensibilizar a los conductores y operadores del transporte público de pasajeros sobre el abordaje y trato a usuarios con movilidad reducida, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, capacitó a más de 130 choferes a través de la Escuela Nacional de Educación Vial (ENEVIAL). La jornada fue parte de las actividades de la Semana de la Movilidad Sostenible que se celebra en el país como parte del Apoyo a la Implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (AIPMUS), y contó con el apoyo del Ministerio de la Mujer, la la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) y la Empresa Distribuidora de Electricidad del Sur (EDESUR), con enfoque sobre la movilidad inclusiva. Dentro de los componentes de las charlas se abordaron los temas de cortesía, respeto y facilidades  de acceso al Sistema Integrado de Transporte(SITP),  para los usuarios con movilidad reducida; y se incluyeron dinámicas de simulación para facilitar la compresión y desarrollo de la empatía para con los ciudadanos. En ese sentido, la coordinadora del Círculo de Mujeres con Discapacidad (Cimudis), Escarlyn Urbano de León, indicó que “estos entrenamientos dirigidos a choferes del transporte público urbano e interurbano son primordiales para que  prime de forma conciente la sensibilidad  en las calles, al momento de que un pasajero con condiciones limitadas aborde un medio de transporte”. Mientras que, Adis Ozuna, directora de Dominican Acces, agregó que “se hace necesario trabajar en los prejuicios y estigmas que se tiene sobre las personas con discapacidad, puesto que cuando sus necesidades son tomadas en cuenta, se crean políticas inclusivas y se eliminan las barreras”. Asimismo, Ozuna también explicó que estas iniciativas promueven la necesidad de que se establezcan las condiciones y se creen las estructuras de accesibilidad necesarias para garantizar el respeto a los derechos de usuarios con diversas limitaciones físicas, personas con edad avanzada entre otros factores, de manera que puedan recibir un servicio de igualdad y  sin discriminación. Dentro de los usuarios que requieren especial atención Ozuna citó a los adultos mayores, las embarazadas, las madres con bebés, los usuarios con muletas. Dentro de las federaciones, asociaciones y empresas relacionadas al transporte público de pasajeros que participaron del entrenamiento estuvo el Sindicato de Choferes de Minubuses de Monte Plata (Sichomimopla), Asociación de Choferes de Villa Mella (Asochovim), Sindicato de Volteos de la Provincia La Altagracia (Sichovuota),  entre empresas afines. Sobre la Movililidad ReducidaCabe precisar que una persona con movilidad reducida es aquella cuya movilidad esté limitada a efectos de la utilización de un medio de transporte debido a cualquier discapacidad física (sensorial o de locomoción, permanente o temporal) o mental, a su edad o a cualquier otra causa que necesite una atención especial y la adaptación a sus necesidades de los servicios que se ponen a disposición de todos los pasajeros.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), informó este miércoles que el plan piloto del programa “Parquéate Bien” se extenderá a todas las calles del Ensanche Naco en el Distrito Nacional. El director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras destacó que “desde antes de la implementación de Parquéate Bien estamos llevando a cabo un proceso de señalización horizontal y vertical con el apoyo de la Alcaldía del Distrito Nacional”. Al anunciar la iniciativa, el titular del Intrant dijo que a la fecha han sido fiscalizados unos 212 conductores y se realizaron 194 devoluciones tras los infractores cumplir con la sanción establecida. Hugo Beras agradeció el apoyo de la población a esa medida, la cual procura reducir de forma significativa los tapones en esas zonas. Beras indicó además que, dada la efectividad que va demostrando el piloto, serán incluidas las calles Heriberto Pieter, Orlando Martínez, Licenciado Carlos Sánchez, Padre Fantino Falco, Max Henríquez Ureña e Ingeniero Roberto Pastoriza. Asimismo, están la Profesor Aliro Paulino-Gilberto Gómez, Tételo Vargas, Salvador Sturla, Presidente González, Gustavo Mejía Ricart, Rafael A. Sánchez y la calle Cub Scout, de acuerdo al comunicado de la institución. También, la Gracita Álvarez, Manuel Perdomo, doctor Emil Kassé Acta, Luis Alberti, Boy Scouts y Calle Z. Además, se incluirán las vías doctor Luis Lembert, calle del Carmen, Jaycees 72, S. Nolasco, Santa María, General Cambiazo, Alberto Larancuent y Manuel Henríquez e Ingeniero Juan P. Bonilla.  “Parquéate Bien” es un esfuerzo interinstitucional en beneficio de la movilidad y cuenta con la actuación del Intrant, la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), y el ADN.        

