Noticias

Director ejecutivo de Intrant, Milton Morrison asiste a taller al conmemorarse el 64 aniversario sobre la No Violencia contra la Mujer Al conmemorarse el Día Internacional de la No Violencia contra la Mujer, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en coordinación con el Instituto Nacional de Formación Técnico Profesional (Infotep), realizó un taller dirigido a colaboradores de la institución con el tema: “Crianza y Violencia de Género”. A la actividad asistió, el director ejecutivo de la entidad, ingeniero Milton Morrison, quien dio la bienvenida a los presentes y expresó que el taller viene a realizarse en un día muy especial, debido a que se “celebra el Día Internacional de la No Violencia contra la Mujer donde cada 25 de noviembre el mundo se detiene”, debido a que tiene su origen las luchas que han tenido a lo largo del tiempo que todavía no termina. Agradeció la presencia de la directora de Género de Infotep, quien fue la facilitadora del taller y dijo que el Intrant no debe pasar por alto esta actividad, porque no se trata solo de una fecha calendario, sino de un grito de urgencia de sacar del silencio a muchas mujeres. “Nosotros tenemos que seguir luchando en República Dominicana para lograr ese respeto de esa violencia que maltrata lacera y traumatiza esa mujer, que las mujeres entiendan que tienen un nivel de igualdad. “Desde Intrant asumimos nuestro compromiso con cada una de las mujeres que ningún tipo de violencia va a ser permitida en este espacio laboral y promoveremos cualquier política de acciones, acto de violencia contra las mujeres”, dijo Morrison. Agregó que se compromete a impulsar medidas concretas a favor de la equidad e igualdad de género para fomentar un ambiente laboral más justo, inclusivo, sensibilizado y respetuoso de la dignidad, como derecho fundamental de las sociedades sanas y sostenibles que promuevan la democracia. Morrison señaló que este 25 de noviembre se ha convertido desde el 1999 como un símbolo de las libertades de la mujer por las Naciones Unidas, debido a ese momento tan violento perpetrado por el régimen de Trujillo que les segó la vida a las tres hermanas Mirabal, Patria, Minerva y María Teresa. En la actividad estuvieron presentes el director de Planificación y Desarrollo, ingeniero José Luis Almonte; la licenciada Arleny Parra, encargada de Genero Infotep; la directora de Gestión Humana, Argentina Beltré y Joanna Zambrano, analista de Infotep, la directora de Movilidad Sostenible, Alexandra Cedeño y la directora de Comunicaciones, Susan Castaño, entre otros.        

El viernes 25 de octubre se realizará un piloto retén de alcoholimetría, de 9:00 PM a 4:00 AM, en el Distrito Nacional. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), implementarán nuevamente el uso de los alcoholímetros, para regular que los conductores no transiten en estado de embriaguez en las vías. La operatividad contempla la capacitación de unos 40 agentes de la Digesett, que estarán siendo entrenados por un especialista internacional en el uso de los instrumentos Alco-Sensor VXL, Point of Arrest y Alco-Sensor FST, utilizados para medir los niveles de alcohol en la sangre. Al referirse al tema, el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, indicó que con la implementación de los alcoholímetros se busca prevenir los accidentes de tránsito, para poder así, salvar vidas. Morrison agregó que esta iniciativa llega en momentos en que se realizan encuentros con diferentes actores de la sociedad para consensuar un gran Plan Nacional por la Seguridad Vial, impulsado por el presidente Luis Abinader. En tanto que, el director de Digesett, General Francisco Osoria de la Cruz, manifestó que el interés principal es lograr buenos resultados y que capacitarán a sus mejores agentes para ponerlos al servicio de la ciudadanía. La activación del piloto de retén de alcoholimetría está pautada para el próximo viernes 25 de octubre, en horario de 9:00 de la noche a 4:00 de la mañana, en el Distrito Nacional. El restablecimiento de esta operativa forma parte de una alianza estratégica pública-privada junto a las industrias de bebidas alcohólicas y la Alianza Internacional para el Consumo Responsable (IARD), así como la colaboración del Instituto Dominicano para la Calidad (Indocal), que tendrá a su cargo la calibración de los equipos, para que se mantengan en óptimas condiciones. “Este es un proyecto que salvará la vida de muchos en el país, y desde su inicio se verán los frutos, y desde el Indocal nos sentimos comprometidos con garantizar la calidad de estos equipos, con la implementación de un sistema de verificación de los equipos dos veces al año”, resaltó el director Indocal, Néstor Julio Matos Ureña. Actualmente, el país cuenta con ocho alcoholímetros evidenciales y 32 de tamizaje, donados por la Alianza Internacional para el Consumo Responsable (IARD) y la industria de bebidas alcohólicas regional y local, los cuales estuvieron previstos a empezar a aplicarse en 2018. Este proyecto se detuvo en 2020, debido a la situación del COVID-19 a nivel global, como medida sanitaria por las implicaciones del proceso. Actualmente, se trabaja en una mesa técnica con Indocal, para garantizar el debido uso de los aparatos, con la Digesett para la capacitación del personal y próximamente con el Ministerio de Interior y Policía, para la creación de una Unidad de Alcoholimetría dentro de la estructura organizativa de la Digesett. Sobre el protocolo en los retenes de alcoholimetríaLa legislación dominicana permite la realización de pruebas aleatorias de alcoholimetría sobre conductores o peatones, de manera preventiva, ya sea de carácter circunstancial o como parte de operativos a las personas que se encuentren en lugares públicos y que pretendan conducir un vehículo de motor. “Cuando la prueba del alcoholímetro resulte positiva, el agente de la Digesett podrá mantener bajo vigilancia al conductor hasta por cuatro (4) horas. Sin embargo, el conductor podrá marcharse inmediatamente si se presenta un familiar o relacionado que se responsabilice de llevarlo a su destino”, según establece el artículo 259 de la Ley 63-17.