Hugo Beras, director ejecutivo del Instituto Nacional deTránsito y Transporte Terrestre (Intrant), dio a conocer este martes el Plan Estratégico que está ejecutando la institución de acuerdo a lo que establece la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana. Beras habló sobre los proyectos e ideas que ha venido trabajando desde su llegada a la institución, los planes que se encuentran en fase de ejecución y los que se estarán lanzando bajo el compromiso de los avances del sector transporte en materia de movilidad sostenible. Dentro de las acciones en el área de transporte, está el Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (PMUS), que al momento cuenta con diez nuevos corredores de transporte público que se sumarán a los tres existentes en operación, además de otras mejoras, para lo que en la actualidad se realizan levantamientos en Santo Domingo y Santiago, como parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT). El titular del Intrant resaltó que dentro de los avances en materia de tránsito, la institución establecerá una nueva red de semáforos sincronizados, y que además trabajan con la micro simulación del tránsito y monitoreo de conducción de carga, que proporcionarán las condiciones necesarias para probar diferentes escenarios antes de la implementación final, permitiendo de igual modo a la institución, diagnosticar, desarrollar, crear y mejorar las redes viales. Beras anunció que la InspecciónTécnico Vehicular, licencias de conducir por puntos, la aplicación del Reglamento de Escuelas de Conductores, un nuevo centro de retención de vehículos para sustituir el actual canódromo, son parte de los proyectos que tiene en marcha la institución. Respecto a la Seguridad Vial, el director del Intrant señaló que ´´se tiene el más ambicioso proyecto para reducir significativamente la cantidad de accidentes de tránsito en el país, interviniendo en una primera etapa de 600 intersecciones en todo el territorio nacional, y de manera específica, en los lugares de mayor cantidad de accidentes con un proyecto llamado Intersecciones Seguras´´. Asimismo, Hugo Beras comunicó que, para adecuar los mecanismos de retención vehicular, a través del Ministerio de la Vivienda, se trabaja en la construcción de un nuevo canódromo, que contempla una estación de combustible, área de recepción, sala de espera, área de caja, monitoreo, seguridad, comedor, estar de chofer, estacionamiento, depósito vehicular, área de chatarreo, taller, entre otros.

En seguimiento a la Estrategia Nacional de Seguridad Ciudadana “Mi País Seguro”, que encabeza el Ministerio de Interior y Policía, en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), a partir de la fecha iniciará la fiscalización de motociclistas no registrados en el Gran Santo Domingo y Distrito Nacional con el acompañamiento de la Policía Nacional. En rueda de prensa celebrada en el Palacio de la Policía, todos los conductores de motocicletas que no se hayan acogido al plan de registro serán fiscalizados por miembros de la Digesett y la Policía Nacional, en procura de llevar seguridad ciudadana en todo el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional. El Registro Nacional de Motocicletas que inició en junio del 2021, en el Gran Santo Domingo y en el Distrito Nacional, así como en el interior del país, tiene a la fecha un total de 657,598 unidades asentadas en el registro, y en la actualidad cuenta con un centro disponible para los usuarios en la Dirección de Licencias de Conducir del Intrant, en la avenida Tiradentes esquina San Cristóbal, en horario de 8:00 de la mañana hasta las 4:00 de la tarde. De su lado, el viceministro de Interior y Policía, Jesús Féliz dijo que ´´este esfuerzo conjunto con el registro de las motocicletas obedece al plan de Gobierno de llevar más seguridad a los ciudadanos, dado los incidentes que involucran la motocicleta como medio de transporte. Féliz dijo además que ´´estamos haciendo esto para salvaguardar vidas, así como la integridad física y bienes materiales de los ciudadanos. Por el Intrant, su director ejecutivo, Hugo Beras, manifestó que “antes de iniciar la jornada solo se tenía un registro de unas 15 mil motocicletas y ya a la fecha se han registrado un total de 657,598.00.  Agregó además que dado los plazos otorgados para que los usuarios de motocicletas acudan al registro en cumplimiento del llamado por parte de las autoridades, se hace necesario iniciar una fiscalización intensiva, que no solo repercute en la seguridad ciudadana, sino que corrobora con la reducción de víctimas de accidentes de tránsito y de lesiones de gravedad por la obligatoriedad de uso del casco protector que establece dicho registro”. De acuerdo a los datos del registro de motocicletas, el Distrito Nacional lleva unas 55, 152 unidades inscritas; en Santo Domingo Oeste, 45, 873; Santo Domingo Norte, 34, 763 y Santo Domingo Este, 46, 110. Asimismo, el municipio Boca Chica tiene un registro de 10, 052, San Cristóbal 50, 227; Santiago, 77,525; Sánchez Ramírez, 12,328; San Pedro de Macorís, 26,821; San Juan, 21,045; San José de Ocoa, 101 y Samaná, 7,389. También, en Salcedo, 10,945; Puerto Plata, 17,567; Peravia, 25,242: Pedro Brand, 3,780; Pedernales, 947; Monte Plata, 24,842; Montecristi, 5,209; Monseñor Nouel, 16,483; María Trinidad Sánchez, 11,579; La Vega, 26,933; La Romana, 15,414; La Altagracia, 14,663; Independencia, 143; Hato Mayor, 8, 237; Espaillat, 20,698; Elías Piña, 2,021; El Seibo, 3,567; Duarte, 35,926; Valverde, 13, 751; Dajabón,2,587; Santiago Rodríguez, 123; Barahona; 5,513; Bahoruco, 398; y Azua, 3,644.      El registro de motocicletas aplica para todos los usuarios de motocicletas, de manera independiente de su uso o función y en cumplimiento de la Ley 63-17, que establece de obligatoriedad el uso del casco protector, rotulado con la placa de la motocicleta, así como la obtención de la licencia de conducir categoría 1.  

El urbanismo táctico, o proceso colaborativo para recuperar espacio público, en las jardineras canalizadoras de la avenida Correa y Cidrón de la UASD, contó con la participación de colaboradores del Intrant y estudiantes de la Facultad de Artes El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) y la Dirección General de Seguridad de Tránsito (Digesett), implementó acciones de urbanismo táctico en las jardineras canalizadoras de la avenida Correa y Cidrón de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD). A propósito de la celebración de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, la intervención de urbanismo táctico se realizó con la cooperación y guía artística del colectivo de arte Transitando y contó con la participación de colaboradores del Intrant, así como de estudiantes de la Facultada de Artes de la UASD. Esa implementación, con el objetivo de embellecer las jardineras canalizadoras en la avenida Correa y Cidrón de la zona universitaria, contó con el patrocinio de Industria Bisonó y Pinturas Popular. En ese sentido, tanto la Digesett como el MOPC pusieron a disposición de la ejecución sus brigadas mientras se llevaba a cabo la intervención de urbanismo táctico el pasado sábado. El urbanismo táctico es un proceso colaborativo para recuperar el espacio público. Se realiza con intervenciones ligeras, bajo costo y de rápida implementación para mejorar los espacios públicos. El Intrant como órgano rector del transporte terrestre, amparado en la Ley 63-17, supervisa la correcta señalización, implementa y desarrolla diversas acciones a favor de la seguridad vial en el país.  

Del total de infractores, 71 conductores realizaron el pago de la multa correspondiente y les fueron devueltos sus vehículos  A seis días de implementarse el plan piloto “Parquéate Bien” unos 98 choferes han sido sancionados por estacionarse en lugares prohibidos de las vías, de los que 71 ciudadanos fueron despachados luego de que sus conductores cumplieran los requisitos los cuales son: matrícula, licencia y recibo de pago. La nota del Intrant, señala que el lunes primer día del plan “Parquéate Bien” unos 33 choferes les fueron retenidos sus vehículos por estacionarse en lugares prohibidos, el martes 29 conductores el miércoles 26; en tanto que el jueves 33 fueron sancionados por la misma infracción. Lo anterior cumpliendo con lo establecido en el artículo número 237 de la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial en la República Dominicana, la cual   especifica los lugares prohibidos para estacionar o detener un vehículo. Asimismo, del total de vehículos retenidos el lunes, a 16 ciudadanos les fueron devueltos sus vehículos luego de cumplir con los requisitos establecidos; mientras que el martes fueron entregados 30; el miércoles, 30; asimismo el jueves 22 personas, quienes les fueron retenidos sus unidades. “Parquéate Bien”, es un esfuerzo del Intrant, la Digesett y la Alcaldía del Distrito Nacional, en procura de mejorar la movilidad en la ciudad mediante el respeto de los espacios en las vías y sobre todo, en aquellas que sufrieron cambio de sentido para mejor flujo del tráfico. Las calles en las que se implementa el piloto de Parquéate Bien son la Poncio Sabater, Francisco Carias Lavandier, Respaldo 22, José Amado Soler, Calle 5, Pablo Casalas, Manuel Henríquez, Boy Scout, Dr. Jacinto Mañón, Del Seminario, Fernando Escobar, Filomena Gómez de Coba y Calle Z.  Según un comunicado de prensa del Intrant, durante los primeros 15 días los conductores sólo tendrán que pagar la multa por la infracción de estacionarse en lugares prohibidos, y pasado el plazo, deberán pagar tanto la multa como la grúa que los remolque. Asimismo, la nota indica que, los usuarios que se les remolquen sus vehículos, tras infringir las disposiciones establecidas, podrán retirarlos después de realizar el pago correspondiente, en horario de 8:00 de la mañana a 7:00 de la noche, en el Tempo Parking Lot, Avenida Tiradentes #17, ensanche Naco.  

En la actividad desarrollada en el marco de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible 2022, niños de los referidos centros, fueron beneficiados con la donación de bicicletas, charlas educativas y actividades recreativas a favor de la movilidad sostenible El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Hugo Beras, encabezó hoy “Una Mañana Peatonal”, junto a la alcaldesa del Distrito Nacional, Carolina Mejía, con niños de Aldeas SOS y del Colegio San Mauricio, en compañía de autoridades locales y organismos internacionales. La actividad que es parte de la Semana de Movilidad Sostenible fue realizada en la calle Jardines De Los Cerezos, frente de las instalaciones de Aldeas SOS y contó con la presencia de Juan Pablo Bocarejo, director del Apoyo a la Implementación del Plan de Movilidad Sostenible del GSD (AIPMUS) y Lionel Franceschini, encargado de Misión Senior de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD). En la actividad, Hugo Beras, agradeció el respaldo de organismos internacionales e identificó las ventajas, en términos de disminución de ruido y contaminación ambiental, que representa desarrollar acciones peatonales y el uso de la bicicleta. En ese sentido, Carolina Mejía, hizo un llamado a los niños y a las autoridades presentes para que disfruten de los espacios públicos de la ciudad, al tiempo de señalar el compromiso que tiene el ADN de convertir más espacios de acceso libre, en entornos adecuados para que tanto los niños como los adultos se esparzan saludablemente”. En ese contexto, para promover la movilidad sostenible, a los niños de Aldeas SOS de Los Jardines del Norte y del Colegio San Mauricio, se le hizo entrega de bicicletas y, mediante diversas actividades educativas, juegos y rifas, se les motivó a respaldar acciones afines. Los niños que participaron de “Una Mañana Peatonal” realizaron actividades de “Urbanismo Táctico en Cruces Peatonales”, “Pintura Mural Autobús”, “Charla Digesett y OMSA”, “Juegos Interactivos”, “Pintacaritas”, “Mesa Realidad Virtual”, entre otras. En representación local, además del titular del Intrant y la alcaldesa del Distrito Nacional y organismos internacionales, también participaron el subdirector de la Oficina Metropolitana de Servicio de Autobuses (OMSA), Rafael García, Rafael Santos Pérez por la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), así como representantes de la DIGESETT y de los dos citados centros infantiles. Asimismo, el evento contó con la cooperación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Valoración de los centros educativosEn representación de Aldeas SOS, Anderson Batista, manifestó sentirse agradecido por la iniciativa llevada a cabo por el Intrant y la alcaldía, mientras que Germán Morel, del Colegio San Mauricio, dijo esperar que actividades como “Una Mañana Peatonal” se extiendan en diferentes recintos educativos, permanezcan en el tiempo y se amplíen para el beneficio de la educación.