La localidad ocupa el segundo lugar en el ranking de las 10 provincias con mayor cantidad de muertes por accidentes de tránsito El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, y el senador Gustavo Lara Salazar, firmaron este lunes una carta compromiso para impulsar la educación vial en estudiantes de secundaria, y salvar vidas en la provincia de San Cristóbal. A través de la Escuela Nacional de Educación Vial y el programa de “Labor Social y Promoción de una Cultura Ciudadana”, se convertirán en multiplicadores a más de 800 jóvenes bachilleres de 21 centros educativos de la localidad sureña, con charlas sobre seguridad vial y factores de riesgo, que serán impartidas del 21 al 30 de octubre del presente año. Milton Morrison, director ejecutivo del Intrant, indicó que están comprometidos con la educación vial, como eje transversal para sensibilizar y salvar vidas con la reducción de las cifras trágicas. “Desde el Intrant, se impulsa el trabajo mancomunado con actores claves para la firma de acuerdos que permitan ampliar el alcance de los programas de formación en Educación Vial, no solo en los conductores del transporte público, incluyendo a los motoconchistas y a los conductores del transporte de carga, sino también en los futuros conductores a través de los planteles escolares”, precisó. De su lado, el senador de San Cristóbal, Gustavo Lara Salazar, subrayó que con este proyecto se busca fomentar la participación de los jóvenes para mejorar el entorno comunitario, mediante proyectos sociales desarrollados por los estudiantes. Lara Salazar, agradeció la pronta respuesta del Intrant en apoyar la iniciativa, al tiempo que resaltó que contempla implementar un proyecto anual de impacto social en comunidades locales, cuya temática será seleccionada previamente cada año, siendo la educación vial la primera de estas, para encaminar proyectos prácticos, los cuales serán premiados en 3 categorías, tercer lugar RD$75,000.00, segundo lugar RD$100,000.00 y un primer lugar de RD$150,000.00. Para el ministro de la Juventud, Carlos Valdez, con este tipo de iniciativas se busca empoderar a los jóvenes para que participen en la identificación y solución de problemas en sus comunidades. La actividad contó con la participación de la Gobernadora Provincial, Pura Casilla, el alcalde de San Cristóbal, Dionicio De La Rosa, el director regional 04 del Ministerio de Educación, Julián Tejada; Luis Bello, del Ministerio de Interior y Policía, entre otras autoridades municipales y educativas de la localidad. El programa de “Labor Social y Promoción de Cultura Ciudadana”, tiene el objetivo de fomentar una alianza entre instituciones gubernamentales, educativas y empresariales con el fin de educar y promover una cultura ciudadana activa y socialmente responsable entre los jóvenes de la provincia. San CristóbalSegún registra la Oficina Nacional Estadística (ONE), San Cristóbal ocupa el segundo lugar en el ranking de las 10 provincias con mayor cantidad de muertes por accidentes de tránsito.

Morrison exhortó a los colaboradores a estar vigilantes y ejecutar sus tareas con pleno apego al bien hacer y transparencia El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, firmó la Declaración Institucional de Compromiso de Máxima Autoridad para la Implementación del Modelo de Integridad, que sanciona la corrupción y promueve los procesos de rendición de cuentas ante la ciudadanía. El documento avalado por la Dirección General de Ética e Integridad Gubernamental (DIGEIG), busca implementar un modelo de integridad institucional, en cumplimiento al artículo 146 de la Constitución de la República. Acompañado de la Comisión de Integridad Gubernamental y Cumplimiento Normativo y directivos del Intrant, Morrison firmó y dio lectura al documento, ponderando la iniciativa, al tiempo en que invitó a los colaboradores y colaboradoras a hacerlo valer, siendo vigilantes y ejecutando sus tareas con pleno apego al bien hacer. “El Intrant asume el compromiso de encaminarse a implementar un modelo transparente de integridad institucional, apegado a la ética”, indicó. Añadió que con este tipo de acciones se busca fortalecer la transparencia y cumplir con los compromisos del gobierno de difundir y promover una cultura de integridad institucional. Este compromiso implica la creación de diversas estrategias, planes y políticas para el establecimiento de sistemas, herramientas y mecanismos de prevención, gestión y mitigación de los riesgos asociados al soborno, conflictos de interés, entre otras manifestaciones de corrupción en la administración.

Entre las grandes inversiones se incluyen la construcción del tren Metropolitano, tranvía de SD y la extensión del tren hacia San Cristóbal. El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, destacó los beneficios al sistema integrado de transporte de Santo Domingo, que representará el proyecto de Ley de Modernización Fiscal, con la gestión del presidente Luis Abinader. Este proyecto busca, además, mejorar la calidad de vida para los dominicanos y evitar los altos niveles de evasión. Morrison indicó que la propuesta de modernización busca continuar con el impulso a la inversión pública que ha caracterizado los últimos años en la República Dominicana. “El caos en el transporte público de la capital dominicana será abordado con una inversión de RD$176,358 millones en los próximos cinco años, con el desarrollo de grandes infraestructuras viales, contenidas en el Programa de Inversión Pública y Gastos Priorizados”, precisó. Entre los proyectos previstos se incluyen la construcción del tren Metropolitano, el tranvía de Santo Domingo, la extensión del tren hacia San Cristóbal y la expansión del sistema de teleféricos en la ciudad. “Estos proyectos buscan mejorar significativamente la movilidad urbana, aliviando el tráfico y promoviendo el uso de transporte masivo eficiente con la integración de los sistemas de transporte masivo en todo el país”, agregó. Con estas inversiones, se proyecta un ahorro del 70% del tiempo de viaje para los ciudadanos, al reducir de 90 a 30 minutos, y de cerca de un 50% del presupuesto familiar de transporte gracias a la implementación de una tarifa integrada.  

El 70% de las detenciones corresponde a nacionales haitianos, que no contaban con documentación personal El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), a través de su Dirección de Supervisión y Control de Sanciones, multó a 14 taxistas de la modalidad de transporte urbano “Poppi Express”, que operaban sin la licencia correspondiente, en la provincia La Altagracia. Las detenciones corresponden a las últimas semanas y se realizaron en las localidades de: Bávaro, Verón, Los Corales y Punta Cana, y los conductores fueron penalizados con el pago de un salario mínimo, como estipula la Ley 63-17. Con este tipo de acciones, desde el Intrant, se busca contribuir con el Plan de Seguridad Ciudadana del gobierno del presidente Luis Abinader, en un esfuerzo continuo para garantizar la protección y bienestar de los ciudadanos dominicanos, y turistas que visitan el país. El director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, indicó que con este tipo de operativos, también se está dando una respuesta contundente al pedido de operadores de taxis, de regularizar el desorden que afecta al sector del transporte. Reiteró que seguirán sancionando con todo el peso de la ley a quienes incurran en las faltas expuestas en la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial, al tiempo en que hizo un llamado a los operadores de los distintos modos de transporte, a que realicen la adecuada práctica para la prestación de sus servicios. Multa 66 taxis piratasComo parte de un agresivo plan de fiscalización a nivel nacional que desarrolla el Intrant, a dos meses de asumir la nueva dirección, se han fiscalizado unos 66 conductores en las zonas de Uvero Alto, Punta Cana de la provincia La Altagracia, además de Puerto Plata y Villa Altagracia, que ofrecían el servicio de taxi sin contar con licencia de operación, y otros sin la actualización de sus flotillas.