En un foro realizado en la PUCMM se dieron a conocer los planes del Gobierno en materia de movilidad, para   la región Norte, que incluye la integración física, tecnológica y tarifaria de los distintos medios de transporte público, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente. Santiago.- Como parte de la celebración de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible (SNMS), el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), realizó hoy el foro “Conoce el Sistema Integrado de Transporte (SIT), de la Ciudad de Santiago”, en la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), de esa demarcación. El conversatorio encabezado por el director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, tiene la finalidad de dar a conocer las acciones que desde el Gobierno se ejecutan en materia de transporte en beneficio de esa región. Durante el foro, Hugo Beras destacó que dentro de los beneficios de la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público está una mayor cobertura del servicio para satisfacer la demanda, ahorro de tiempo, y la integración de la tarifa, lo que impactará positivamente la calidad de vida de los ciudadanos de la región Norte, al tiempo de afirmar que esas acciones forman parte de la transformación que impulsa el presidente Luis Abinader en materia de Movilidad. “Como Gobierno estamos trabajando para tener un sistema de transporte transformado y moderno en el que podamos trasladarnos de un punto a otro; menos contaminante para el medio ambiente, añadió Beras. Mientras que, el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM), y de la Oficina de Proyectos de Movilidad Urbana, Jhael Isa, tuvo a cargo la presentación de los diferentes componentes del SIT en Santiago y el impacto social y económico que tendrá en la población. Isa inició su presentación destacando que “el transporte terrestre constituye uno de los mayores problemas sociales en la República Dominicana y uno de los gastos más importantes de la canasta familiar de los hogares dominicanos, representando cerca de un 30% del presupuesto de las familias, además contará con accesibilidad para personas con discapacidad visual y de movilidad”. “De acuerdo con datos arrojados por el Observatorio iberoamericano de Seguridad Vial en América Latina, y publicado por el Banco Mundial, en la región existen en promedio 230 vehículos por cada mil habitantes, pero en la República Dominicana se superan los 300 vehículos por cada mil habitantes, expresó el director de Fitram.  “Este es solo un indicador de la necesidad que tiene el Estado de dar respuesta con soluciones colectivas a la problemática del transporte, la movilidad, la accesibilidad en las ciudades y la reducción de las emisiones ambientales de CO2 en mejora del medio ambiente y así contribuir con la disminución en la saturación en el parque vehicular”, enfatizó Jhael Isa, quien gestiona los proyectos del SIT en Santiago y en Santo Domingo. El Sistema Integrado de Transporte de Santiago comprende la integración física, tecnológica y tarifaría de pago único para  los distintos medios de transporte público, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente.  El mismo estará compuesto por el teleférico, un monorriel, rutas alimentadoras de autobuses eléctricos de la OMSA y una ciclo vía.  Esta obra será implementada y gestionada por la Oficina de Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana del Ministerio de la Presidencia. “Solo con el Teleférico de Santiago estaremos impactando a unas 122,894 personas, con un recorrido de 6.5 kilómetros, mientras que con el Monorriel tenemos proyectado transportar 200 mil pasajeros diarios, logrando entre los dos sistemas integrar los sectores de mayor población y los principales lugares de trabajo de la ciudad”, agregó Isa durante su presentación. En tanto que, la directora  del Centro de Estudios Urbanos y Regionales de la PUCMM, Daritza Nicodemo, agradeció al órgano rector del transporte por llevar el  conversatorio con los  avances del SIT a las instalaciones de esa alta casa de estudios, y en ese sentido dijo que “aplaudimos la iniciativa del Intrant al acercarse  a la academia  para darnos  a conocer los avances del Sistema Integrado de Transporte y habilitar  este espacio para conversar, discutir y abordar los retos en materia de movilidad que tiene la ciudad de Santiago ”. Los avances del SIT de Santiago forman parte de la implementación del Apoyo al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (AIPMUS), que se ejecuta en el país con el apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), con fondos de la Unión Europea. Durante conversatorio, técnicos del SIT Santiago intercambiaron sus ideas y experiencias en el desarrollo del proyecto de movilidad, así como autoridades y universitarios de la PUCMM, UTESA y UASD, quienes dieron a conocer posibles acciones que se pueden desarrollar desde las altas casas de estudio en beneficio de la movilidad sostenible y la calidad de vida de los Santiagueros. El evento contó con la presencia de la Gobernadora de Santiago Rosa Santos, el director del AIPMUS, Juan Pablo Bocarejo, así como Sofía Zarama, jefa de Planeación de Transmilenio Bogotá, además del director de tránsito de la Alcaldía de Santiago, Sosa Villalona y representantes del sector empresarial y social.