El compromiso fue firmado por Milton Morrison, Ulises Rodríguez y Ricardo Fondeur. Santiago. - El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), la alcaldía de Santiago y el Consejo para el Desarrollo Estratégico de Santiago (CDES), firmaron un acuerdo de colaboración con el objetivo de aunar esfuerzos para salvar vidas, con un plan de movilidad urbana integral y seguridad vial para esa ciudad. El compromiso contempla el diseño, formulación y desarrollo de un programa modelo a nivel municipal de impacto rápido, integrando a todas las fuerzas de la sociedad, de cara al desarrollo de acciones preventivas para la reducción de la siniestrabilidad de tránsito, respeto a las leyes vigentes, y el reordenamiento del transporte en esa localidad. Las palabras de apertura del acto estuvieron a cargo de Ricardo Fondeur, presidente del CDES, quien destacó que con este tipo de alianza público-privada se buscan soluciones consensuadas para responder a los diversos problemas viales que enfrenta la ciudad de Santiago, que experimenta un exponencial desarrollo. De su lado, Ulises Rodríguez, alcalde de Santiago, reconoció el enorme reto que representa el tema del tránsito, y reveló que en lo inmediato iniciarán a trabajar con acciones concretas, como: la identificación de vías de alto tráfico vehicular, el cambio de vías de intercepciones, la regulación de horarios de diferentes medios de transporte, la construcción de infraestructuras viales, además del acercamiento con transportistas, entre otras iniciativas. Para Milton Morrison, director ejecutivo del Intrant, el convenio marca un hito que convierte a Santiago en un modelo en materia de seguridad vial y movilidad; al tiempo en el que se solidarizó con las familias de las víctimas muertas a causa de los siniestros viales, situación que entiende debe declararse una emergencia nacional, revelando que en las próximas semanas se firmará un gran pacto, encabezado por el presidente, Luis Abinader, que integrará a todos los sectores de la sociedad para hacer frente a la problemática. Plan de movilidad urbana integral y seguridad vialLa mejoría y ampliación de los semáforos de las vías, señalizaciones viales, así como la realización de ferias de seguridad vial en parques y plazas para promover el uso de cascos homologados en motociclistas interurbanos, entre otras iniciativas de educación vial focalizadas, se enmarcan en los objetivos del convenio. Además, se contempla la inclusión del registro y numeración de motocicletas, restringiendo el uso de más de dos usuarios por moto, y proscribir la generación de ruidos por encima de los decibeles tolerados por la ley, muy en especial en las áreas donde haya escuelas, colegios, hospitales, centros de salud y establecimientos de gestión pública o privada, así como el uso de vehículos sin mofle o generación de sonidos con música. En dicho acuerdo, también se dispone que el Intrant y el Ayuntamiento coloquen publicidad y señalización exterior especial y atinente a estas limitaciones que promoverán la visibilidad de la campaña: “Santiago Suene Bien”, diseñada por el Plan Estratégico de Santiago y otros actores. Las entidades acordaron que el Ayuntamiento de Santiago modernizará con recursos propios, y con el apoyo tecnológico y logístico del Intrant y del sector privado relacionado con el CDES, el Centro Monitoreo de Tránsito y Transporte, con sede en el Palacio Municipal, trabajando de la mano con el Sistema de Seguridad y Emergencias 911, para el diseño de un sistema de rápido acceso a las ambulancias de los diversos hospitales y clínicas privadas de esa ciudad, así como las diferentes comunidades. Además, el Intrant, con el apoyo de organismos de cooperación internacional, promoverá seminarios, viajes internacionales a Costa Rica y otras naciones y ciudades para conocer las experiencias exitosas del Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) de esa nación. Panel Seguridad Vial “Salvar Vidas”Previo a la firma del acuerdo para la ejecución del plan de movilidad urbana integral y seguridad vial, se realizó el panel: Seguridad Vial “Salvar Vidas”, donde se abordaron los retos, desafíos y avances de la Ley 63-17, de cara a la aplicación del Plan Estratégico Santiago 2030. Finalmente, en el encuentro se leyó la declaratoria ciudadana: “El decálogo de la Seguridad Vial 2030”, que motiva el compromiso de todos los ciudadanos para que, desde su posición promuevan la unidad en torno al crecimiento y el desarrollo armónico que se propone y también asuman el compromiso santiaguero para respaldar con la voluntad, los trabajos y los recursos que les sean posible aportar a estas iniciativas en seguridad vial. La actividad también contó con la moderación de Reynaldo Peguero, director ejecutivo del Plan Estratégico de Santiago, y la participación de Juan Ventura, presidente de la Asociación de Industriales de la Región Norte; el general Juan Bautista Jiménez, director comando Cibao Central, Policía Nacional, Frindy Martínez, presidenta de la Fundación Tú Eres el País, Olga Noboa, de la Fundación Red de Misericordia, además de los especialistas en movilidad, Francisco Rodríguez y Sergio Tavarez, entre otras personalidades.

Morrison hizo el anuncio en una mañana peatonal en Naco, durante el cierre de la Semana de Movilidad Sostenible  El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), anunció el relanzamiento del programa de regulación y fiscalización “Parquéate Bien”, que continuará operando en los sectores ya implementados (Naco, Piantini, Paraíso y Serallés), con el propósito de favorecer la movilidad y la seguridad vial. El anuncio fue hecho por el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, en el cierre de la Semana Nacional de Movilidad Sostenible 2024, que abarcó la peatonización del ensanche Naco. “Como un tema de continuidad de Estado, y a sabiendas de que el programa estuvo rezagado en este último tiempo, anunciamos el relanzamiento de “Parquéate Bien”, con una serie de novedades a solicitud de la Junta de Vecinos del Ensanche Naco”, indicó Morrison. Morrison anunció que las novedades van desde el aumento de grúas, cantidad de vehículos remolcados diariamente, asignación de unidades fijas por sector, operativos nocturnos de jueves a sábado, extensión del horario operativo, presencia de grúas en puntos críticos durante la noche hasta la integración de Juntas de Vecinos. De su lado, el presidente de la Junta de Vecinos del Ensanche Naco, Valentín Ramos, agradeció al Intrant, por la receptividad en torno a las propuestas de soluciones para la problemática del tránsito en la ciudad, al tiempo en que indicó que el reto de promover la movilidad sostenible es una responsabilidad de todos. “Una mañana peatonal en Naco”, incluyó una serie de actividades recreativas para el disfrute de toda la familia, y contó con la participación de más de 20 empresas, instituciones y universidades, con la colaboración especial de la Alcaldía del Distrito Nacional. Semana Nacional de la Movilidad Sostenible ’24Del 22 al 29 de septiembre, se celebró la séptima edición de la Semana Nacional de Movilidad Sostenible, con el objetivo de promover los beneficios del uso de transportes más sostenibles como el colectivo, la bicicleta, realizar viajes a pie y de igual manera proporcionar información del Sistema Integrado de Transporte Público actual (Metro- Teleférico- Corredores de buses públicos y privados-Bicicletas). Asistencia de cientos de ciudadanos al Malecón de SDMás de 800 ciudadanos se dieron cita el pasado domingo, durante una tarde peatonal en el Malecón de Santo Domingo, en el marco del Día Mundial Sin Autos, que contó con el apoyo de alrededor de 20 empresas e instituciones. Sensibilización a 40 choferes sobre inclusiónLas actividades también incluyeron charlas a más de 40 choferes de transporte público sobre el abordaje a personas de movilidad reducida. Más de 400 estudiantes conocieron sobre la movilidad en SDA través de la proyección del Foro Documental: “En Movimiento, un retrato de la movilidad en Santo Domingo”, más de 400 estudiantes de arquitectura, ingeniería y cine de cinco universidades del país, conocieron la realidad actual del tránsito, retos y desafíos que enfrentan las autoridades y ciudadanos en busca de soluciones integrales para hacer frente a esa problemática. Avances del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del GSD y SantiagoDurante la apertura del foro de movilidad: “Eficiencia en la movilidad: optimización del tiempo de desplazamiento en el GSD”, se presentaron los avances de los estudios técnicos del plan AIPMUS, que cuenta con la cooperación de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y la Unión Europea (UE). En la ciudad de Santiago también se presentó este foro, donde se dieron a conocer los planes del gobierno en materia de movilidad para la región norte, que incluye la integración física, tecnológica y tarifaria de los distintos medios de transporte público, en beneficio de los usuarios y el medio ambiente. Intercambio de 45,000 botellas plásticas por pasajeEn lo que respecta al concurso Moviclaje, en esta ocasión se contó con tres puntos de intercambio de botellas por pasaje, donde fueron entregadas 560 tarjetas para utilizar en el Sistema Integrado de Transporte (Metro, Teleférico, Omsa y Corredores), obtenidas de 45,000 mil botellas plásticas.

La localidad de 336,307 habitantes registra más de 250,000 desplazamientos diarios El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), y la Alcaldía de Los Alcarrizos trabajan en un plan inmediato para desarrollar medidas que ordenen el tránsito y transporte en ese municipio. Durante un amplio recorrido en el teleférico de los Alcarrizos, encabezado por el alcalde de esa demarcación, Junior Santos, junto al director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, quien se hizo acompañar de un equipo técnico de la institución, se sobrevoló gran parte de ese municipio, que registra un crecimiento exponencial, que se ha traducido en un alto congestionamiento vehicular. El alcalde, Junior Santos, junto a su gabinete municipal plantearon una serie de propuestas para enfrentar la problemática del tránsito vehicular en esa localidad. “Agradecemos la apertura y disposición que ha tenido nuestro amigo Morrison, de trasladarse personalmente para constatar la situación en Los Alcarrizos, que aspiramos se convierta en un piloto de cara a la implementación de un plan de ordenamiento del tránsito en la República Dominicana”, manifestó. De su lado, el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, agradeció la acogida, con la que han visto oportunidades de mejora, y adelantó que no tienen la menor duda de que trabajando juntos el municipio de los Alcarrizos tendrá resultados inmediatos. “Esta invitación del alcalde es una muestra del interés del presidente Luis Abinader, de que se trabaje en conjunto para enfrentar parte de las problemáticas que afectan este municipio, así que vean en el Intrant un aliado para lograr esos cambios”, dijo. En este primer encuentro se socializó la propuesta de elaboración de un plan de reordenamiento del tránsito y transporte para el municipio de los Alcarrizos, que incluya la creación de cambios viales, regulación del estacionamiento, rutas alimentadoras para las estaciones del Teleférico, la adecuación de espacios para la seguridad de los peatones y proyectos estratégicos para el desarrollo en materia de movilidad y seguridad vial. Los AlcarrizosLa población de habitantes en el municipio de Los Alcarrizos ronda por las 336,307 personas, según datos del Censo del 2022. Otras estadísticas del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (AIPMUS), arrojan que el 63% de la población móvil, realiza en promedio 1.3 desplazamientos diarios (considerando a los mayores de 10 años), lo que representa más de 250,000 desplazamientos diarios. El 70% de estos desplazamientos se realizan dentro del municipio.