Durante la realización de un “Día sin Carro Edesur Dominicana” se sensibilizó a colaboradores sobre la importancia de utilizar modos alternativos de transporte, con el propósito de descongestionar las vías y mejorar la calidad del aire Con un día laboral sin autos, la Empresa Distribuidora de Electricidad del Sur (Edesur) respaldó las iniciativas de movilidad sostenible que preservan el cuidado del medio ambiente y promueven la movilidad alternativa. La celebración de un “Día sin Carro Edesur Dominicana”, a propósito de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, estuvo encabezada por el administrador general de esa empresa, Milton Morrison, y Hugo Beras, director ejecutivo del Intrant. Beras, quien participó de la actividad junto a colaboradores de la empresa eléctrica, apoyó esa iniciativa, al especificar que “ese tipo de acciones nos ayudan a impulsar las políticas de movilidad que desde el Intrant se llevan a cabo para el desarrollo del país”. “Cuando tú empiezas a entender que el país está promocionando alternativas de movilidad, más allá del carro individual, las cosas empiezan a cambiar. Es bueno que ustedes sepan que el Gobierno dominicano está trabajando muy fuerte en el proceso de transformación de cómo se moviliza el país”, señaló Beras. En ese sentido, el titular del Intrant también expresó que uno de los objetivos de la institución, en términos de movilidad, es que los dominicanos no dependan únicamente de sus automóviles para desplazarse, “que hagan uso de la ciclovía y suban su bicicleta al metro u otras unidades de transporte público con la garantía de un viaje seguro y a menor costo”. De su lado, Morrison, quien, hizo entrada al parqueo de la empresa que dirige en bicicleta, motivó a sus colaboradores a continuar desplazándose hacia sus puestos de trabajo bajo esa modalidad, a pie, en el Metro, el Teleférico, la OMSA y los corredores, y señaló que Edesur Dominicana aspira a convertirse en un referente en ese aspecto. “En Edesur Dominicana creemos en la movilidad sostenible, queremos que cada día más nuestros colaboradores asistan en bicicleta. Además, hemos firmado convenios con entidades afines y tenemos cargadores eléctricos para promover la movilidad eléctrica”, indicó Morrison. La actividad un “Día sin Carro Edesur Dominicana” se desprende de la celebración del Día Mundial sin Automóvil, iniciativa que se celebra el 22 de septiembre de cada año en diferentes ciudades del mundo desde el 1994.

Esta implementación está incluida en los planes del gobierno del Presidente Luis Abinader para producir mejoras sustanciales en el sector transporte. Como parte de las actividades de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, colaboradores del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte (Intrant), y operadores de transporte fueron certificados en un programa de capacitación realizado por TransMilenio Bogotá Colombia. Como apoyo al fortalecimiento institucional y empresarial para el desarrollo del sistema del transporte público del gran Santo Domingo y tras haber agotado un proceso de capacitación además del Intrant fueron certificados operadores y representantes de los corredores Charles, Churchill y Núñez de Cáceres; así como colaboradores de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Fideicomiso de Movilidad y Transporte (Fimovit) y Central Nacional Movimiento del Transporte (Mochotran. La actividad fue encabezada por el subdirector del INTRANT, Domingo Canela, quien resaltó esa política de implementación que afirmó está incluida en los planes del gobierno del presidente Luis Abinader para producir mejoras sustanciales en el sector transporte y agradeció el apoyo de TransMilenio, empresa con vasta experiencia en la implementación de sistemas eficientes, seguros y sostenibles de movilidad. El evento también contó con la participación de la jefa de Planeación de TransMilenio, Sofía Zarama y el director del Apoyo a la Implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (AIPMUS), Juan Pablo Bacarejo, quienes se mostraron  dispuestos  a compartir sus experiencias  para un mejor sistema de transporte en República Dominicana. Sofía Zarama explicó que el programa de capacitación consistió en siete ciclos con 13 módulos que conllevó un total de 196 horas de capacitación a 142 personas, con la meta de lograr en República Dominicana un sistema de transporte público integrado, que involucre al Intrant, los autobuses de la OMSA y los operadores privados. Al intervenir durante el acto, el presidente de Mochotran, Alfredo Pulinario- (Cambita), valoró el esfuerzo que se realiza desde el Gobierno para capacitar a los operadores que están migrando a un nuevo modelo de servicio formal y de calidad para beneficio de los usuarios del pueblo dominicano. TransMilenio S.A.TransMilenio S.A. es una empresa de orden municipal 100% pública, que gestiona y opera el transporte público masivo urbano de pasajeros de Bogotá, Colombia. En la actualidad se ha convertido en un referente mundial de movilidad sostenible y equitativa, por su capacidad de transporte eficiente y amigable con el medio ambiente.