Morrison llama a respetar la ordenanza 14-21 del Ayuntamiento del Distrito Nacional y el artículo 120 de la Ley de Tránsito  El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), prohíbe la circulación de vehículos pesados, y penalizará a quienes incumplan con la ordenanza 14-21, del Ayuntamiento del Distrito Nacional, correspondiente principalmente a la avenida George Washington, incluida en la denominada Zona de Acceso Restringida (ZAR), del Distrito Nacional. La restricción aplica a todos los vehículos de carga de más de tres ejes en el horario de 6:00 de la mañana a 8:00 de la noche. Esta disposición estaba siendo violentada, pero con la nueva administración del Intrant se hará cumplir con la Ley 63-17 de Movilidad, Tránsito y Transporte Terrestre. En ese sentido, en las últimas semanas el Intrant ha realizado operativos donde resultaron detenidos 15 vehículos pesados, en las intersecciones de las avenidas: George Washington con Luperón, Yolanda Guzmán con Reyes Católicos y en la República de Colombia, además de que los conductores fueron penalizados conforme a lo estipulado en las normas de tránsito. Con esta medida, se contribuirá a reducir los accidentes de tránsito causados por este tipo de vehículos, que son frecuentes en zonas de alto tráfico. El director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, llamó a directivos de los diferentes gremios del transporte de carga y empresas, para que sus afiliados retomen el proceso de formación y emisión de permisos Zar, para contribuir con las autoridades en la fluidez del tránsito. La ordenanza, prohíbe el paso de vehículos de carga de más de tres ejes al interior del perímetro, la cual está delimitada al Norte por las avenidas Reyes Católicos y República de Colombia; al Oeste por la avenida Gregorio Luperón y al Este por el río Ozama. Los permisos son emitidos por INTRANT (para Malecón, Republica de Colombia, Gazcue y Ciudad colonial deben tener además el permiso de la Alcaldía del Distrito Nacional).

Como parte de la celebración de la Semana Nacional de la Movilidad Sostenible (SNMS), el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) realizó el foro “Eficiencia en la movilidad: optimización del tiempo de desplazamiento en la ciudad de Santiago”, en el auditorio Juan Pablo Duarte de la Alcaldía de esa demarcación. El conversatorio tiene la finalidad de presentar los principales avances del Apoyo para la Implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (AIPMUS), además de las acciones que se están planificando y la agenda de ejecución para ahorrar el tiempo de viaje de los desplazamientos en ese territorio. El foro también contempló la socialización de la red del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), que se tiene estructurada para la ciudad de Santo Domingo y Santiago con las firmas internacionales IGEROP y DVDH contratadas por la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) con los fondos de la Unión Europea. En ese sentido, Domingo Matías, director Región Cibao-Norte Intrant, en nombre del director ejecutivo Milton Morrison dijo, que “debemos aprovechar este espacio para aprender el verdadero significado de lo que es la movilidad sostenible”. Mientras que, en representación del alcalde de Santiago, Ulises Rodríguez; Jorge Luis Muñoz, director de tránsito de la alcaldía, reconoció la importancia del foro en la búsqueda de soluciones continuas en beneficio de la ciudad. Al referirse a las acciones desarrolladas por el gobierno local, destacó los trabajos que se han desarrollado en materia de tránsito, “desde la llegada del alcalde hemos mejorado la iluminación, señalización y asfaltado de las vías. “También implementamos el centro de control y mando de monitoreo de semáforos para viabilizar el tránsito en una primera fase de cinco interacciones”, precisó Muñoz. Por su lado, la directora de proyectos del AIPMUS, Laia Lin Esteller, explicó que la implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, contempla la elaboración e implementación del Sistema Integrado de Transporte, estudio y diseño de infraestructuras, además de actividades de comunicación y sensibilización. Asimismo, Esteller destacó que, para la ciudad de Santiago se han desarrollado capacitaciones y apoyo técnico: movilidad no motorizada, mediante talleres de inducción manual de ciclo infraestructura en Santiago de los Caballeros y desarrollado herramientas para la movilidad no motorizada con el manual de diseño y construcción de ciclo infraestructura. “Otros proyectos son la estructuración técnica legal y financiera del Terminal Intermodal del Cibao - Los Alcarrizos, apoyo técnico para la integración tarifaria, estrategia para la integración de los motociclistas al SITP, proyecto piloto de ciclo-infraestructura para Santiago de los Caballeros” informó, Laia Lin Esteller. Mientras que, Amelia Moscoso, coordinadora de la unidad de gestión y planificación de proyectos para el desarrollo económico de Santiago, abordó lo referente al Impacto de la Movilidad en la ciudad, “estamos hablando de los avances en cuanto a tránsito, pero no necesariamente, favorecer el tránsito vehicular va a favorecer la movilidad”. Dijo además que, la ciudad se expande en términos de huella urbana “lo que quiere decir, que para llegar de un punto a otro, estamos requiriendo ahora más distancias en vez de acortar el tiempo, la duración de un viaje promedio en Santiago en más del 25%, son viajes de 20 a 29 minutos”. Aclaró, que se necesitan 833 autos para mover a 1000 personas que podrían desplazarse en 7 autobuses y lo que eso significa en cuanto al combustible, vamos a tener ciudades más inclusivas, ciudades más caminables, más amigables, donde definitivamente tengamos una mejor calidad de vida. En tanto que, la subdirectora técnica, del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM) Yíndhira Taveras, explicó que el Sistema Integrado del Transporte Público (SITP) contempla el Teleférico, Monorriel, corredores de autobuses y una ciclovía en Santiago para permitir a los usuarios abordar distintos medios de transporte conectados entre sí y poder realizar un pago único para utilizar el servicio de transporte. “Buscamos desarrollar la ciudad de Santiago a través del Sistema de Transporte Integrado que permitirán conectar varios sectores y reducir el tiempo de desplazamiento” destacó Taveras. Mientras que, Alberto Marín, en representación del Consorcio IGEROP, dio a conocer los avances del diseño conceptual de la red del transporte masivo del sistema integrado de transporte público de Santiago de los Caballeros, “tenemos desarrollado el informe que consiste en la elaboración del modelo de transporte con un escenario base y con una valoración de funcionamiento de la red en 3, 5, 10 y más 20 años horizonte” expresó. También agregó que han identificado el Monorriel y el Teleférico como la infraestructura troncal del transporte masivo, sobre la que se apoya el resto del transporte público, “para esta propuesta hemos incluido inicialmente unos corredores a discutir, ya que presentaremos una propuesta que cuente con la visión de todos los actores que forman parte del sector transporte” sostuvo. “La Propuesta que hemos verificado es importante que la población quede satisfecha y pueda acceder Rutas alimentadoras”, concluyó. El conversatorio contó con la presencia de representantes de la gobernación; Alexis Sosa, director Regional Norte MOPC; Karina Durán, presidenta del CODIA Región Norte; Juana Castillo directora Planeamiento Urbano de la alcaldía; entre otros. La Semana de Movilidad Sostenible se realiza del 22 al 29 de septiembre en el país, para fomentar modos de transporte que sean amigables al medio ambiente.

Se trabaja en la identificación de vías de alto tráfico vehicular para agilizar el flujo en un 20% En el marco de la séptima edición de la Semana Nacional de Movilidad Sostenible, el director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, presentó los avances del Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Gran Santo Domingo (AIPMUS). Morrison indicó que la provincia de Santo Domingo y el Distrito Nacional concentran los principales retos de transporte urbano del país, al tiempo en que registran la mayor tasa de mortalidad relacionada con los accidentes de tránsito en América Latina. “Esta es una realidad que todos tenemos que cambiar y ser parte de la solución a ese problema, lo hemos denominado una pandemia el tema de los accidentes de tránsito, por tal motivo desde el Intrant y el presidente de la República, Luis Abinader, se está promoviendo la firma de un gran pacto por la Seguridad Vial”, añadió. Asimismo, se trabaja en la identificación de calles y avenidas de alto tráfico vehicular para agilizar el flujo en un 20% con nuevas conexiones viales, además de la restricción de los giros a la izquierda de varias intersecciones en corredores viales principales, estudios técnicos que cuentan con la cooperación de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y la Unión Europea (UE). Durante la apertura del foro de movilidad: “Eficiencia en la movilidad: optimización del tiempo de desplazamiento en el GSD”, el viceministro de Proyectos de Inversión del Ministerio de la Presidencia, Camel Cury, destacó las políticas públicas de gobierno en materia de transporte. “Gracias a la visión de gobierno del presidente Abinader, contamos con tres modernos corredores, adicional a la extensión y ampliación de las líneas del Metro, así como la del Teleférico en Los Alcarrizos, más la construcción del Monorriel de Santiago”. De su lado, el director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, reveló que en los próximos meses se sumarán otras iniciativas como la puesta en circulación de los Corredores Duarte en Santiago y el de la Independencia en Santo Domingo, y que se trabaja en un ambicioso plan para la construcción del tren metropolitano en la capital. “Francia se ha comprometido en apoyar las autoridades dominicanas tanto técnica como financieramente, con un aporte para el lote electromecánico del tren metropolitano que ha sido confirmado por el presidente Macron al mandatario dominicano, Luis Abinader", indicó Sonia Barbry, embajadora de Francia en República Dominicana. Mientras que, Katja Aftheldt, embajadora de la Unión Europea en República Dominicana, destacó el financiamiento de €10 millones de euros para la realización de los estudios necesarios para ayudar al Intrant en el análisis de las necesidades del transporte público y en la definición de un sistema de transporte interpolar, accesible, eficiente, moderno y de bajas emisiones de carbono. Virgine Díaz, directora de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), indicó que el plan de Movilidad Urbana-Sostenible, permitió evaluar que el tiempo de viaje empleado por cada habitante del Gran Santo Domingo es de una hora y 15 minutos, y que las medidas a implementarse de cara al 2030, pretenden reducirlo a 20 minutos. La actividad también contó con la participación del Subdirector de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), Teniente Coronel Duarte, P.N, Sabrina de la Cruz, la viceministra de Relaciones Sindicales y Empresariales del Ministerio de Trabajo, y el alcalde del municipio Santo Domingo Este, Dio Astacio. “Eficiencia en la movilidad: optimización del tiempo de desplazamiento en el GSD”El foro contó también con la participación de expertos locales de las agencias gubernamentales como el Ministerio de Trabajo que desarrolla estudios sobre el escalonamiento de horario laboral para mitigar el impacto del tráfico, además de otras entidades del sector privado: FITRAM, MITUR, EVERGO y ASOMOEDO que abordaron otras iniciativas relacionadas a la electromovilidad y transporte masivo.