Tras ser sancionados por parquearse en lugares prohibidos, del total de infractores, 11 ciudadanos realizaron el pago de la multa correspondiente y les fueron devuelto sus vehículos  A primeras horas de implementarse el plan piloto “Parquéate Bien” en el Distrito Nacional, unos 25 choferes fueron sancionados por agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Terrestre (Digesett), por estacionarse en lugares prohibidos de las vías, tal y como lo establece la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial en la República Dominicana. De acuerdo a un comunicado de prensa del Intrant  del total de vehículos  retenidos, 11 fueron despachados luego de que sus conductores cumplieran los requisitos los cuales son: matrícula, licencia y recibo de pago. “Parquéate Bien”, es un esfuerzo del Intrant, la Digesett y la Alcaldía del Distrito Nacional, en procura de mejorar la movilidad en la ciudad mediante el respeto de los espacios en las vías y sobre todo, en aquellas que sufrieron cambio de sentido para mejor flujo del tráfico. Las calles en las que se implementa el piloto de Parquéate Bien son la Poncio Sabater, Francisco Carias Lavandier, Respaldo 22, José Amado Soler, Calle 5, Pablo Casalas, Manuel Henríquez, Boy Scout, Dr. Jacinto Mañón, Del Seminario, Fernando Escobar, Filomena Gómez de Coba y Calle Z.  Según un comunicado de prensa del Intrant, durante los primeros 15 días los conductores sólo tendrán que pagar la multa por la infracción de estacionarse en lugares prohibidos, y pasado el plazo, deberán pagar tanto la multa como la grúa que los remolque. Asimismo, la nota indica que, los usuarios que se les remolquen sus vehículos, tras infringir las disposiciones establecidas, podrán retirarlos después de realizar el pago correspondiente, en horario de 8:00 de la mañana a 7:00 de la noche, en el Tempo Parking Lot, Avenida Tiradentes #17, ensanche Naco.  Reacción ciudadana:Algunos transeúntes aplaudieron la medida porque entienden que la gente debe aprender a parquearse bien y dejar que el tránsito fluya. En ese sentido, la ciudadana Jenny Soriano, señaló que esa medida contribuye a concientizar al pueblo de cómo deben estacionarse correctamente en las vías para que haya un tránsito más organizado.    

Tres modernos corredores, la extensión y ampliación de las líneas del Metro, así como la del Teleférico en Los Alcarrizos, más la construcción del Monorriel de Santiago, forman parte de los logros materializados por el gobierno de Luis Abinader en la reforma del transporte A propósito de la Semana de la Movilidad Sostenible y del Apoyo a la Implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo, (AIPMUS), el director del Intrant Hugo Beras, compartió este martes los avances de las acciones puestas en marcha en el Plan de Gobierno para la transformación del transporte en el país. De su lado, el ministro de la Presidencia Joel Santos, quien hizo un recuento de las nuevas implementaciones de transporte en el país, aseguró que con esas ejecuciones “el Gobierno busca elevar el nivel de vida de los dominicanos y catapultar al país como una nación organizada en términos de transporte”. Santos también adelantó que el Gobierno tiene un ambicioso plan de acción que superará, al 2025, los 60 mil millones de pesos en la reforma del sector. En el acto sobre avances y desafíos en materia de movilidad en el país, Beras citó que, dentro de las acciones del Gobierno de cara a la mejora del transporte a través del Intrant, el Gran Santo Domingo cuenta ya con tres sistemas de corredores de transporte público implementados, que movilizan a más de 90 mil pasajeros a diario. El encuentro contó con la participación del ministro de la Presidencia, Joel Santos, así como representantes de los organismos que apoyan la implementación de PMUS, como la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y la Unión Europea (UE), representados por Virginie Díaz y María González-Mata respectivamente, ademá con Fabrice Blazquez de la Embajada de Francia en RD y Lionel Franceschini, encargado de Misión Senior AFD. En ese sentido, el director enfatizó que de los tres millones de viajes que se dan a diario en el GSD, 36% corresponde a usuarios del transporte público y que es de sumo interés del gobierno del presidente Luis Abinader transformar el transporte a través de mejoras de conectividad, circulación y competitividad, dentro de lo que se establece eficiencia logística en la carga urbana, plan de infraestructura vial, entre otros. En el Foro “Hacia Dónde Vamos en Materia de Movilidad Sostenible”, Beras explicó que la calidad de vida de los usuarios que se desplazan en transporte público ha mejorado significativamente en términos de reducción de tiempo, comodidad