Con la peatonalización de la avenida George Washington, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), iniciará la celebración de la “Semana Nacional de la Movilidad Sostenible 2024”, a propósito de la conmemoración del Día Mundial Sin Autos, este próximo domingo 22. Con un itinerario del 22 al 29 de septiembre, el Intrant, junto a instituciones públicas y privadas, busca sensibilizar a los ciudadanos y a las autoridades sobre cómo mejorar su calidad de vida de acuerdo con la forma en que se movilizan. El director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, hizo un llamado a los ciudadanos a reflexionar sobre la forma en que se desplazan y a unir esfuerzos para impulsar un cambio hacia un transporte más responsable e inclusivo. La “Semana Nacional de la Movilidad Sostenible” arriba a su séptima edición, con el objetivo de promover los beneficios del uso de transportes más sostenibles como el colectivo, la bicicleta, realizar viajes a pie y de igual manera proporcionar información del Sistema Integrado de Transporte Público actual (Metro-Teleférico-Corredores de buses públicos y privados-Bicicletas). Semana Nacional de la Movilidad Sostenible 2024La Semana Nacional de la Movilidad Sostenible inicia este domingo 22, con un recorrido en bicicleta desde tempranas horas de la mañana, cuya salida es desde el Parque Billini; en horas de la tarde el itinerario continúa con la celebración del Día Mundial Sin Autos, con la peatonalización “Recorridos Divertidos” en la avenida George Washington, en el tramo de la calle presidente Vincent con calle Piña, en el Distrito Nacional. Mientras que el lunes 23, la Universidad INTEC, será el escenario del foro documental “En Movimiento, un retrato de la movilidad de Santo Domingo”. También la realización de charlas dirigidas a choferes de transporte público sobre el abordaje a personas con movilidad reducida, en el local de la Asociación de personas con Discapacidad Físico-Motora (ASODIFIMO). El miércoles 25, el Intrant realizará el Foro “Eficiencia en la Movilidad: Optimización del tiempo de desplazamiento en el GSD”, en la Biblioteca Nacional Pedro Henríquez Ureña (UNPHU), y desde tempranas horas de la mañana de los días 25, 26, y 27, en las estaciones María Montez (km 9), Ulises Espaillat (Kennedy - Churchill), y la terminal del Teleférico de Los Alcarrizos se intercambiarán botellas plásticas (aplastadas) por una tarjeta que será utilizada en el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP): OMSA, corredores, metro y teleférico. El jueves 26, el foro de movilidad se traslada hasta el Salón de la Alcaldía de Santiago, y en Santo Domingo en la Universidad Nacional Pedro Henríquez Ureña se celebrará el foro documental “En Movimiento: un retrato de la movilidad en Santo Domingo”; así como charlas de abordaje a choferes de transporte público. Finalmente, el domingo 29, en el cierre de la Semana Movilidad Sostenible habrá peatonalización en el Ensanche Naco, y en el Distrito Nacional.

La sanción fue por violación de los términos de licencia de operación expedida. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), multó al pago de un salario mínimo, a la empresa Caribe Tours, al detectar que el vehículo en el que se desplazaba el conductor denunciado en las redes sociales por manejar de forma temeraria no figura dentro de los registros del Intrant para transporte interurbano. Previo a esta acción, la Dirección General del Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), fiscalizó al conductor por poner en riesgo su vida y las de otras personas en la vía pública. En lo que compete al Intrant según la Ley 63-17, en su artículo 49, de Obligaciones, numeral 4, los prestadores del servicio público de transporte terrestre de pasajeros tendrán las obligaciones de homologar y habilitar técnicamente la totalidad de los vehículos asignados a los servicios, detectándose que la empresa Caribe Tours no presentó en su listado el vehículo modelo Volvo, de placa 1105322, color blanco, año 2012, por lo que no figura en los registros. Amparado en el citado artículo y considerando el 281 de la referida Ley, el Intrant multó a la compañía al pago de un salario mínimo. El director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, advirtió que seguirán sancionando con todo el peso de la ley a quienes incurran en las faltas expuestas en las normativas de tránsito, al tiempo en que hizo un llamado a los operadores de los distintos modos de transporte, a que realicen la adecuada práctica para la prestación de sus servicios.