y economía, agregó el director. En ese contexto, el ejecutivo del Intrant comunicó que otras implementaciones que lleva a cabo el Gobierno son la extensión y ampliación de las líneas del Metro de Santo Domingo, así como la línea dos del Teleférico en Los Alcarrizos. En ese aspecto, más allá de la implementación de los corredores, la puesta en operación del Monorriel y el Teleférico, entre el 2023 y el 2024, impactarán a más de 500 mil beneficiarios directos en la zona Norte del país. “Dentro de las grandes conquistas de la modernización de la movilidad en el país, está el crecimiento de una nueva cultura ciudadana que va migrando hacia el sistema de pago electrónico y que apuesta a modos alternativos de transporte como la actividad peatonal y el uso de la bicicleta”, sostuvo el director. El titular del Intrant resaltó que, “para hacer frente a los retos que enfrenta el país en esa materia, RD cuenta con un Plan de Movilidad Urbana Sostenible proyectado al 2030, que tiene como objetivo crear una red equitativa e inclusiva de transporte público, con el aumento de un tercio de cobertura, para convertir el GSD en un ciudad más atractiva y sostenible, con mejor calidad del aire y alineada a los objetivos para el cambio climático”. “La modernización del parque vehicular con la sustitución de los carros de concho por unidades masivas, la promoción de transporte eléctrico y no motorizado, también se alinean a los propósitos a favor del cuidado del medio ambiente”, indicó el funcionario. Respecto al desarrollo en materia de movilidad, en el foro se anunció que más de diez nuevos corredores se integrarán al SITP del GSD y el municipio de Santiago de los Caballeros, donde además se construye el Monorriel, un moderno sistema de transporte masivo que moverá a más de 40 mil pasajeros por hora en esa región. En el evento se informó que, como parte de los avances en materia de movilidad, se ha estado trabando en el fortalecimiento de las capacidades gerenciales de los actores del transporte como el Intrant en su calidad de ente gestor del sistema integrado, la operadora pública OMSA y empresas privadas en gestión eficiente de flota de buses y apoyo social a la creación de empresas privadas de buses. Además, durante la presentación de los principales avances y desafíos enmarcados dentro del AIPMUS, también intervinieron en el Foro Lionel Franceschini, de la AFD; Manuel Rodríguez, del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y en representación de las firmas consultoras GEA 21 y EGIS; Alfonso Sanz y Juan Pablo Bocarejo, así como Sofía Zarama, jefa de planeación de Transmilenio de Bogotá. Además, participaron representantes de Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana, Evergo, entre otros. Reacciones de organismos internacionalesDe su lado, Fabrice Blazquez, jefe del Servicio Económico de la Embajada de Francia en la República Dominicana, señaló que “para nosotros es muy satisfactorio ver los frutos de esta alianza con dominicana y poder contar con un sistema de transporte eficiente en Santo Domingo”, con acciones que se alinean a los propósitos del ciudadano y cuidado del medio ambiente. Por su parte, la directora de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), Virginie Díaz, señaló que “es un motivo de gran orgullo la confianza que las autoridades dominicanas han depositado en la AFD, esta confianza ha sido el cimiento de nuestro trabajo conjunto que se traduce en la riqueza de los proyectos emprendidos y en un apoyo continuo durante más de 10 años. Actualmente, la AFD es el principal socio de la República Dominicana en el sector de la movilidad y el transporte, y esto representa un privilegio para nosotros”. En ese sentido, Díaz también abordó la necesidad de poner en marcha acciones orientadas en combatir el cambio climático y “acompañar a las autoridades dominicanas en su objetivo de reducir a 27% sus emisiones hasta el año 2030”. En tanto, María González-Mata, jefa de Cooperación de la Embajada de la Unión Europea en la República Dominicana, expresó tener “un firme compromiso con la reducción de las emisiones con el país y desde la Unión Europea creemos que la movilidad sostenible debe diseñarse con una perspectiva global que tenga en consideración el impacto, la calidad de vida del ciudadano y las oportunidades de desarrollo”. Otros datos de la movilidad en el GSDLa movilidad en la principal ciudad del país se desarrolla con una población estimada en más de 3,5 millones de habitantes, que representan un tercio de la población total del país, y con una proyección de 4,4 millones al 2030. Santo Domingo ha conocido un crecimiento demográfico exponencial y concentra los principales retos de transporte urbano del país.  

Como parte del Plan de Movilidad Urbana Sostenible con el apoyo de la AFD y la UE, este año se comparten las acciones alcanzadas y los proyectos en ejecución de cara a la integración y transformación del sistema de transporte público, establecidos en el plan de Gobierno; además de una serie de actividades que promueven la sostenibilidad. Con un conversatorio en la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), sobre la transformación de la movilidad en R.D., el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), inició este lunes la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, que además incluye actividades de información y concienciación hasta el domingo dos de octubre 2022. La jornada que tiene como finalidad dar a conocer los avances y desafíos del país de acuerdo al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), que se desarrolla con el apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y fondos de la Unión Europea (UE), también contempla proyectar el plan de Gobierno sobre la transformación, integración y dignificación del sistema de transporte. Al referirse a la semana, el director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, señaló que una de las principales intenciones del Gobierno es continuar implementando modelos alternativos de transporte que eficienticen la movilidad en el país, al tiempo de invitar a la ciudadanía a participar de las actividades de sensibilización, del 26 de septiembre al dos de octubre en el Gran Santo Domingo.  La Semana Nacional de la Movilidad Sostenible, se realiza en coordinación con universidades, alcaldías e instituciones públicas y privadas vinculadas al sector Transporte, promoviendo iniciativas orientadas a mejorar la calidad de vida del ciudadano;  así como la importancia de un sistema de transporte público masivo, inclusivo,  y sostenible; que impulsa además opciones alternativas como el uso de la bicicleta y la movilización a pie. El cronograma de actividades de la semana cuenta con una jornada de capacitación dirigida a choferes del transporte público urbano e interurbano sobre el abordaje a personas de movilidad reducida, y contempla, además, una mañana peatonal en la avenida Gustavo Mejía Ricart, en los tramos de la Lope de Vega y la Tiradentes.  En ese sentido, se llevarán a cabo diversas acciones de peatonalización en el Polígono Catedral, en la Ciudad Colonial; en el Barrio Chino, ubicado en la avenida Duarte, y en la calle Jardines de los Cerezos, con la finalidad de promover una mejor utilización de los espacios públicos y el esparcimiento en zonas libres de dióxido de carbono.  Además, con el objetivo de socializar e interactuar con los líderes de opinión y la prensa nacional sobre proyectos en curso y futuros, encaminados a la transformación del sector, el Intrant realizará un foro denominado “Hacia Dónde Vamos en Materia de Movilidad Sostenible”. Dentro de los avances en las jornadas formativas que establece el PMUS, en el marco de la semana, la empresa colombiana Transmilenio de Bogotá entregará certificados de capacitación a los colaboradores de la institución y a actores afines al transporte que se han formado en este período.   En términos académicos, el Auditorio de Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra de Santiago será el escenario para llevar a cabo “Conoce el SIT Santiago”, con el abordaje de los trabajos sobre el Sistema Integrado de Transporte Público en esa demarcación.  Además, como parte de la responsabilidad social y el apoyo a la movilidad sostenible, la iniciativa del Intrant también contempla ejecuciones de urbanismo táctico en las jardineras de la UASD, en la avenida Correa y Cidrón.  La Semana Nacional de la Movilidad Sostenible también llega al Parque Infantojuvenil de Educación Vial, en la Ciudad Juan Bosch; al Politécnico ITLAS, en Las Américas; al Colegio Carmen Cecilia Balaguer y Liceo Politécnico La Unión, ambos ubicados en Los Alcarrizos, con clase de manejo de bicicleta para niños.  Otra actividad que también se realizará durante la semana es el Moviclaje o jornada de intercambio de botellas plásticas por pasajes, para abordar el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).  El Moviclaje se llevará a cabo en las paradas de autobuses de las avenidas John F.  Kennedy con Winston Churchill, la Independencia (próximo a la empresa César Iglesias), así como en la terminal Los Ríos, próximo al Jardín Botánico, y en la Núñez con Kennedy. Además, en la estación Mamá Tingó del Teleférico, en la avenida Charles de Gaulle (La Sirena) y el Puente Juan Carlos.  En ese contexto, la competencia también forma parte esencial de la celebración con el Rally Virtual de movilidad y el Concurso Infantil de Pintura.  Además, las acciones de peatonalización también llegarán al Pabellón de las Naciones, con el objetivo de dar a conocer el sistema integrado de transporte público y las actividades de movilidad sostenible de RD. Otras actividades sostenibles El Intrant también promueve la sostenibilidad mediante la siembra, a través de jornadas de reforestación, en el Parque Nacional Humedales del Ozama, con punto de inicio en la avenida Mirador Norte con Hermanas Mirabal (parqueo Supermercado Bravo) y en el Jardín Botánico de Santiago.  Además, bajo esa iniciativa se promocionará La Hora Sorpresa en el Transporte Público, que consiste en amenizar el tiempo de espera de pasajeros con actividades artísticas en diferentes paradas de autobuses, Metro y Teleférico.  El comunicado de prensa institucional indica que se tiene previsto también inaugurar un parqueo con cargador eléctrico Evergo en la sede del Intrant y el Ministerio de Relaciones Exteriores (Mirex) encabezará una jornada de entrega de tarjetas gratis para ser utilizadas en el SITP. En ese sentido, la semana concluirá con capacitación a choferes del sector de transporte público sobre manejo o trato adecuado a personas de movilidad reducida, con transporte gratis en paradas específicas, noticias sobre avances en el sector y con promociones diversas de alternativas de movilidad.

El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, se reunió con el Comandante General del Ejército, Carlos Antonio Fernández Onofre, con el propósito de implementar soluciones viales que reduzcan la congestión vehicular en la entrada del Campamento 16 de agosto, en el municipio de Pedro Brand próximo al peaje de la autopista Duarte. La visita se realizó con el fin de activar soluciones conjuntas frente a los taponamientos que ocurren a la altura del peaje de la autopista Duarte, donde se encuentra ubicado el citado campamento militar. Beras expresó que, desde su llegada al Intrant, ha tomado iniciativas para trabajar bajo las directrices del presidente Luis Abinader, en la transformación y organización del transporte público y la distribución de más corredores, para que los ciudadanos puedan apostar a un sistema efectivo, eficiente y decente. Además, el titular del Intrant sostuvo que dentro de los planes de transformación tiene tareas que son fundamentales como la de terminar el proceso de reorganización del transporte, en coordinación con los representantes y encargados de organizaciones del sector, así como resolver el tema del tráfico y la seguridad vial en el país. Para materializar los proyectos frente al Intrant, Hugo Beras, ha sostenido diversos encuentros de trabajo con los operadores de diferentes empresas de transporte, así como directivos de instituciones y organizaciones vinculadas al sector, en cumplimiento de la Ley 63-17.